Клуб владельцев корейских автомобилей

Искал информацию, не нашел в том объеме, как хотелось бы… ( не кидайтесь в меня тапочками)
Хочу до нового года взять Спортаж, возьму… поэтому, учитывая опыт свой и друзей, хочу сразу установить допы…
Суть: пороги (ступени) на спортаж!!!
1. Нужны ли? И почему?
2. Стандартные для Спортика или нечто другое( сталь, никель)
3. Не мешают ли при движении?
4. Не гниет ли место для крепления? И не занимает ли крепление место еще чего-либо нужного?
5. Поделитесь, пожалуйста, опытом!!!

P.S. 6. Устанавливать ли у продавца? Или...????

в салоне мне ступени не советовали, т.к. зимой это просто лишний порог для пачканья длинной одежды. А вот ТРУБЫ - это реальная защита порогов для бездорожья.

А для жены? Если мелкая... удобно ли прыгать в салон?

VladG писал(а):А для жены? Если мелкая... удобно ли прыгать в салон?

да не такая уж и высокая посадка . Моя залезает без проблем

Мне мешали ступени, хотел даже снять, но продал машину раньше этого. Задевают на бездорожье за холмики и прочее. Правый даже погнул, востанавливать не стал. Другие расказывали ломом обратно выгибали человека 2-3.

Значит и пользы от них "0"?!?!?!?

Значит - тока трубы но именно для защиты порогов.

dmitr писал(а):Мне мешали ступени, хотел даже снять, но продал машину раньше этого. Задевают на бездорожье за холмики и прочее. Правый даже погнул, востанавливать не стал. Другие расказывали ломом обратно выгибали человека 2-3.

Не совсем понимаю как можно погнуть ступень?

По крайней мере, те спупени, которые видел я, совершенно не снижают клиренс авто и имеют достаточный диаметр самой трубы подножки, который сложно погнуть об "холмик"...

P.S. 6. Устанавливать ли у продавца? Или...????

Трубы или ступени нужны!!!
Чтобы всякий раз когда очередная "с..а" заезажает на парковку со своей женой знала, что пострадают двери его авто, если жену не высадить перед парковкой

Установил трубы нержавейку. Цель, вид автомобиля. Устанавливал сам, процесс не сложной но дорогой, из расчета 3 н.часа стоимости обслуживания у официального дилера. Хотя установил в полевых условиях(в прямом смысле) за 30 мин. Мое мнение ни о какой защите и речи ни может и идти. Вставать на них тоже ни удобно, ни такой уж у высокий наш СПОРТСМЕН. Но это только мое мнение. Хотя забыл, есть ещё один плюс, при движении по небольшим лужам, боковины машины ни так пачкаются.

А можно испросить название установленного и краткое описание работы?
Очень прошу!
Достали чужие жены...

VladG писал(а):P.S. 6. Устанавливать ли у продавца? Или...????

Нет, у продавца устанавливать не стоит, если руки растут от туда, от куда нужно, то ставить их самому очень легко, если учесть, что они на 100% ставятся на штатные места и все крепления идут в комплекте к ним.

alex150272 писал(а):Установил трубы нержавейку. Цель, вид автомобиля. Устанавливал сам, процесс не сложной но дорогой, из расчета 3 н.часа стоимости обслуживания у официального дилера. Хотя установил в полевых условиях(в прямом смысле) за 30 мин. Мое мнение ни о какой защите и речи ни может и идти. Вставать на них тоже ни удобно, ни такой уж у высокий наш СПОРТСМЕН. Но это только мое мнение. Хотя забыл, есть ещё один плюс, при движении по небольшим лужам, боковины машины ни так пачкаются.

LEMON писал(а):Нет, у продавца устанавливать не стоит, если руки растут от туда, от куда нужно, то ставить их самому очень легко, если учесть, что они на 100% ставятся на штатные места и все крепления идут в комплекте к ним.

Если не сложно: с этого момента подробнее. Цена вопроса? А фотка... предел мечтаний.

VladG писал(а):

alex150272 писал(а):Установил трубы нержавейку. Цель, вид автомобиля. Устанавливал сам, процесс не сложной но дорогой, из расчета 3 н.часа стоимости обслуживания у официального дилера. Хотя установил в полевых условиях(в прямом смысле) за 30 мин. Мое мнение ни о какой защите и речи ни может и идти. Вставать на них тоже ни удобно, ни такой уж у высокий наш СПОРТСМЕН. Но это только мое мнение. Хотя забыл, есть ещё один плюс, при движении по небольшим лужам, боковины машины ни так пачкаются.

LEMON писал(а):Нет, у продавца устанавливать не стоит, если руки растут от туда, от куда нужно, то ставить их самому очень легко, если учесть, что они на 100% ставятся на штатные места и все крепления идут в комплекте к ним.

Если не сложно: с этого момента подробнее. Цена вопроса? А фотка... предел мечтаний.

Цена вопроса установки в сервисе?
Более достаточна, чтобы за эти деньги купить себе очень крутой набор инструментов и установить самому, деньги еще на "обмыть" остануться.
Также вместе с кенгуринами идет инструкция подробная, сложностей не должно возникать.

LEMON писал(а):
Цена вопроса установки в сервисе?
Более достаточна, чтобы за эти деньги купить себе очень крутой набор инструментов и установить самому, деньги еще на "обмыть" остануться.
Также вместе с кенгуринами идет инструкция подробная, сложностей не должно возникать.

Сегодня был в салоне...
Предустановленнные допы:
-сигнализация;
-коврики;
-поддон;
-пороги-ступени;
-парктроник задний на 4 точки;
42000... с копейками
ЭТО КАК????
Кажется сам

VladG писал(а):

LEMON писал(а):
Цена вопроса установки в сервисе?
Более достаточна, чтобы за эти деньги купить себе очень крутой набор инструментов и установить самому, деньги еще на "обмыть" остануться.
Также вместе с кенгуринами идет инструкция подробная, сложностей не должно возникать.

Сегодня был в салоне...
Предустановленнные допы:
-сигнализация;
-коврики;
-поддон;
-пороги-ступени;
-парктроник задний на 4 точки;
42000... с копейками
ЭТО КАК????
Кажется сам

Владимир, ну я ничего не буду говорить тебе.

Деньги все равно уже уплочены. Не снимать тебе же все это будут и бабки возвращать.

Сам доволен? Ну и все!!! Себя не расстраивай, катайся в свое удовольствие!
Удачи на дорогах.

alex150272
Хорошо бы фотами подложиться - как вид поменялся с трубами, а?

LEMON писал(а):dmitr писал(а):
Мне мешали ступени, хотел даже снять, но продал машину раньше этого. Задевают на бездорожье за холмики и прочее. Правый даже погнул, востанавливать не стал. Другие расказывали ломом обратно выгибали человека 2-3.


Не совсем понимаю как можно погнуть ступень?

По крайней мере, те спупени, которые видел я, совершенно не снижают клиренс авто и имеют достаточный диаметр самой трубы подножки, который сложно погнуть об "холмик"...

Не знаю об холмик или нет, но факт был погнул в продольном направлении с переди на зад правую на 5 см. примерно, но до заднего колеса не доставало, поэтому не стал заморачиватся с выправкой.

bryton писал(а):alex150272
Хорошо бы фотами подложиться - как вид поменялся с трубами, а?

Научи как, выложу!