[Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

[Ivan555]

По факту имеем,глючный автокорректор,тени и дрожание.

Я не рекламирую, хотите ставте, не хотите не ставте… я все рассказал без утайки…
А конкретнее:
1. Автокорректор я доделал и работает он как и надо без глюков…но уже убрал его…
2. Теней у меня практически нет, обошелся настройкой положения лампы, в первом сообщении на большом фото в гараже это видно. А для ознакомления привел снимок с тенями…
3. Эффект "дрожания" у меня проявляется только при переезде препятствий типа лежачих поличейских и то на приличной скорости… на ровной дороге и при небольших неровностях не проявляется…если б меня напрягало то давно переделал бы уже, делов то: снять "стекло" и тремя саморезами через рефректор застопорить линзу …
http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=21

А теперь пожалуйста объясните мне смысл сиих действий??

По сути что было сделано? были куплены кЕтайские модули, которые на этом форуме называют колхозом. Далее в ГИБДД получено разрешение на установку.
И после этого это перестало быть "колхозом". Так что-ли???
Что за бред?

Уважаемые, что за тупое поклонение бумажкам??!

Т.е если я куплю такую же линзу и поставлю — это будет колхоз. А если отстегну порядка 20 кусков за всякие бумажки и справки — это сразу колхозом быть перестанет? Просто из-за пачки бумаги??!!

Наличие бумаги устраняет некоторый субъективизм и способствует некоторой стандартизации, тем самым защищая нас от криворуких колхозников. Ведь колхозный ксенон Н4 и прочая самодеятельность по прежнему остается вне закона. Точно так же и все остальные переделки, ктото реально рукастый и сделает надежно и без риска, а ктото будет с аратюнингом представлять угрозу окружающим, поэтому сертификация и нужна.

Проделана огромная работа, суть то даже и в том, что нам всем дан алгоритм действий в подобных случаях, а так же пример того, что систему может победить человек, у которого не только руки, но еще и голова работает. Спасибо, Иван 555! Все наглядно и по полочкам!

[Ivan555]

Почитал по ссылке http://forum.linza55.ru/viewtopic.php?id=136&p=7
и … будьте внимательны при покупке билинз, могут быть проблемы

В знаменитом приказе есть пункт 41.1 и последние документы там:
Приложение № 2 Приказа МВД РФ от 7.12.2000 г. № 1240
14. Выдача свидетельства.
14.1. Для получения свидетельства собственник транспортного средства представляет в подразделение ГИБДД транспортное средство и следующие документы:
…
заверенные в установленном порядке копии сертификатов соответствия на используемые для переоборудования составные части и предметы оборудования, запасные части и принадлежности, подлежащие обязательной сертификации (в случае отсутствия маркировки знаком соответствия).
Итого, с меня потребовали копии всех сертификатов ЗАВЕРЕННЫЕ. Поскольку у Вас были приобретены модули с просто распечатанным сканом, послали с такой бумажкой в Омск ставить печать.
В Хеллу уже договорился — там дадут, благо в Москве есть их офис. А вот с линзами облом — видимо не узаконить будет. У кого-то прокатывает, но по закону при внимательном чтении сертификат в коробке линз — липа.
хорошо что у нас синей оригинальной печатью сертификат предоставляется клиенту с каждым комплектом (даже при оптовой покупке)….
всякие там
-распечатанные сканы
-вторая копия с дополнительной синей печатью — тоже… это и так ясно.
С синей РАСПЕЧАТАННОЙ печатью на цветном струйном принтере. Невооруженным глазом это видно что это просто цветная копия. Покупал через autoclub-cerato в массовой закупке в ноябре прошлого года, купился на "сертифицированные, можно легализовать".
Получается что теперь Вы вкладываете с оригинальной печатью в коробки — ну это круто конечно, только мне чем помочь это может — меня завернули сказав "хорошо что за подделку еще не привлекаем".
Орган по сертификации в Москве который указан в сертификате закрыт и подтвердить подлинность копии соответственно не могут.
Если я свяжусь с Вами по электронной почте и пришлю адрес свой — сможете ли Вы прислать мне заказным письмом нормальную копию с настоящей печатью? Готов оплатить пересылку и накладные расходы. Ну реально, из-за этой бумажки не могу пройти гибдд.

Кстати, я передавал копии заверенные ПРОДАВЦОМ, см первый пост… а что значит ЗАВЕРЕННЫЕ В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ ??? Теперь засомневался — значит меня пронесло

Иван555, таможня принимает сертификаты только если они заверены: нотариусом, органом сертификации, выдавшим сертификат, или оригинал. Гибдд скорей всего также придерживаются того же принципа. Хотя видел сертификаты, заверенные продавцом, только они использовались для перемещения внутри РФ, для Роспотребнадзора, ветеринаров.

добавлю: и имеет право еще держатель сертификата — тот, кто указан в графе кому выдан

Наверное, юридически, тоже незаконно (все-таки внесение изменение в конструкцию, но прав по идее не лишат, так как не ксенон).

а какая разница. …за внесение изменений в конструкцию автомобиля лишают прав а не за ксенон конкретно… по этому что бигалоген что биксенон что не би.. если ты фару переделал то какой нибудь говнистый инспектор в соседнем регионе или даже в своем вполне может оставить тебя без прав.

Иван конечно молодец спору нет.. но прочитав всю историю как и что ..желание идти таким же путем отпало напрочь .

отсюда два вопроса
1) Все таки не понятно законно ли использование линз под галогеновые лампы
2)А вот тут у на народ фары другие ставит , так тоже не факт что законно? ведь конструкцией автомобиля киа спортедж (км) не предусмотренно было использование фар под ксеноновые лампы.. это там какой то дядя вася сделал в китае и продает.. Сидят может в гараже клепают их также ..ни кто ни на какое соответствие требования не проверял.. сертификат ? а если он? а достаточно ли его даже если он есть? а нужно ли делать чать из тех административных вещей которые делал Иван при установке новой фары на споредж?

[Ivan555]

На прошлой неделе ехал ночью, попал в снегопад, так вот с ксеноном дорогу видно "плохо" даже на ближнем… с галогеном такого эффекта не было

P.S. На моем авто есть штатные противтуманки , в них стоят штатные лампы…

На прошлой неделе ехал ночью, попал в снегопад, так вот с ксеноном дорогу видно "плохо" даже на ближнем… с галогеном такого эффекта не было

Поэтому 3000К рулит.Правда желтый цвет для глаз не привычен,но зато как все видно на мокрой дороге

[Ivan555]

У меня установлены лампы 4300K -белые …

попал в снегопад, так вот с ксеноном дорогу видно "плохо" даже на ближнем

Поэтому 3000К рулит.

Однозначно

[Ivan555]

А вот и "Юрьев день"
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=70&t=87137

Вступил в силу новый приказ МВД, согласно которому российские автовладельцы не смогут более вносить изменения в конструкцию своего транспортного средства, вне зависимости от детали, которую это изменение может затронуть.

Приказ МВД России от 22 декабря 2014 года №1123 «О признании утратившими силу нормативных правовых актов МВД России и отдельных предписаний нормативных правовых актов МВД России» запретил, по крайней мере, временно дооборудовать или переоборудовать автомобили, пишет «Российская газета». Под запрет попали и установка ксенона, и дооборудование авто для инвалидов ручным управлением, и инсталляция в салон транспортного средства, принадлежащего автошколе, дополнительных педалей.

В связи с сокращением бюджета МВД, Госавтоинспекция была вынуждена пойти на столь радикальные меры, как отказ от функции проверки соответствия автомобиля техническим нормам, которые должны проверяться ещё на уровне компетентных организаций, пишет издание. Эти организации должны выдавать соответствующие заключения. У ГИБДД остается только контролирующая функция: сверить номера в бумагах с тем, что выгравировано на той или иной детали.

По данным издания, многие сотрудники ГИБДД на местах, не вчитавшись в документ, уже начали отказывать в исполнении функций, однако, в том случае, если процедура была инициирована до вступления в силу приказа, она должна быть завершена по старым правилам.

Если автошкола обратилась после вступления в силу этого приказа, то ей необходимо пройти всю процедуру допуска на рынок, как это предусмотрено для единичных транспортных средств. Этим занимаются коммерческие структуры. То есть им требуется получить соответствующий допуск у них.

Соответствующий регламент выйдет в свет только в конце марта. Но до этого, как обещают в ГУ ОБДД МВД России, буквально на днях, появится разъяснение, как поступать в той или иной ситуации.

http://russian.rt.com/article/76078

А вот и "Юрьев день"

Очередная дурь, рожденная в недрах МВД и чиновничества!
Но тебе ведь не грозит?

На прошлой неделе ехал ночью, попал в снегопад, так вот с ксеноном дорогу видно "плохо" даже на ближнем… с галогеном такого эффекта не было

Сейчас продают ксеноновые лампы не только ядовито желтого цвета (светофильтр), но и имеющие "галогенный" свет. Без всякого светофильтра. Лампы сразу светят светом, аналогичным галогенной лампе.
Лампы выпускает китайская CN Light, лампы очень высокого качества, но и заметно дороже остального китая.

Скинь ссылку пожалуйста ,посмотрю

161, http://xenon59.ru/index.php?page=shop.p … &Itemid=59

Смотри 3500К

Кстати, по поводу омывателя и корректора.
По техрегламенту, который сейчас действует на территории стран Таможенного союза, жесткая привязка газоразрядных ламп к этим двум штукам отсутствует. Требование, прописанное там, звучит приблизительно так: для источников света, имеющих световой поток выше 2000лм, необходим автокорректор и омыватель. Это сделано (скопировано с европейского регламента), чтобы учесть еще один новый современный тип фар: светодиодные.
Сейчас уже имеются авто (шкода, мини, …) с фарами, оснащенные ксеноновыми фарами с 25Вт лампами/блоками, у которых световой поток 2000лм, поэтому на этих машинах никаких омывателей и автокорректоров нет.
А в продаже есть Биксеноновые модули Hella 5R, именно с такими характеристиками: Новейшая разработка компании Hella и Philips — биксеноновый модуль и лампа D5S, которые не требуют блоков розжига и работают от сети 12В.
блок розжига там встроен прямо в лампу, то есть по факту он конечно есть.
Кстати, у таких ламп, пишут, срок службы еще в 2 раза выше и так длительной жизни, чем у 35Вт лампы.
на данный момент цена не дешева, около 20 т.р. стоит пара модулей. правда, это с лампой, в которой уже и блок розжига есть. и экономия на автокорректоре и омывателе.

Так а чего далеко ходить то,Киа Церато 3,ксенон 25 Вт ,без всяких побрякушек.А диодный свет фар без омывателя,убогий,видно только на сухом асфальте,синий потому что

Скинь ссылку пожалуйста ,посмотрю

https://www.youtube.com/watch?t=4&v=ww201z9kGVg
вот как выглядит.
по названию ламп нагуглишь продавца вконтакте или на сайте в интернете.
блоки розжига обязательно AC, с DC-ми блоками лампы будут заметно зеленить.

[Ivan555]

Сегодня проходил ТО… "технический эксперт" "упёрса" : "не верит в оф. установку ксенона, ссылался на техрегламент"… но диагн. карту подписал

[Ivan555]

Интересное видео, как улучшить линзу , путем опускания "шторки"…
https://youtu.be/mubGO1iR4jg

У меня похоже шторка на месте где надо…