Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день! Подскажите каким образом подключить антирадар так, чтобы он включался вместе с включением зажигания.
В комплекте 2 провода: один в прикуриватель, а другой с встроенным предохранителем и со свободными концами. может типа клеммной коробочки в спортяге есть? К чему бы их подключить?
Заранее благодарен!

иван таранов писал(а):Подскажите каким образом подключить антирадар так, чтобы он включался вместе с включением зажигания.

К замку - к проводу, идущему с клеммы под названием ACC

...А я после долгих размышлений,нашел вот такой выход:. Подцепившись к часам,я не только решил проблему постоянного включения-выключения радара,но и избавился от ненавистного провода,болтающегося по салону.

Жаль, но на спортаже нет таких часов на потолке!

У меня радар установлен под потолком у зеркала. запитан плафона от освещения - вывести провод просто - вдоль окна есть щель. Счас поконсультировался с МихМихом - буду искать проводку, может от люка осталась, или продергивать до предохранов по потолку-стойке...

123

NetCom писал(а):вроде, что после замены лампы салонной на диод , последний слабо горел давая понять что на него поступает напряжение...

...Ну не знаю как с напряжение??? ,но ведь часы идут,и что удивительно,довольно точно

NetCom писал(а):А проводка расчитана на доп. потребителей ? Вспоминается история с хондой, владельца которой 1А засунула в прикуриватель и подожгла машинку...

Потом было на форуме, вроде, что после замены лампы салонной на диод , последний слабо горел давая понять что на него поступает напряжение...

Потом детекторы китай ж... в лучшем случае корея...какое там включение...колесиком или кнопкой.. не зря же на нормальных радиостанциях жесткое включение питания с верху а не кнопка on/off....

Что скажут уважаемые гуру ?

Обижаешь дарагой! Вах Какой такой китай?! Я себе Whistler приобрел made in Fillipines.
Я так понял что самый лучший вариантподключения - от замка зажигания брать? Так?

у меня подключено от проводки на люк - то, что надо Как раз от зажигания и работает.

Вы прежде чем писать - посмотрите ток потребления радара и сравните с током если обе лампехи включены - радар 0,3 А, лампехи 1 А - что круто перегрузил. Тем более что на эту цепь 10 А предохран кажется
А о Хонде писать - баян полный - типовой прикуриватель на 15 А расчитан, так что подожгла тетя тем что курила бухая в салоне, а на прикуриватель свалила для страховой...

ХРюндель писал(а):у меня подключено от проводки на люк - то, что надо

А сам люк имеется? - а то у меня нету, может проводка универсальная, переделать хочу...

Снова повторяю свой вопрос: Как подключить радар детектор - если у меня нет ни люка на крыше ни часов на потолке?

иван таранов писал(а):Как подключить радар детектор - если у меня нет ни люка на крыше ни часов на потолке

А что мешает протянуть провод от блока предохранителей через левую переднюю стойку и пропихнуть под потолок у верхней кромки лобового стекла? Работы на час.

МихМих писал(а):что мешает протянуть провод от блока предохранителей через левую переднюю стойку и пропихнуть под потолок у верхней кромки лобового стекла? Работы на час.

+100 Вчера ковырялся, разбирал, смотрел - единственный способ, если радар на верху и хочется чтоб включался сам...

конечно сам детектор у меня не включается, но стоит сверху. Питание взял с плафона, если его вынуть и посмотреть там раземчик есть - две дырки (мамки) - постоянный "+ 12" В и "-" (скорее всего от туда зеркало с авто затемнением запитывают)...

Самый лучший способ подключить радар к монтажному блоку ,найти прозвонкой,если нет схемы ,тот предохранитель на котором пояыляется + при вкл. зажигания . А про известный случай со сгоревшей машиной могу сказать точно что дело было в том что когда в прикуриватель суют ,зарядники ,насосы итд часто происходит к.з. так как он не преднозначен для этого ,загляните в нутрь гнезда и вы сами увидете там гучу прорезей и выдвенутый пружинный центральный контакт . Думаю у той машины до пожара уже были проблемы сприкуривателем и как вариант установлен предохранитель не того наминала или бывали случаи установки ,красивых,китайских предохранителей которые вообще не перегорают ,бывали случаи из практики по замене проводки после таких предохранителей. Другое дело в некоторых авто есть специальные для дополнительного оборудования гнёзда .

к разъёмам блока предохранителей
разъём J/P-E контакт 10 зеленый (ON+START).

Фотки взял у МихМих,

а я не заморачивался - отогнал машину электрикам и они мне за 15-20минут запитали радар-детектор от зажигания... цена вопроса 150 рублей)))

Иэто правильно ,но у нас народ продвинутый хочет всё сделать своими руками а мы как можем так и помогаем клубням .

CHingis_Khan писал(а):к разъёмам блока предохранителей
разъём J/P-E контакт 10 зеленый (ON+START).

Фотки взял у МихМих,

Я так понял питание от 10 контакта, а массу куда лучше подключить?

иван таранов писал(а):а массу куда лучше подключить

Там рядом в подрулевом пространстве посмотри любой черный провод. Или отдельно под болт на корпусе.