Клуб владельцев корейских автомобилей

Заехал щас с сестрой к дилеру на ее рио заменить масло перед зимой, взял рекламный буклетик типа по спец-предложениям от Кия-моторс к зимнему сезону ..
ну там много всего, отметил то что - предлагают Штампованные диски по суперакции Кия-моторс, на все Кияшки, в том числе и на Спортаж. Стоит 1799руб. Имхо цена не плохая для бюджетного варианта на зиму...
мож кто уже покупал...
че то за столом запчастей никого не было, ибо дело перед закрытием уже было..но задумался.

ну это мои мысли в слух...

вот нашел на сайте http://www.kia.ru/service/spec/

на рио, кстати 1499

PikhaTOR писал(а):на рио, кстати 1499

об этом надо написать в ветке КИЯ РИО..тут ветка Sportage KM

а у рыцаря 1400 на все! читайте форум внимательней.

Я для себя посчитал, что мне выгодней перебортироваться дважды в год - заодно и балансировка будет в порядке, чем покупать комплект. Удобство сомнительное копаться в грязюке у гаража.

Но при цене в 1800 за диск... это 4 диска или 4 монтажа (ну может 5, смотря где). Т.е. два года можно не ломать голову. Если машина бралась на 5-6 лет, то диски купить экономически выгодно. Тем более по такой цене.
если на 2-3 года, то я бы не заморачивался. Тем более с диковатой на вид штамповкой-железякой. Да и мнуться они тока в путь. Через год как бы прокатывать не пришлось - опять затраты будут.

КАТАЛА писал(а):а у рыцаря 1400 на все! читайте форум внимательней.

снова по 1400???
ща погляжу..были на спорт у него по 1800 ..потом отписывался мне что кончились и теперь не менее чем по 2200... если до 1400 упали цены то сильно гуд!

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

Shumный Бродяга писал(а):Я для себя посчитал, что мне выгодней перебортироваться дважды в год - заодно и балансировка будет в порядке, чем покупать комплект. Удобство сомнительное копаться в грязюке у гаража.

Но при цене в 1800 за диск... это 4 диска или 4 монтажа (ну может 5, смотря где). Т.е. два года можно не ломать голову. Если машина бралась на 5-6 лет, то диски купить экономически выгодно. Тем более по такой цене.
если на 2-3 года, то я бы не заморачивался. Тем более с диковатой на вид штамповкой-железякой. Да и мнуться они тока в путь. Через год как бы прокатывать не пришлось - опять затраты будут.

не выгодней бартировать - ибо бортировка для резины это как серпом по ... вобщем не хорошо это, так что лишний раз ее травмировать это плохо. одно дело баллансировку сделать - это 100руб, другое разобрать-собрать - отбаллансировать = это 500.
опять же не думаешь про очереди в сезонное время, а отдельно балланс можно сделать спокойно в несезон. я вот делаю раз в 2-3 года, когда вибрация чувствоваться начинает , а нет вибрации - че ее делать...
PS у меня у гаража асфальт - грязюки нет, да и в гараже со светом на чистом сухом полу перекидываю,пол часа и 0 затрат..да и в охоточку размяться в выхи пару раз в год - тока полезно

Shumный Бродяга писал(а):Я для себя посчитал, что мне выгодней перебортироваться дважды в год - заодно и балансировка будет в порядке, чем покупать комплект. Удобство сомнительное копаться в грязюке у гаража.

Но при цене в 1800 за диск... это 4 диска или 4 монтажа (ну может 5, смотря где). Т.е. два года можно не ломать голову. Если машина бралась на 5-6 лет, то диски купить экономически выгодно. Тем более по такой цене.
если на 2-3 года, то я бы не заморачивался. Тем более с диковатой на вид штамповкой-железякой. Да и мнуться они тока в путь. Через год как бы прокатывать не пришлось - опять затраты будут.

На всех предидущих машинах в зимнем варианте использовал штамповку, не прокатывал ни разу...Правда, все зависит от манеры вождения и дорожных условий комплект позволяет переобуться незамедлительно при изменении погоды, а до ШМ надо еще добраться

lsn256
согласен! у меня такая же фигня! на всех авто всегда зимний комплект обут в штамповку. на второй авто ( на форде ) так же..лето родное литье, зима штамповка с колпаками...
ни разу не прокатывал ни на одной авто. пробег на дисках 3-4 сезона

Не гоните волну!!! Дмитрию позвонил в 11.20 сегодня. На Спортаж будет штамповка 21 ноября. Сейчас нет ничего!!!

О.В.Л. писал(а):Не гоните волну!!! Дмитрию позвонил в 11.20 сегодня. На Спортаж будет штамповка 21 ноября. Сейчас нет ничего!!!

21 ноября поздно уже..
будет - но по чем?
по 2200 как на сайте?

Кто знает какой вылет на акционной штамповке?

lsn256
У меня колёса в ракушке в 50км от дома - мне ждать снега диковато да и не люблю я ждать... мне пара недель не проблема пораньше переобуться.
Но раньше тоже было два комплекта на всех машинах. С переходом на сегодняшний размер и диски... мне комплект обошёлся бы от 40 тысяч... если не больше.

Считал в том году. При цене диска в 2000р я бы тоже не думал покупать или нет - купил бы и не парился. Но мои диски даже реплика 5-7 тысяч за штучку, а родные болше 12-ти. Так что я уж как-нибудь перекинусь в монтаже за 1700р дважды в год 3400р в год. Два года 6400р - это цена одного диска на мою машинку. Оно мне надо?

Но покупал бы тока не штамповку - уродливая она всё же

Кирилл, резине пофигу перебортировка. У тебя старые данные, с БЛ и таганки с рванными кордами и слабыми боковинами. Хорошей резине 3-4 перебортировке абсолютно пофигу. А больше 3-х зим она не отходит - проще выбросить, чем судьбу искушать на пределе сцепления. Хотя вон у нас есть братья белоруссы на форуме - они из зимней легко делают летнюю Но это отдельные тараканы.
С летней так же. 3 сезона и протектор впритык к меткам - пора на свалку.

Shumный Бродяга
Колеса в 12 метрах ,к внешнему виду равнодушен(видимо возрастное ),но колпаки купил, и пробег годовой у меня наверняка пожиже

lsn256 писал(а):Shumный Бродяга
Колеса в 12 метрах ,к внешнему виду равнодушен(видимо возрастное ),но колпаки купил, и пробег годовой у меня наверняка пожиже

пробег вряд ли... у меня за лето машина прошла 4-5 тысяч и те в большинстве случаев, клубные вылазки

Shumный Бродяга писал(а):lsn256


Но покупал бы тока не штамповку - уродливая она всё же

Кирилл, резине пофигу перебортировка. У тебя старые данные, с БЛ и таганки с рванными кордами и слабыми боковинами. Хорошей резине 3-4 перебортировке абсолютно пофигу. А больше 3-х зим она не отходит - проще выбросить, чем судьбу искушать на пределе сцепления. Хотя вон у нас есть братья белоруссы на форуме - они из зимней легко делают летнюю Но это отдельные тараканы.
С летней так же. 3 сезона и протектор впритык к меткам - пора на свалку.

ну чот бы штамповка не была уродливой - колпаки есть на свете.. а ваще када я внутри мне не видно..тем более грязной мокрой зимой.
3-4 перебортировки ей то может и намана..а может и протравиливать начнет по диске..да и прколы ты не считаешь..а это снять поставить..
так что все эти нестрашные перебортировки - отнесем на возможные ремонты, лучше не травмировать рьезину лишний раз.

Спорить не буду. При цене диска в 2000р купил бы, не раздумывая второй комплект. За 12тр не готов

Shumный Бродяга писал(а):Спорить не буду. При цене диска в 2000р купил бы, не раздумывая второй комплект. За 12тр не готов

вот то говоришь что купил бы ..то говоришь что штамповка страшна и да ну ее ) или все же купил бы штамповку пусть даже и страшная)))
мутишь жук:))) ууууууух!
кстати позвонил сеня 2-м дилерам КИя , у них дисков и нет и не было и пр акцию это они или не слышали..или не в курсе:)))
и это она неделю уже идет..и скоро заканчиваца будет:)

а реплики нет на КМ что ли? ониж под все модели делают. Нормальыне диски - у нас 90-я на них как раз зимний комплект. Цена была ну очень адекватной. Особенно на фоне дилерских цен
Мне кажется, что за 2500-3000р можно взять не железяку тяжеленную, а Replica литую. Покурите яндекс - я параметров не знаю ваших.

Shumный Бродяга писал(а):а реплики нет на КМ что ли? ониж под все модели делают. Нормальыне диски - у нас 90-я на них как раз зимний комплект. Цена была ну очень адекватной. Особенно на фоне дилерских цен
Мне кажется, что за 2500-3000р можно взять не железяку тяжеленную, а Replica литую. Покурите яндекс - я параметров не знаю ваших.

в том то и дело если железка 1800 - имеет смысл, комплект 7 тыщ с хвостом, а если по 3 тыщи ( ну не по 3, реплики 16-е под 4 тыщи стоят) так что уазница в 2..2.5 раза...уже не имеет смысл

не знаю. вопрос религии, конечно. Я бы взял легкие и симпатичные, переплатив 3-4 тысячи - не в два-три раза хотя бы.
Не большая разница с учетом эксплуатационных свойств, удобства. Железяки всяко быстрей расшибут подвеску.