[Sportage KM] Прицепное устройство (вопросы, ответы, опыт)

[БОЛЬШОЙ]

Постоянно прихожу к мысли, что кроме бокса на крышу периодически напрашивается прицепчик для решения "грязных хозяйственных и дачных вопросов". Прошу делиться коллег какие устройства они устанавливали на КИА СПОРТЭЙДЖ. Есть ли принципиальная разница между фирменными и альтернативными прицепными устройствами. Жду Ваших отзывов срочно. Так же интересуют изменения в расходе топлива, приемистости автомобиля и удобстве разных типов прицепов, тентов к ним, и разных других тонкостей.....
ДУМАЮ ЭТО ДОЛЖНО БЫТЬ АКТУАЛЬНО...

[КАТАЛА]

Оригинальных мобисовский фаркоп наверное будет стоить как мешок героина.
Есть опыт общения с фаркопами BOSAL - встают без проблем.
А вот какие то российские толи из питера толи еще откуда не очень.

[БОЛЬШОЙ]

Есть опыт общения с фаркопами BOSAL - встают без проблем.

Спасибо за первую информацию, вот что у нас есть:
http://www.bosal-autoflex.ru/farkop/vfm ... &x=13&y=13

фаркоп-это ответственная деталь, она номерная и имеет паспорт. Исходя из этого-наплевать на фирму-главное что бы не заряжен был по деньгам и имел документы. Еще удобно в некоторых случаях, чтобы он был легко демонтируемым(но не весь, а его выступающая часть).

обязательно возрастет расход, уменьшится приемистость-это непреодолимая закономерность.
Прицепов конечно же много. Я так выбрал Питерский ЛАВ-81011, так как очень важные особенности:
открывается передний борт
дышло прицепа раздвигается для перевоза длиномеров
арки колес вне кузова
хорошая грузоподъемность 500кг(как то вез по максимуму 518кг, подвеска еще бы взяла!)
подвеска самая надежная(рессоры+амортизаторы)
грамотно сделана конструкция прицепа.
Недостатки-пришлось докупать цепи для контроля откидки бортов, не достаточно надежная фиксация 3й ноги поддержки, пришлось просверлить под дол.фиксатор, чтобы во время движения ножка не упала от тряски.

[Ivan555]

bryton вещч очень нужная, на всех предыдущих машинках была...сейчас нет пока но будет неприменно. тем более прицеп в гараже есть но без номеровфф, сам делаллл

[БОЛЬШОЙ]

тем более прицеп в гараже есть но без номеровфф, сам делаллл

КРУТО!!!

Купил фаркоп шарового типа 4235А производства ООО"Бозал-автофлекс" для спортяг и тушканов.
Допустимая полная масса прицепа - 1500, вертикальная нагрузка на шар - 75 кг, собственная масса - 24 кг.
Фаркоп брал в Ёбурге за 8300, за установку просили 3500.
За пару часов по инструкции заколхозил механическу часть. При наличии подъемника и поМощника работы менее чем на час. Бампер вырезается немного на нижней горизонтальной образующей, в практически невидимй зоне. Электрику буду колхозить по приезду домой, чтобы сразу проверить.

Сначала хотел сэкономить, поехал в Ступино, там делают фаркопы для спортяг, оплатил что то около 4000р, пошел на склад получать, мне выволокли кучу ржавого железа на такой же проволочке, я отказался. Поставил на павелецкой а фирме Асакар, с установкой 12000р.
Ходил на дальняк, 4 мужика в салоне и прицеп под завязку, расход по трассе 9.8, груз конечно чувствуется, но прет вполне приемлемо, обгонять не страшно.
Прицеп с удлинняемым дышлом, возил 6 метровые доски.

[Ivan555]

....Прицеп с удлинняемым дышлом, возил 6 метровые доски.

За идею спасибо- надо будет на своем самодельном реализовать

Заколхозил электрику - требовалось только демонтировать задние фонари.
Имея опыт, подъемник и напарника полная инсталяция фаркопа займЁт примерно два часа. Без подъемника минут на 30 больше.
Прокатился с телегой 400 км. Скорость постоянно 110 (на круизе), половина пути с кондеем, на прицепе четырехметровая надувная лодка в готовом состоянии (высокая парусность), общая масса (прицеп, лодка с двиглом и поклажей) около 300 кг - итого расход вышел 12,9 л/100км.

[Ivan555]

Scarlo Фаркоп примерно такой http://legionavto.ru/img/pic_1207812375.JPG . Еще вопрос он для спорта и тушкана одинаковый...

Одинаковый для спорта и тушкана.
У меня немного отличается от рисунка:
Правая часть идентична.
С левой стороны у меня отсутствуют маленькая пластинка (не знаю для чего она тут)
Само крепление клыка немного шире - используются ещЁ две плоские пластины аки прокладки.
Общий принцип абсолютно одинаков.

Вопрос: Электрику от фаркопа садить самому на проводку фонарей не страшно, не будет потом проблем в цепи и на ТО ?

У меня на всех моих машинах стояли фаркопы, мало того что можно прицеп зацепить, так еще и всякий зазевавшийся,на него натыкается. (рельно было ни раз). Да и при парковке задним ходом бывает помогает, как сегодня, специально на слух парковался.

Здравствуйте, фаркоп тот самый, что показан на схеме выше, устанавливал сам, хотя приобретал его на всякий случай у дилера. Установка с напарником на работе на подъемнике заняла часа два. Ничего сверхсложного, надо снять глушак с резинок, подпилить балгаркой буксировочный кронштейн в двух местах, если не хотите его выкидывать и все прикрутить. Подрезать бампер можно прямо по фаркопу, отверстие получится меньше чем по трафорету из установочного набора. Подключал проводку за пластиковыми накладками багажника, а не на фонарях. Согласен разбирать прилично, надо вытащить запаску, открутить кучу саморезов и затем только отогнуть накладки за которыми находятся штатные жгуты, зато там суше чем за фонарями. Фонари, правда тоже снимал, чтобы проводку отзвонить, кстати цвета проводов на левом и правом фонарях помоему одинаковые. Сохранилась даже схема, обращайтесь если надо. Фаркоп устанавливал для прицепа (МЗСА) –площадь погрузки 2*1*0,8 (0,8 высота борта с тентом), грузоподъемность 700кг. , длина дышла полтора метра с запаской посередине. Откидываются оба борта и отпустив фиксаторы можно использовать прицеп как самосвал. Вещь хорошая, по трассе порожником ходил 140 км/ч , но дуги тент под натиском ветра гнет, расход топлива естественно увеличивается, да и не поягозишь особенно когда за спиной три с лишним метра, зато холодильник кинул и нет проблем.

2.jpg

1.jpg

Имею фаркоп Bosal, соскакивал тут с бордюра и загнул пластину на которой разъем сидит, повредил крышку, та которая на пружине - отпала. Купил в лабазе китайский разъем с штекером за 150 р. крышка от него один в один подошла, даже пружинка такая же, это я так на всякий случай...

[Ivan555]

veselkin А схему думаю неплохо бы выложить...

Да, ломаю голову как переделать документ ворд в картинку

Добавлено спустя 20 минут 49 секунд:
Родил наконец! Опытные пользователи посмеялись бы над тем как я это сделал.

А кто нибудь ставил крепление для велосипедов (назад), которое тоже крепится к фаркопу???
Есть еще варианты на заднюю дверь.
Что предпочтительнее???

А кто нибудь ставил крепление для велосипедов (назад), которое тоже крепится к фаркопу???
Есть еще варианты на заднюю дверь.
Что предпочтительнее???

к.м.к. дешевле и проще установить будет велобагажник на крышу