Клуб владельцев корейских автомобилей

**Sergei Саныч** » 23 ноя 2010, 10:32

Serj_SP, спасибо за такой опыт... вот такого сообщения как раз и не хватало, а то я тоже всерьез задумался над этой идеей... вот прям хочу поставить диоды в места где ща поворотки, уверен что смотреться будет классно! ... но вот теперь даже не знаю начинать этот эксперимент или нет... я так понял что сбоку свет не пробивается потому что ты высверлил отвествие (во втором препятствии) только вперед? а если раширить это второе препятствие, в т.ч. сильно в бок? тогда будет нормально? и еще стружку лучше наверно не выдувать, а набоборот силььным пылесосом всосать...
... и ещё я не понял - вот ты поворотки переставил вниз (в оранжевую зону), а на их прежнее место поставил что-нибудь? или там просто дырки?

**Serj_SP** » 23 ноя 2010, 10:57

Sergei Саныч, если расширить отверстие во втором препятствии вряд ли улучшится ситуация, все-равно с боку половина колбы не видна.
Я пока оставил штатную схему, не подключал вкоряченные лампы в оранжевых секциях. Может туда попробую диодные сборки воткнуть.

**Sergei Саныч** » 23 ноя 2010, 11:06

Serj_SP писал(а):Я пока оставил штатную схему, не подключал вкоряченные лампы в оранжевых секциях. Может туда попробую диодные сборки воткнуть

дык будет тогда оранжевым светить и за дневного огня не проканает... тогда точно ГАЙцы докопаются(((

**Serj_SP** » 23 ноя 2010, 11:32

Sergei Саныч, диодные сборки с желтыми диодами в качестве поворотников )))

**Boxter81** » 23 ноя 2010, 12:04

Ничего себе тут дисскуссию развели.... А не проще, чем так все усложнять и переделывать, просто включать ближний свет? Ведь его можно включить и не выключать, без ключа гореть не будут... Или кого то смущает эксплуатация именно родного света фар днем? Я именно так езжу с момента покупки да и если лампа перегорит то недорого и не сложно заменить...

**Serj_SP** » 23 ноя 2010, 12:23

Boxter81, ... а жажда творчества, тюнинх шоб не как у всех

, желание своими руками что-нибудь полезное и интересное сделать?

**Boxter81** » 23 ноя 2010, 13:58

Ну разве что для тюнинга

Тогда надо "ангельские глазки" как на БМВ колхозить :think:

**XYG** » 27 ноя 2010, 14:29

Давно задумался об установке дневных ходовых огней на своего спортягу(рестайл).мест нет куда можно поставить.То что предлагалось: 1.дороговато. 2.как то банально .внимательно посмотрев на фару пришла мысль: А что если воткнуть светодиоды (как ходовые огни) в указатели поворотов.А повороты перенести внутрь желтых светоотражателей.только вот не знаю:есть ли там внутри место под лампочку.какие будут мнения?

лучше не колхозить а купить нормальные ходовые огни.
фары переделывать - не айс.

**SergejGeorg** » 27 ноя 2010, 21:20

лучше не колхозить а купить нормальные ходовые огни.

я то же думаю над этой темой, но если вы в курсе, где их можно приобрести, скиньте ссылочку на всеобщее обозрение, я так на свою и не нашол ничего стоящего... ,а светодиодами можно неплохо разгрузить нагрузку на генератор, ведь мы в основном катаемся в светлое время суток.

**KENIG** » 28 ноя 2010, 15:30

dalyniy писал(а):ipaq1940,
Машина снята с производства ,так что разрешается колхозить со светом

????? Откуда дровишки? Может и вообще фары снять можно?

**Sergei Саныч** » 29 ноя 2010, 00:20

urri 99 писал(а):покупка нормальных ходовых огней : ДОРОГОВАТО!!!! а если перегорят или сломаеш? пять рублей коту под хвост!!

да уж... дешевле обычные лампы ближнего света (типа Осрам Найт брекер по 600 рублей) менять ... чувствую что с такими ценами эти лампы дневного огня при установке не окупятся за срок пользования машиной (обычно у меня это 3 года) :think:

**urri 99** » 06 дек 2010, 09:02

Serj_SP писал(а):Все вроде встало, но получилось, что лампа изнутри упирается в оранжевый рассеиватель и половина ее колбы получается закрытой средней стенкой-отражателем, т.е. с переди моргающая лампа видна нормально, а вот сбоку практически не вид

вот это и есть не айс,что она упирается в отражатель(может расплавиться).А то,что не видно с боку мне кажется не беда:с боку есть повторители.и по лампочкам я не понял:вы туда воткнули 10w ? А надо 21w, или я ошибаюсь? :think:

**Serj_SP** » 06 дек 2010, 09:13

urri 99, да, втыкал 10w, 21w по габаритам еще больше, вообще могла не влезть. В принципе и 10w нормально видно даже при ярком солнце.

**urri 99** » 06 дек 2010, 09:16

Serj_SP писал(а):диодные сборки с желтыми диодами в качестве поворотников

тоже как вариант,но есть минусы:1.влечет за собой конкретную разбоку фары, а где потом гарантия,что фара не будет потеть ипропускать воду.2.для установки сборки надо каким-то образом демонтировать рассеиватель-а вдруг сломаешь?3.при отказе конструкции придется снова разбирать фару!!!!нужно ещё подумать над этой темой,т.к. других вариантов пока не вижу :cry:

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:

Serj_SP писал(а):urri 99, да, втыкал 10w, 21w по габаритам еще больше, вообще могла не влезть. В принципе и 10w нормально видно даже при ярком солнце.

Я это к тому:чтов схеме заложена лампа на 21w.не изменилась ли частота мигания поворотов?и не повлият ли это на электропроводку? :think:

сеодня поезжу по магазинам может ещё какие-нибудь варианты возникнут.А так будем думать!!!!!

**DVKocapev** » 12 дек 2010, 21:31

Всем привет.
У меня получилось вот так.
Подключил плюс от зажигания, минус от положительного провода габаритных огней (без какой либо электроники).
Светодиодные полоски включаются при включении зажигания, отключаются при включении габаритов( согласно ПДД).
Светодиодная полоска китайская, вставляется между бампером и головным светом в натяг(в зазор, правда он небольшой, тем крепче сидит светодиодная лента)

**aab-2008** » 12 дек 2010, 21:46

DVKocapev, в общем не плохо. Но. Имхо. На поворотник зря завёл, не будет хуже виден издалека? А чем выполнены и как изолированы от окружающей среды сами светодиоды, места соединения проводов и диодов? У нас опыт есть в городе, такого исполнения. Через месяц:
1. Потускнели
2. места пайки окислились, что привело к перегоранию предохранителя.