Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго дня, имею вопрос по коррозии выхлопной системы.. После прошлой зимы отметил при осмотре кузова не слабую коррозию труб выхлопного тракта, хотя машине и года нет и это первая зима.Хотя это и неизбежный процесс на всех а/м, всё таки задался вопросом покраски спец. высокотемпературной краской (T раб,=400-600)градусов Цельсия.Просто не нравится ржавчина особенно на фланцах системы..В связи с этим хочу поинтересоваться - может кто красил ,какой краской и как, как подготавливал поверхность и какие результаты? Видел на некоторых а/м такую покраску с завода, тем более что сейчас на таких красках( на кремнеорганической основе кажется) прямо пишут, что для выхлопных систем...

Как вариант можно попробовать (лучше на чужой машине ) краску для каминов и печей термостойкая - она по ижее до 1000 гдадусов

Einjerier писал(а):В связи с этим хочу поинтересоваться - может кто красил ,какой краской и как, как подготавливал поверхность и какие результаты?

Красил, но все это ерунда Поверхность как не готовь, коррозия все равно свое возьмет из-за перепада температур и нашей соли
Основная коррозия идет не снаружи, а снутри , особенно в зоне точки росы (задний фланец резонатора и сам глушитель)
Какой краской, могу сказать позже, баллончик в гараже стоит.
Думаю, что не стоит на этом вообще заморачиваться, лучше уделить особое внимание кузову. ИМХО.

То, что ты наблюдаешь - это не коррозия в её классическом понимании...
Это результат соприкосновения раскаленного металла с влажной средой.
Зачастую подобные признаки проявляются если водитель любит притопить на коротких участках.
Идет циклический нагрев - охлаждение, которое приводит к старению металла.

Закрасив трубы все станет еще хуже, ибо теплопроводность, а как следствие теплоотдача краски хуже, чем голого металла.
Следовательно перегрев еще более усугубиться.

Ради прикола можно покрасить краской от суппортов, которую очень ценят сракеры.

Спасибо за советы , просто читал в одной из статей журналов статью про спортэйдж, где было написано , что выхлопная система очень долговечна. чего по состоянию своей я констатировать не могу...Раньше , на отечественные авто, на рынке продавались комплекты для выхл.системы из нержавейки, интересно для спорта есть такое...

Einjerier писал(а):Раньше , на отечественные авто, на рынке продавались комплекты для выхл.системы из нержавейки, интересно для спорта есть такое...

Под заказ сварят что угодно и из чего угодно

Даже титановые штаны???

kniper,
У меня друг на Мерседес,в Кунцево варил себе выхлопную систему. В блатной-преблатной фирме. Хотел чтобы у него (у глушителя) был небольшой рык. Ну захотелось ему так и всё... Кончилось всё тем что чудо мастера всё запороли и за свой счёт покупали новую выхлопную систему. Првда сколько сил это стоило владельцу Мерседеса лучше не вспоминать... Да,я ещё всё ждал когда же у него лампочка чек перегорит ???

Kiaвод, Макс, мастер мастеру рознь

Можно, в принципе, натереть графитовой смазкой! Не шутка!
Масло обгорит, графит останется. Выхлопная прослужит дольше!
У меня дядька всегда так делает. А мне лень!