Клуб владельцев корейских автомобилей

Нашёл в гараже пластиковую канистру с 18 л бензина, каким, неизвестно, сколько стоит тоже, чуть желтоватый и чёрт меня дёрнул…
Залил на Лукойле 35литров 92 го, и долил те 18 литров.) проехал км 5 заглушил, через 2 часа машина завелась и заглохла, при нажатии на педаль газа резко, обороты падают, если плавно нажимать набирает нормально, расход вырос до 14 л
После прогрева машина разгоняется немного хуже чем обычно, клапана позвякивают под нагрузкой.
На высоких оборотах работает стабильно, на трассе расход падает.
Доехал до заправки ТНК купил бутылочку октан-корректора американского ( НЕ HI- Gear)), залил, стало немного лучше, проехал 100 км, едет нормально, до 120 разгоняется, клапана позвякивают под нагрузкой, залил ещё такую же бутылочку октан-корректора, горячий двиг пускается как обычно, авто немного тупит при разгоне. Откатал полбака, поставил авто на стоянку.
Прошло 3 дня, сегодня, при пуске холодного двига обороты плавают с 800 до 2500 об, раз 6 двиг трясёт на низких оборотах, но не глохнет, после прогрева работает стабильно, разгоняется с ленцой,
Что делать?)

Слить ту мешанину,что ты устроил в баке.И налить нормального бенза.

Еще один экономный парень

ЗЫ:
Лукойл наверное паленый был.
Не надо было портить старый качественный бензин.

Mavin,
ну как бэ изходя из уроков химии,из бензина испаряются легкие фракци(вроде так) и ваш бензин (ну скажем 92) ,наверняка превратился в 80

Лично я бы такой бензин даже в сенокосилку от жадности не залил.

Легких фракций больше в низкооктановом-прямогонка,калоша.Правильный высооктановый должен тяжелее быть,чем 80,72 там.Если только не ацетоном октан подняли.Раньше бензомеры продавались-ареометры для измерения (определения) марки бензина,керосина и дизтоплива.У меня 2 таких сохранилось.На них значения:диз.топливо 810-860 кг/м.в кубе,керосин 780-840,аи-93,95,98:748-770,а 76,а 80:730-748.

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:
А старый бенз.скорее всего осмолился.(смол много стало).

Mavin писал(а): при пуске холодного двига обороты плавают с 800 до 2500 об, раз 6 двиг трясёт на низких оборотах, но не глохнет

Проверить свечи срочно! Промыть дроссельную заслонку. И слить это г…о!!!

запарафинился

И хорошо будет, если форсункам "кирдык" не пришел!
Эх люди, люди! У меня шеф в свеженькую Ауди А6 собрался заливать присадку в бензин для чистки инжекторов, которая простояла в гараже лет 10-15, и сосуд не раз и не два открывался, значит был доступ кислорода!!?!?? Когда-то она ему даром досталась, а теперь — жалко стало выбрасывать! И все мои доводы о глупости этого поступка(раньше, 10 лет назад, ведь заливал, и все было нормально) разбивались о жадность. Но, "червяк сомнения" я ему все же заронил, не залил, но и не выбросил, так что машинка пока живет!

Mavin, Ну ты даёшь….. Нет слов, короче. Сливай, лей хорошего, потом свечи если уж не меняй, то хоть почисти..
Экономист ….

Всем спасибо)
Как слить бензин?
Есть чёрный шланг с грушей для слива бензина купленный в Авто 49, пробовал им, вставляю в горловину бензобака шланг, вхоит см 60 шланга примерно, не замерял, но до безина не достаёт(

Bang писал(а):Лукойл наверное паленый был.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
есть еще вариант: забить
ну потроит немного, потом свечи викрути наждачкой протри или поменяй.
для пущего успокоения промой инжектор

Mavin писал(а):Как слить бензин?

найди бензопровод, отсоедини его от магистрали, подставь емкость, включи зажигание и сливай.

Mavin писал(а):Нашёл в гараже пластиковую канистру с 18 л бензина, каким, неизвестно, сколько стоит тоже, чуть желтоватый и чёрт меня дёрнул…

Без комментарий

Я даже в скутере, стараюсь под конец отпуска,бак опустошить,что бы следующим летом свежий бензин залить
Не расстраивайся,не ты первый,не ты последний

aab-2008 писал(а):найди бензопровод, отсоедини его от магистрали, подставь емкость, включи зажигание и сливай.

и жди искры. как она появится и машина полыхнёт значит ты все сделал правильно. Я не знаю, может это американские шпиёны дают такие советы, но я бы врят ли пытался так замутить. Вероятно надо отключить аккуму, потом распаковать бензопровод, и сливать. Когда больше не потечет, "дунуть" в трубопровод хочь сам хуч насосом

Надо просто……

Сват писал(а): "дунуть"

Я бы поступил по методу Сват, (тертый калач )! Только дунуть в бензобак через заливную горловину, избыточное давление выдавит остатки бензина из бака.

KENIG писал(а):Я бы поступил по методу Сват, (тертый калач )! Только дунуть в бензобак через заливную горловину, избыточное давление выдавит остатки бензина из бака.

Кстати да ………Я сначало хотел предложить через форсунку отсосать
Забаньте меня на сегодня

161 писал(а):Забаньте меня на сегодня

живи, шпиён

Читаю советы-надо дунуть,потом через форсунку отсосать.Можно просто дунуть.