Клуб владельцев корейских автомобилей

Интересует самостоятельная замена, сам кто делал или все в сервисе?
На сколько сложная операция?
Вот список деталей необходимых для замены фильтра, на 2.0i

Если номер 18 Топливный фильтр код 31911-2E000 меняется через 60 000км пробега

То что за фильтр под номером 21 Топливный фильтр код 31090-2D100 (в виде мешочка) и когда его менять (цена девайса 200руб.)

Или фильтр за номером 21 меняется через 60 000км?
Тогда через какой интервал пробега меняют фильтр за номером 18.

Masster писал(а):...Тогда через какой интервал пробега меняют фильтр ...

Смотрим мануал, график нормального обслуживания, стр 7-7 топливный фильтр: замена бензин 60 т км, дизель 30 т км ...!

Иван555 писал(а):Смотрим мануал, график нормального обслуживания, стр 7-7 топливный фильтр: замена бензин 60 т км, дизель 30 т км ...!

Это я понял, только какой из двух фильтров менять? 21 или 18 , или оба сразу .
Следуя логике менять нужно основной за номером 18.
А что делать с 21

Masster, Смотрим книгу Легион-автодата стр 61 ...1. Топливный фильтр является неотемлимой частью топливного насоса, расположенного на топливном баке, и не может быть заменен без полной разборки узла топливного насоса... В тоже время на стр 136-137 читаем...Замена узла топливного насоса в сборе. ...5. Отвените винты крепления и снимите узел топливного насоса в сборе через сервисное отверстие. 6. Установите узел топливного насоса в сборе, затем зверните винты его крепления...И ВСЕ...
P.S. Сам еще не вникал-пробег моего авто 11000 км ...

Иван555, Иван, иногда полезно заглядывать к старшему брату-Тусону.
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=6439&page=8&highlight=%F2%EE%EF%EB%E8%E2%ED%EE%E3%EE+%E1%E0%EA%E0

Leha, Алексей там написано что подходит бензонасосо от 2110 , но речь идет о фильтре, так что думаю прийдется кое-кому покупать родной агрегат 2 в 1 фильтр+бензонасос...мне еще далеко до этого-пробег 11 ткм...

Так там просто фотки, по ним проще ориентироваться, наглядно так сказать.
http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.php?p=691725&postcount=144

менял фильтр примерно 3 недели назад. ничего сложного. Просто полностью разбираете модуль топливного насоса и ставите всё снятое на новый фильтр, который и будет новым корпусом.

Неужели Yarroslav ты купил топливный фильтр отдельно ? Поделись номерочком от экзиста.

SergejGeorg писал(а):Неужели Yarroslav ты купил топливный фильтр отдельно ? Поделись номерочком от экзиста.

А разве данной информации в теме нет

А, разве Masster написал что под № 18 он идет отдельно под №31911-2E000 ? Или у вас СТРАЖНИК есть другое мнение ?

SergejGeorg,
№31911-2E000 это и есть топливный фильтр
Тема: [Sportage KM] Замена топливного фильтра, бензин, Сообщение #941429, Автор: СТРАЖНИК

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
на который

Yarroslav писал(а): полностью разбираете модуль топливного насоса и ставите всё снятое на новый фильтр, который и будет новым корпусом.

Номер 18 Топливный фильтр меняется через 60 000км пробега

13 Топливный насос в сборе: Код детали - 31110-2E000

14 Топливный насос: Код детали - 31111-09000
15 Уплотнительное кольцо бензонасоса: Код детали - 31115-2E000
16 Пластина топливного насоса: Код детали - 31118-2E000
17 Регулятор давления топлива: Код детали - 31380-2E000
18 Топливный фильтр: Код детали - 31911-2E000
19 Датчик уровня топлива: Код детали - 94460-2E000
__________________________________
20 Датчик уровня топлива в бензобаке (в сборе): Код детали - 31130-2E000

21 Фильтр: Код детали - 31090-2D100
22 Уплотнительное кольцо: Код детали - 31117-2E100
23 Sender assy-plate: Код детали - 94460-2E200

Да собственно покупал и ставил вот такой вот: 31911-2E000
Сразу появилась ощутимая разница в работе двигателя.

Осталась не раскрыта следующая тема:

У Referee74 в теме http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 50&t=35766 на фотках отчетливо видно, что на насосе есть сетка, а если посмотреть на картинку из каталога запчастей в этой теме, то ее там нет. Как покупается эта сетка?

Сетку "21 Фильтр: Код детали - 31090-2D100" видел, но ее одной мало, нужна еще одна.
Кстати у этой "21" на Словака другой номер 310902E000 и стоит она 600 руб.

Всем привет!
А кто знает что за воздушный фильтр топливного бака??? И как он меняется?
Подходит ТО-3, пролистал сервисную книжку, написано, что этот фильтр подлежит замене.
Посмотрел на Exist, деталь под номером 2, каталожный номер 31453-3E000, стоит 454,93р.
Сколько было машин такой фильтр ещё не менял

mbl, Данный фильтр меняется без особых сложностей, находится снизу за подкрылком не далеко от горловины бензобака (где крышка).
Причем если он работает плохо, то при заправке, как например у меня было, при приближении к полному баку, циркуляция и выход воздуха нарушались в баке и бензин подвышибало из горловины на землю (хорошо что успел отскочить, а тоб на меня).... На сервисе сказали при ТО-3 что менять нужно - я отказался, но потом в итоге через полгода сам поменял

Yarroslav писал(а):менял фильтр примерно 3 недели назад. ничего сложного. Просто полностью разбираете модуль топливного насоса и ставите всё снятое на новый фильтр, который и будет новым корпусом.

То же сегодня заменил фильтр. блин и за что берут деньги в сервисе ведь данную работу может выполнить и дилетант в этом деле

Замена картриджа топливного фильтра бензин

картридж топливного фильтра


Стоимость 1000руб номер 31911 2Е000


Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора, открываем топливный бак для уравнивания давления.
Откручиваем два болта крепежа заднего, за водительским, сиденья. поднимаем подушку сиденья и фиксируем ремнем безопасности за задний подголовник


открываем клапан обшивки


Откручиваем 4 винта и открываем люк. Берем пылесос и собираем весь мусор.


Далее отключаем разъем эл. питания и отсоединяем два шланга подачи топлива ( для отсоединения следует поднять оранжевую скобу и надавить с двух сторон на синие клавиши сдернуть шланг, бензина выльется буквально пару наперстков не более 50гр.)


Берем головку на 8 и сдергиваем 8 винтов далее крестовой отверткой отворачиваем и достаем бензонасос поднимая сантиметров на пять и поворачивая в сторону к водительскому сиденью вынимаем осторожно чтобы не погнуть штангу датчика уровня топлива.


Сливаем остатки бензина, находим чистое место и начинаем разбирать.
Отсоединяем отверткой верхнюю часть, и удерживая картридж отделяем от картриджа верхнюю крышку с люком


Сняв крышку отсоединяем электрическую часть: штекер бензонасоса и датчик уровня топлива и отсоединив нижнюю крышку достаем бензонасос.


Далее берем новый картридж и начинаем снимать детали, со старого, сразу устанавливая на новый (чтобы ничего не забыть).
самое главное не забыть демонтировать все сальники со старого картриджа (сальников должно быть по количеству трубок (сами сальники состоят из трех элементов) + 1 топливный насос (сальник высокий цельный), самый неудобный, постарайтесь про него не забыть)
Сборка происходит в обратной последовательности, устанавливаем бензонасос в сборе на место, шланги трубопроводов насаживаем до щелчка и закрепляем фиксатором.
Прикручиваем сиденье, подключаем аккумулятор, вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем в положение ON на пять сек (или по звуку, время жужжания бензонасоса) повторяя процедуру три - четыре раза (заполняя картридж топливного фильтра) после этого можно запускать двигатель.
Вся процедура занимает не более часа.

Master, спасибо за доходчивое и подробное описание
а если на 60 тыс. он менялся на ТО, следующая замена тоже через 60 тыс. или раньше ? никто не в курсе?