До этого на двух машинах на шевроле и сиде делал шумку, результат был очевиден.
Постучал двери на спортаже, как по тазику, звон стоит дикий. Конечно немного утрирую, но всеже.
Купил материал. Забываю как он называется, но такая черная штука типа битума на фольге.
Выехал на природу, разобрал заднюю дверь и тут меня шокировало. И всей шумоизоляции белый пакет, который закрывает дырки. ВСЁ! Больше нет ничего. А нет, забыл еще на обшивке какой то кусок, материал напоминает валенок, только летний вариант
Вооружился ножницами, ножиком. По хорошему надо снимать моторчик и стекло, но мне было лень это все делать. За лень я поплатился немного ободранными руками. Начал клеить на внутреннюю часть двери материал. Сделал в один слой, дальше прокатал, чтобы металл и материал стал как одно целое. Потом взамен пакета, якобы шумка штатная, наложил большой лист материала. Закрыв полностью все дырки, моторчик и провода. Получилась дверь серебрянного цвета с дыркой для ручки. Забыл про дырки, куда вкручиваются шурупы обшивки и заклеил их тоже, но это не беда, быстро их нашел. Далее на обшивку наклеил Сплэн (вроде так называется), материал мягкий, серого цвета и очень липучий. Он не дает пластику создавать различные неприятные звуки, а также поглощает часть вибрации на пластик.
Сделал Левые две двери. На больше сил не хватило. И с Торбеево по Ярославке ехал вечером домй, включил музыку и о чудо, с моей стороны я её слышал лучше. На след день собрался с мыслями и пошел делать с другой стороны двери. Там я решил снимать моторчик и все прочие механизмы. Стекло также снимал. Оказалось все достаточно просто, как конструктор.
Мои ощущения.
Музыка стала играть в несколько раз лучше, появились басы. Грромкость стала выше. И Пластик перестал греметь при громком звуке музыки. Когда проезжаю возле забора, то шум слышен меньше, чем ранее. Обычно как это сильно отдавалось в салон.
Двери стали закрываться более мягче и тише. Даже приятно было похлопать первый день
В салоне также стало тише. Не могу сказать что совсем пропал звук с улицы, но объективно тише. Еще по утверждению всех кто делал шумку, должно быть теплее. Зимой посмотрим. Я особо это не замечал.
Для более глобальной шумоизоляции нужно делать пол. От него много вибрации и шума. Еще нужно будет придумать шумку для арок колес, от туда еще больше шума. Надо будет разбирать переднюю часть салона и смотреть что там на полу, так как ощущается что там максимум опять лежит валенок. На пол буду класть тот же битумный материал, только он толще в два раза. Еще хочу поднять шумку до уровня моторного щита, надеюсь шум от колес будет меньше.
Расходные материалы:
1. Вонючая жидкость с любым содержанием спирта для снятия жира с дверей, чтобы клеился материал.
2. Пару тряпок.
3. Желательно перчатки, так руки будут целее.
4. Материал 12 листов по 140 рублей за лист. = 1580 руб.
5. Сплэн, порядка 150 руб за большой кусок.
Фото будет чуть позже, завтра.
Сори за длинный текст. По деталям готов ответит на любые вопросы.
З.Ы. Как набью руку на своей машине готов помочь другим
!
)