[Sportage KM] Передняя распорка (растяжка)

[DJEM]

Alex777X
Еще вроде ни у кого не ослабли.

Поставил в воскресение и себе растяжку. Тоже было все в Хёндаевский пакетах, но все отлично подошло. Руль стал потяжелее, управляемость стала получше, крены стали ощутимо меньше, эффект трамвая в колее почти пропал Пока все нравится. На майские еду в Казань, смогу полностью почувствовать эффект и решу, оставлять или нет.

lagbeast писал(а):
ARMADA
чем отличается 54683-2E000 и 54683-2E010 ?
На туссан-клубе говорили, что 2E000 совсем немного не подходила по отверстиям на модели последних годов выпуска. 2E010 вроде как не имеет этих проблем + 100% должна подходить на рестайлинговые Спортажи.
Я соответственно заказал 2E010 - подошло идеально +, как выяснилось обошолся комплект дешевле всех тех кто его заказывал...

Заказал 2E010 - не подошла, не тот угол наклона площадки растяжки.....

Чудны дела твои Господи...
Можешь фото сделать, чего там за угол наклона такой? Площадки то сами встали?
Машина я так понял Словак? Второго рестайлинга?
Шайбы я изначально купил, но ставить не стал т.к. ставил самоконтрящиеся гайки+ к тому, они наворачивались с ОЧЕНЬ большим натягом.

[БОЛЬШОЙ]

Кстати, а гроверы надо ставить ? Гайки без насечек и пластика...

В каталоге вроде нет ни гроверов, ни самоконтров каких....

После очередного теста по дорогам Псковщины и Новгородчины, местами убиты по самое немогу. (2 тыс за 2 дня) на приличных скоростях. Могу сказать что растяжка МАСТ ХЭВ. В сранении с предыдущи аналогичным заездом машина "жёсткая", хорошо рулится, держит траекторию, ямы отрабатыват отлично. В сравнении "до" машина была как желе трясущееся, на грунте "гнулась".

Поставил растяжку. Поездил.
При максимальной разумной цене полного комплекта 1500 руб - СТАВИТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО !
При движении на трассе по колее плюсы очевидные, по ухабам тоже получше, но менее заметно.

Остались 2 НОВЫЕ детали опоры растяжки 54683-2E010 - отдам ОЧЕНЬ недорого ( с дуру заказал не то что надо плюсом...)

Съездил в Казань, на круг получилось почти 2 тыс.км. Понравилась устойчивость машины на высокой скорости (140-150 км/ч), почти полная невосприимчивость к колее от грузовиков, чуть более тяжелый руль и уменьшение кренов в поворотах. Растяжкой доволен, снимать не буду.

Растяжкой доволен, снимать не буду.

Млин, мне тоже эта приблуда понравилась... Очень доволен. И колеи в Питере не воспринимаются так неприятно как раньше.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

с дуру заказал не то что надо плюсом...

А я наоборот, сто го же ДУРУ заказал вначале одну накладку амортизатора, т.к. в заказе счетчик надо было установить на 2, а я подумал что по умолчанию они идут как комплект. Потом две недели ждал вторую........

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

Тоже было все в Хёндаевский пакетах, но все отлично подошло.

То же самое. Меня несколько напрягли слишком большие посадочные отверстия в этой реке. Миллиметра на 3-4 больше диаметра болтов. Для чего такой ефрейторский зазор, не пойму.
И еще , интересно кто и чем затягивал дальнюю гайку слева и справа. Уж очччень тяжело к ней подбираться. А первые наоборот затянул от души.

[DJEM]

Вик62
Про затяжку тут все описано
Накидной изогнутый ключик, не помню как он правильно называется

Сегодня поставил. Мешала сирена сигналки, пришлось ее переставить на саму растяжку, крепил хомутами.
Вопрос: надо ли после установки делать сход-развал?

Мешала сирена сигналки

Тоже самое. Но я подставил две гайки под саморезы и ее как бы выдвинул вперед. стало все на ура.

надо ли после установки делать сход-развал?

А х.з. в первые дни думал об этом, но в воскресенье прошел 160 по кад и вопрос сам по себе отпал. Машина метров 300-400 никуда не отклонилась...

Сегодня поставил. Мешала сирена сигналки, пришлось ее переставить на саму растяжку, крепил хомутами.

Тоже мешала сирена,
подставил под неё выпиленную по размерам ДСП с высверленными дырочками под саморезы.

Фото как на хомутах интересно бы посмотреть......

Фото сделаю.
Про сход-развал было написано в инструкции к растяжке на фокус, приятель ставил.
А то что в сторону не уводит не показатель, скорость тем более не при чем.
Про хомуты на пальцах: берем 2 шт на 25 мм, разбираем. В кронштейне сирены рассверливаем ответстия до 6,5 мм, в них вставляем винты от хомутов, хомуты собитаем обратно. Далее их прикручиваем на растяжку, под одним из хомутов краску необходимо снять.

Фото сделаю.
Про сход-развал было написано в инструкции к растяжке на фокус, приятель ставил.
А то что в сторону не уводит не показатель, скорость тем более не при чем.
Про хомуты на пальцах: берем 2 шт на 25 мм, разбираем. В кронштейне сирены рассверливаем ответстия до 6,5 мм, в них вставляем винты от хомутов, хомуты собитаем обратно. Далее их прикручиваем на растяжку, под одним из хомутов краску необходимо снять.

А краску зачем снимать ? К сирене и так 2 провода идет, так что масса вроде не нужна....

У меня было:один от сигналки, второй на массу рядом с сиреной, поэтому и пришлось массу "создавать" на новом месте

Ребята, вот у меня такая проблемка; когда едешь по глубоким ямам, причем так, что каждое колесо оказывается на разном уровне, начинаются скрипы (щелчки) в районе стойки между пер.и зад. дверьми (слева и справа). Пробывал ехать с откр.дверью-тишина
Вопрос: есть шанс, что после уст.растяжки моя душа обретет покой?
Спасибо .

[DJEM]

Rokokoko для начала, возьми силиконовый спрей и все резинки уплотнителя по контурам дверей обработай
А потом уже о растяжках думай!

[БОЛЬШОЙ]

Rokokoko
Возможно, даже отчасти вероятно... У меня исчезли скрипы в районе лобового стекла при диагональном заезде на высокий бордюр. А двери силиконом побалуй...

Эх, не уважаете, товарищи ! Уже обработал все резинки!

их почаще надо смазывать,а то силикон подсыхает (тем более лето),на мойках мойщики дверные проемы вытирают и соответственно стирают его с уплотнителей...

А еще можно смазать силиконом направляющую резинку при опущенных стеклах, вытащив ее из паза.