ЧИП тюнинг Kia Sportage 2 (KM)

а подключал powerbox? говорят тоже хорошая штука… Хочу такую потестить..

Андрей! Ау:)

Народ, а есть такие, кто не перепрошивку делал, а подключал powerbox? говорят тоже хорошая штука… Хочу такую потестить..

Я занимаюсь программным тюнингом, с коробочками не имею дела.
Более менее адекватный тюнинг бокс стоит от 500 евро, при том, что программный тюнинг на бензинку, для клуба, стоит 175 евро и является более правильным и корректным.

Если не ошибаюсь,то Евро 2 менее "задушена" по настройкам в плане экологии,чем Евро 3.Соответственно должна быть более динамичной. Я так думаю!

Вот и прошил свое авто. Разница между Евро оказывается в том, что с Евро 2, в случае смерти катализатора каких либо лишние телодвижений делать не надо, кроме как катализатор пробить! В остальном две прошивки идентичные в плане динамики и прочего. Евро 2 шьют так сказать на перспективу. Словак 2008 года шьется без проблем (со слов спеца есть проблемные), прошивка была сток 2007 года. Сказать честно явных изменений не заметил, но поживем увидим, делать выводы пока рано, пробег с прошивкой практически ни какой

Народ, а есть такие, кто не перепрошивку делал, а подключал powerbox? говорят тоже хорошая штука… Хочу такую потестить..

У меня подключен бокс. Только не powerbox, а tuningbox. И машина у меня соренто. Но могу сказать, что мне нравится,как изменилась динамика. Ты лучше возьми потестить. Дают ведь. Не надо гадать.

но поживем увидим, делать выводы пока рано

Отпишись,какие там "приходы" появились( динамика на низах,расход топлива,и т.д.)
И еще вопрос: на стенде замеры делали(до и после прошивки),или просто человек с ноутом подъехал и залил?

Сильно не пинайте, вроде было, но где не могу найти, какие обороты на авто без прошивке на определенных скоростях и передачач. После прошивки обратил внимание, что обороты ниже стали, а идет бодрее. Хотелось бы сравнить.

Отпишись,какие там "приходы" появились( динамика на низах,расход топлива,и т.д.)

Динамика на низах заметна, плавность переключение передач, на газ реакция без тормозов, про расход пока не скажу. Дальше видно будет

вроде было, но где не могу найти,

Это я просил одного товарища в теме про расход бензина сделать такую табличку, чтобы сравнить, мне казалось что МКПП(передаточные числа) у нас разные, но он так и не сделал.
Сделай для своей машины такие данные на разных скоростях, например 60км/час, 4-передача, хххх оборотов, а мы потом сравним со своими.

Получилось вот как то так:
Передача-скорость-оборот
2-20-1100
3-40-1800
3-60-2500
4-60-2000
4-80-2800
5-60-1700
5-100-2800

Получилось вот как то так:

Завтра постараюсь снять свои показания! А резина какой размерности? Это тоже важно.

215*65*16

Radis A,
Извини, а ты правильно считывал показания с тахометра? У меня на тахометре цена шкалы деления 250 оборотов, и считать обороты типа 1700 или 2800 весьма проблематично.

У меня вот так

ориентировочно 1700

У меня вот так

Ого! Цена деления — 500 оборотов! У меня — 250, и между этими рисками есть еще маленькие, значит можно считывать по 125.
Сегодня тоже снял показания, сведу в табличку, для сравнения.
Radis A, шины 215/65/16, чип
Передача-скорость-обороты
2-20-1100
3-40-1800
3-60-2500
4-60-2000
4-80-2800
5-60-1700
5-100-2800
KENIG, шины 236/60/16, сток
Передача-скорость-обороты
2-20-1250
2-40-2625
3-40-1750
3-60-2750
4-60-2000
4-80-2750
5-60-1625
5-80-2250
5-100-2750
В принципе, с учетом погрешностей измерения, все тоже самое. Только большой разброс на 3-й 60(почему?), и на 2-й 20 может означать, что момент на низах чуток увеличился после чиповки. У меня на 2-й при оборотах 1100 машина едет медленнее и движок на грани "захлебывания".

Ребят, чип тюнинг передаточные числа не меняет

В принципе, с учетом погрешностей измерения, все тоже самое. Только большой разброс на 3-й 60(почему?), и на 2-й 20 может означать, что момент на низах чуток увеличился после чиповки. У меня на 2-й при оборотах 1100 машина едет медленнее и движок на грани "захлебывания".

После прошивки тяга на низах заметно появилась, а так да все одинаково.

Ребят, чип тюнинг передаточные числа не меняет

Да тут не про передаточные числа, это понятно, просто после чипа машина заметно резвее поехала, такое ощущение, что меньших оборотах идет шустрее, вот и сверились.

Радис сможешь с контроллера слить прошивку и выложить файл,на пробу?

Радис сможешь с контроллера слить прошивку и выложить файл,на пробу?

Как? У меня кроме авто нет другого оборудования

Народ, а есть такие, кто не перепрошивку делал, а подключал powerbox? говорят тоже хорошая штука… Хочу такую потестить..

У меня подключен бокс. Только не powerbox, а tuningbox. И машина у меня соренто. Но могу сказать, что мне нравится,как изменилась динамика. Ты лучше возьми потестить. Дают ведь. Не надо гадать.

Да, спасибо. Я так и сделал. Завтра еду забирать. заказал себе powerbox. Правда наверно завтра не получится протестить. работы много. Но на выходных поеду куда-нибудь с спокойное место. И буду тестить. Потому что говорят, что вначеле не привычно ехать из-за того, что динамика становится другой.

Да, спасибо. Я так и сделал. Завтра еду забирать. заказал себе powerbox.

Ну и? как впечатление от повербокса? поставил уже? или еще руки не дошли? Неделя уже есть, как ездишь с повербоксом?

расход пока не понял
у меня стоит средний со дня эксплуатации
по тому как топчу педаль… должен упасть, типа есть надежда
меньше дросселирую\ меньше изображаю ускорительный насос в карбюраторном понимании\ и чаще иду накатом на скорости
делал в самаре
прошивка от кстовчанина

Владимир, доброго!
А не подскажите, где в Самаре делали
И как ощущения на данный момент, уже много прошло времени
Тоже появилось желание чипануть… Ищу, где лучше… по Самаре