[Sportage KM] Передняя распорка (растяжка)

b0riss
MOBSTER
клубни!
читаем тему [Sportage KM] Передняя распорка (растяжка)
ну вобщем, по поводу обсуждения задней растяжки - давайте отдельную тему, ок ? тут заднюю не обсуждаем больше!

Да не мучайтесь вопросом быть растяжке или не быть? Жалко 1500 рублей не ставте, не жалко, ставте. Я поставил (хоть денег всегда жалко). Стало лучше, хуже, я не прислушивался. Но если кузов жесче, то это всегда хорошо. Посмотрите кинематическую схему передней подвески-внизу тяги (трапеция) по бокам стойки, в верху незавершенка, расчет только лишь на жесткость стаканов (кузова). А как мы знаем метал "устает", кузов с каждым прожитым днем начинает "играть" больше. Да и в тех. литературе, какая мне попадалась по Спортажу, растяжка была везде.

А вот интересно, как отреагирует страховая, есди не дай бог, машина с собственноручно установленной распоркой попадает в аварию, и из за распорки повреждения увеличиваются?

ipaq1940
Подозреваю так же как на замок блокировки капота или на зимние колеса, когда машина страховалась на летних . Восстанавливать ее не будут, а так... что мешает ее перед экспертизой снять?
Кстати, где оговорено что ее там не стояло?
Раньше на v6 она вообще по умолчанию ставилась, а потом, ставить перестали .

...Я поставил (хоть денег всегда жалко). Стало лучше,......

Во, во.... Очень даже хорошо ездить стало.

А вот интересно, как отреагирует страховая, есди не дай бог...

Миш, сам же спросил и сам ответил "не дай бог"! А еще есть старый прикол, о том что если бы у бабушки был х..., она была бы дедушкой. Каждый водитель мечтает об одном, что бы его пронесло, пусть его мысли сбываются!!!

Господа, машинка рулится отлично, распорка - это для легковушек. На спортяге смысла ставить распорку нету.
ну у меня была на 2111 вазе стоял стаб на задней балке и распорка, тачка рулилась и щас рулится супер, по сравнению с ушатанной ваз 2112:) но повторяю, на СПОРТЯГЕ надо ездить а не тестировать машину на убой или на переворачиваемость:)

ну или как вариант - широкие колёса на 15 дюймов и резина 315 на 30...
тогда распорка будет нужна типа входить в поворот 90 градусов на скорости 110
пожалуйста, давайте обойдёмся без практических экспериментов - очень вас всех прошу

ещё распорка убивает быстрее подвеску - прошу заметить, так как вибрация с одного столба передаётся на другой.
и ещё дрыгателю не легче от этого, представьте что вам в ... ну скажем руки при ходьбе смотали прочной эластичной стяжкой - ходить стало пружинистее, но сердечку то от этого не легче:)
итог: лишние вибрации, резонанс которых может серьёзно нагружать ВАШ собственный позвоночник, как итог боли в спине.
это я не из народной медицины, а из автоспорта, и спортсменов, которые ставили на свои гражданские авто растяжки, а потом свинчивали их обратно, ибо по их утверждению:
..." Жоповозка - конь хоть и боевой, но предназначена она не для гонок "...

Сегодня забрал в Экзисте, установил на подземной парковке ОКЕЙ за 40 мин, дождь тут у нас...


Для своего корейца 2006 года заказывал комплект:
13385-10003 Гайка 4шт по 10,41 за 1 in = 41,64h
54681-2E000 Тяга растяжки опор передних амортизаторов 1шт, по 918,61р
54683-2E000 Опорные планки 2 шт, по 269,57р за 1 шт = 539,14р

Итого:1499,39 р

Руль как был так и остался, все отлично, а вот рельсы машинка стала мягче проходить. Поездим, посмотрим что и как будет дальше.

Решил тоже ставить, только сначала нужно с износом резины разобраться,
а то ещё спишут на внесение конструктивных изменений.

усиленные стабы это тема - а с распоркой - ещё раз предупреждаю - берегите спину...

задняя распорка убивает очень сильно кузов.

стабы меняют повадки машины - спина также страдает.

кароче резюме, если через 15-30 тыс км после установки распорки или стабов начинает болеть спина, или появляется непонятная вялость - снимайте и выкидывайте нафиг.

хотя кому-то тут на своё здоровье пофиг, можете это не читать)

[БОЛЬШОЙ]

кароче резюме, если через 15-30 тыс км после установки распорки или стабов начинает болеть спина, или появляется непонятная вялость - снимайте и выкидывайте нафиг.

усиленные стабы это тема - а с распоркой - ещё раз предупреждаю - берегите спину...

задняя распорка убивает очень сильно кузов.

стабы меняют повадки машины - спина также страдает.

кароче резюме, если через 15-30 тыс км после установки распорки или стабов начинает болеть спина, или появляется непонятная вялость - снимайте и выкидывайте нафиг.

хотя кому-то тут на своё здоровье пофиг, можете это не читать)

откуда такая инфа

берегите спину...

А по-моему надо научиться правильно сиденье регулировать.

[БОЛЬШОЙ]

А по-моему надо научиться правильно сиденье регулировать.

Точно! Ведь у меня когда левая мочка уха чешется, я ж колеса не подкачиваю...

Значит, при продаже Спорта с 2.7 двиглом, у которого растяжка изначально стоит, продавец должен спрашивать справку от хирурга и мануального терапевта. Иначе, если у вас проблемы со спиной, то купив такой автомобиль, можно стать инвалидом.

А если спина болела до установки, а после перестала?

P.S. Год назад у меня родилась доча. Я её, естественно, часто ношу на руках, спина очень часто болеть начала. Обратился к врачам. Проблема, как у 99% процентов населения - дистрофия мышечного корсета позвоночника. Сейчас доча больше ходит сама. Спина болеть перестала. А вот если бы я год назад купил распорку, и прочитал данную инфу, точно бы выкинул распорку, но проблема бы не решилась.

слушай - факт:) но в основнов инфа почерпнута у спортсменов раллистов и кольцевиков, большинство из которых гиревики и штангисты...

вобщем факт недостоверности инфы принимается:)

но после гонок ,сцука, точно болит

но после гонок ,сцука, точно болит

Так там подвеска- жёсткая, как на табуретке, сайлентблоки- специальные, только металл; сиденье- тоже не пуховик. Поэтому позвоночник не выдерживает...

да скорее всего сказывается усиленная подвеска на гражданских машинах - видимо из за этого и болит...
поэтому то и хочу донести мысль, что для повседневной езды - усиление оно не очень полезно. Ведь улететь с трассы можно и на заниженной спорттабуретке - для этого много ума не надо:)

ИМХО я на каждой своей машине делаю максимум мягкости, хоть это и увеличивает валкость...

Сегодня забрал в Экзисте, установил на подземной парковке ОКЕЙ за 40 мин, дождь тут у нас...


Для своего корейца 2006 года заказывал комплект:
13385-10003 Гайка 4шт по 10,41 за 1 in = 41,64h
54681-2E000 Тяга растяжки опор передних амортизаторов 1шт, по 918,61р
54683-2E000 Опорные планки 2 шт, по 269,57р за 1 шт = 539,14р

Блин, завидую всем у кого все быстро и просто. Был в командировке в Москве в конце августа, хотел такую распорочку прикупить в одном из офисов экзиста - так они не смогли ее там найти у себя без номеров деталей. Ладно, приехал домой, нашел ближайшего менеджера в 50 км, так он меня уже месяц динамит по поводу, что это деталь тюнинга и в оригинальных каталогах КИА ее нет при том что на сайте-то они есть. Пипец какой-то, как у Вас нервов хватило с этими пимокатами разговаривать!?

[DJEM]

Вчера покатали меня на рестайле, так у меня с растяжкой машина в 2 раза мягче по подвеске

Вчера покатали меня на рестайле, так у меня с растяжкой машина в 2 раза мягче по подвеске

твой и без растяжки в 2 раза мягче..ибо у тя кореяка он мягче машин 2009 года конкретно
новые спорты козлят..согласен на все 100
растяжка тут не при чем
я ездил у ся и без и с ней..на жесткость подвески она не влияет!