[Sportage KM] Замена топливного фильтра, бензин

[DJEM]

Интересует самостоятельная замена, сам кто делал или все в сервисе?
На сколько сложная операция?
Вот список деталей необходимых для замены фильтра, на 2.0i

чтобы поменять фильтра в баке, необходимо запастись тремя фильтрами, с партнамберами:
31911-2E000 топливный фильтр(основной)
31090-2E000 сеточка со стороны топливного фильтра(31090-2D450 другая, хотя Elcats, выдает как замену! см. на фото)
31090-2E900 или 31090-2D100 одно и то же, сетка справой стороны бака.

Тоже поблагодарю всех за инфу в ветке!!!
Вчера сам поменял и топливный фильтр и воздушный фильтр бензобака. Времени ушло неспешно 2 часа под пыво )))
Пробег 95 тыс., состояние топл.фильтра внутри более-менее (не сказать что совсем черный, может правда хозяин прежний менял).
При замене топливного фильтра трудно отстегнуть защелки на его корпусе — нужно несколько тонких отверток с разных сторон. И еще нужно все уплотнительные колечки в том же порядке поставить.
А вот с воздушным фильтром бензобака вышел гемор — у него верхнее крепление к горловине бензобака находится в крайне труднодоступном месте (под крылом в самом верху). Туда едва пролазит рука, у меня ни один ключ туда не подошел — пришлось фильтр выламывать, благо его верхнее крепление оказалось разрезное и снялось без серьезный усилий. Но при данной операции верхний кронштейн фильтра я погнул, потом с трудом смог его воткнуть на место.

А вот с воздушным фильтром бензобака вышел гемор

Если отгибаешь/снимаешь подкрылок левого заднего колеса, то доступ для замены открывается более чем удовлетворительный.

Если отгибаешь/снимаешь подкрылок левого заднего колеса, то доступ для замены открывается более чем удовлетворительный

Подкрылок естессно был снят, а вот доступ был все-таки неудовлетворительный.

Решил заняться "чистотой", в баке.
После изучения, понимаю, что на рисунке, данной сетки просто нет, думаю она идет в сборе с топливным насосом, т.к. посажена на заклёпочную шайбу, и, впринципе, не разборна! Конечно, без надобности, покупать такую деталь: "31111-0M000 Топливный насос центробежного типа код окп 457100", по цене около 3К, ради сетки — бред, имхо.
…

Менял у себя на спортике данный фильтр по весне. эта сеточка, которую Вы не нашли на схеме, никуда не приклепана, снимается спокойно с корпуса. Продается отдельно от фильтра. Цена вопроса 300-350 руб. Номер не знаю, покупал в автомагазине для иномарок у себя в городе, были в наличии обе и левая и правая.

kolesnik073,
У тебя другая машина, и конструкция бензонасоса может быть другой.
Ты на каком Спорте менял?

kolesnik073,
У тебя другая машина, и конструкция бензонасоса может быть другой.
Ты на каком Спорте менял?

КМ 2009 гв 4ВД бензин сборка Словакия

были в наличии обе и левая и правая.

Опиши поподробнее, почему левая и правая?
Вообще-то, фильтр есть 31090-2D100 на схеме http://www.elcats.ru/kia/scheme.aspx?mo … &office=ru, но он справа, там где нет бензонасоса.
Каюсь, когда меняли фильтр-картридж на ТО, катался/тестил новый Сорик, поэтому и не видел устройство.
В общем, опиши где эти сеточки стоят, с какого корпуса снимаются, пожалуйста!

Сетка заборная на насосе стоит у всех Спортов! Менять ее крайне желательно ибо слизь и прочие вкусняшки забивают ее конкретно. В каталоге для Спорта ее нет а у Тушкана да!!! узел идентичен вот номер 31090-2E000. Так что имейте виду унас стоит 2 сетки и один фильтр.

Присоседюсь немного — менял на своем V6 всю эту радость:

Топливный фильтр 31911-2E000
Сетка со стороны насоса -31090-2E000 FILTER-PUMP
31090-2D450 FILTER-PUMP

Сетка со стороны второй стороны заборника — 31090-2D100 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
31090-2E900 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

а я сегодня менял этот фильтр,собрал всё вроде правильно, раз 15 качал насос, а машина так и не завелась, только аккумулятор сдох. И что теперь делать?

И что теперь делать?

Перво-наперво проверить, все ли ты правильно собрал, может быть пережал что-то! И убедиться, что насос действительно качает и дает давление.
Потом, зарядить АКБ и искать, почему не заводиться. Может быть причина в другом, просто произошло совпадение событий!

Мне когда меняли фильтр,меняли в сборе…1200 сам фильтр,1500 замена

раз 15 качал насос, а машина так и не завелась, только аккумулятор сдох.

А у тебя не дизель?

Нет не дизель. Проверял давление, а его как такового нет, при повороте ключа еле льется небольшой струёй, пойду искать причину

нашёл причину забыл одно колечко переставить

нашёл причину забыл одно колечко переставить

Поздравляю!

Перво-наперво проверить, все ли ты правильно собрал, может быть пережал что-то!

На будущее. Если после ремонта что-то не работает, начинай снова копать там, где лазил!

Ну теперь внимательней конечно буду

нашёл причину забыл одно колечко переставить

То же самое было) Менял сам… ну и как обычно стоит в гараже заняться ремонтом, то сразу появляются товарищи и пошло-поехало (по пивку и т.п.)… вот и заболтали меня, забыл кольцо поставить внутри фильтра. Раза три снимал. В итоге снова прочитал мануал (благо распечатал его) и тут же нашел причину… Так что верно сказал KENIG,

На будущее. Если после ремонта что-то не работает, начинай снова копать там, где лазил!

Вопрос к самостоятельно менявшим топл. фильтр. После замены сего фильтра обнаружилось одно пластиковое колечко (выпало из старого катриджа когда разбивал его топором). Где оно могло стоять и как повлиять его отсутствие? Машина заводится и едит без него нормально.

Давно не был, на форуме.
Тут, как раз, фильтр собрался менять, а тут — ба, сколькой, по сеткам, нового…
Решил разобраться с "сеточным" вопросом окончательно.
Заодно, кому хотел, отвечу.

Решил заняться "чистотой", в баке.
После изучения, понимаю, что на рисунке, данной сетки просто нет, думаю она идет в сборе с топливным насосом, т.к. посажена на заклёпочную шайбу, и, впринципе, не разборна! Конечно, без надобности, покупать такую деталь: "31111-0M000 Топливный насос центробежного типа код окп 457100", по цене около 3К, ради сетки — бред, имхо.
…

Менял у себя на спортике данный фильтр по весне. эта сеточка, которую Вы не нашли на схеме, никуда не приклепана, снимается спокойно с корпуса. Продается отдельно от фильтра. Цена вопроса 300-350 руб. Номер не знаю, покупал в автомагазине для иномарок у себя в городе, были в наличии обе и левая и правая.

+100 Все верно.

Присоседюсь немного — менял на своем V6 всю эту радость:

Топливный фильтр 31911-2E000
Сетка со стороны насоса -31090-2E000 FILTER-PUMP
31090-2D450 FILTER-PUMP

Сетка со стороны второй стороны заборника — 31090-2D100 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
31090-2E900 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР

Уточняю
31911-2E000 — согласен
31090-2E000 и 31090-2D450 разные вещи, моя первая, на V6 не знаю…
31090-2D100 и 31090-2E900 — согласен

Сетка заборная на насосе стоит у всех Спортов! Менять ее крайне желательно ибо слизь и прочие вкусняшки забивают ее конкретно. В каталоге для Спорта ее нет а у Тушкана да!!! узел идентичен вот номер 31090-2E000. Так что имейте виду унас стоит 2 сетки и один фильтр.

+100, полностью согласен

А, для завершения фото со всеми возможными вариантами
Думаю вопрос исчерпан.

У меня эта сетка была абсолютно чистая.
Не менял её и даже не мыл. Какая в бензине может быть слизь???