Клуб владельцев корейских автомобилей

См.в самом начале поста: Краснодар.

Сергей Б. писал(а):См.в самом начале поста: Краснодар.

Привык смотреть в профиль! В каждом посте будешь упоминать, что ты — из Краснодара?

Добрый день!
Прошу прощения заранее за дурацкий вопрос! Надо поменять ремень генератора, подскажите порядок действий — ослабляем натяжку генератора, а потом еще надо что-то ослаблять? Там довольно-таки не удобно подлезать. Еще раз извиняюсь, книги по обслуживанию нет, в электронной версии ничего не нашел…

serg_kin, https://yadi.sk/d/4q03WPdddT5AW и https://yadi.sk/i/N5O2cUDEdT56k
Это по Туссану, но поможет. Практически одно и то же. Та, которая Третий Рим (первая ссылка) поудачнее.

serg_kin писал(а): подскажите порядок действий — ослабляем натяжку генератора, а потом еще надо что-то ослаблять?

Там все интуитивно просто: выворачиваешь болт крепления гены к натяжной планке, снимаешь регулировочный винт вместе с гайкой, сдвигаешь гену к блоку цилиндров и — вуа ля! Ремень в руках!

И болт крепления гены к движку ослабить.

Сергей Б. писал(а):Организовал пространство, постелил целлофан, поддомкратил авто. Приступил.
Масляная пробка сказала НЕТ! Не хочу. Использовал различные ключи: накидной, головку -никак! Когда слизал грани пробки, делать нечего, поехал в автосервис по обслуживанию "Корейцев".

Заменял масло прямо у супермаркета в финке — стоит пацан на парковке у автомагазина.
Ни подъемника, ни снятия защиты, ни коряченья с пробками, ни грязи розлитой.
Оказалось он насосиком выкачивает масло через щуп в свою канистру.
Выкачал у меня, фильтр заменил (обложив все салфетками) — потом залил 5,5 литров масла и оказался посредине уровня.
Т.е. высосал он нормально.
И делов на 15 минут

Порылся и инете и нашел этот китайский насосик, заказал https://ru.aliexpress.com/item/Professi … 24954.html
Получу — отпишусь.

Хм .дак ведь им наверно можно и жижу из коробки отсосать ?

Конечно можно. Использую похожий уже второй год. Рекомендую

Wasilisk писал(а):Конечно можно. Использую похожий уже второй год. Рекомендую

ежели так . то огромное спасибо . ( просто предстоит замена в акпп , вот и думал как да чем )

ИМХО, в автомате не мешало бы и магнит на сливной пробке почистить….

да где-то на форуме встречал такую инфу , кстати впервые столкнулся . что на болт еще и шайбу ставят люминевую , а свинцовую ни кто не пробовал ставить ?

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
имелось в виду пробка для слива

vladimr, у нас на всех сливных/заливных пробках стоЯт шайбы (медные — если узел стальной, алюминиевые — если узел алюминиевый). А зачем свинец? Алюминий прекрасно держит и в любом автомагазине их ведро за рубль продают.

ну да она в EMEX 20 р стоит , ток я не об этом . свинец то мягче , потому и резьбу не сорвать ( у тебя вроде бы такая беда была ? )

vladimr писал(а):свинец то мягче , потому и резьбу не сорвать

Не надо забывать, что свинец не просто мягок — а он ПЛАСТИЧЕН.
И при температурных перепадах (мороз-горячий двигатель), он элементарно засопливит.
В отличи от меди-люминя которые гайка сдавит и на упругости их будет герметизировать.

ЗЫ Тем мне насосик откачки масла и приглянулся, что ни защиту снимать, ни резьбу ковырять.

vladimr писал(а):свинец то мягче , потому и резьбу не сорвать

А при чем тут резьба, чем свинцовая прокладка может на нее повлиять?

6746 писал(а):Не надо забывать, что свинец не просто мягок — а он ПЛАСТИЧЕН.
И при температурных перепадах (мороз-горячий двигатель), он элементарно засопливит.

Извини, но медь и люминдий тоже достаточно пластичны, а вот свинец — просто мягок, и свинцовую прокладку при затягивании просто раздавит/выдавит. ИМХО, свинец как прокладка для пробок не годится!

KENIG, здравствуй!!! Рад лицезреть тебя, давно не появлялся!!!

vladimr писал(а):дак ведь им наверно можно и жижу из коробки отсосать ?

Не знаю — можно ли в коробку опустить шланг до дна картера!

KENIG, приветствую!

Кстати, никто не в курсе, у нас в КПП только пробка магнитная или внутри еще один магнит есть?

Герр майор, Gluk,
И я рад снова с вами общаться!

Wasilisk писал(а): у нас в КПП только пробка магнитная или внутри еще один магнит есть?

По АКПП — не знаю, а по МКПП по инфе от одного из форумчанинов пробка — не магнитная, а магнит лежит внутри в картере коробки.