Клуб владельцев корейских автомобилей

Может и нужно подтянуть ремень ,только аккуратно…
А кондиционер ремней улучшает и сохраняет эластичность ,а следовательно и сцепление со шкивом

URRI писал(а):Может и нужно подтянуть ремень ,только аккуратно…
А кондиционер ремней улучшает и сохраняет эластичность ,а следовательно и сцепление со шкивом

Он реально работает? А то баллон лежит лет пять,ремни у меня ещё родные,тихо работают,думаю может в целях профилактики побрызгать или лучше не мешать им работать?

Работает, у меня тоже в крайних положениях посвистывало
Почти год назад побрызгал и … тьфу-тьфу

Надо попробовать побрызгать ,вдруг это продлит ему жизнь

Парни, вопрос:какой интервал замены жидкости гур?

Да нет официально никакого интервала. Производитель считает-пожизненно..
Меняют, кто как считает нужным.
В теме поиском посмотри…

ANDY33 писал(а):Парни, вопрос:какой интервал замены жидкости гур?

Чем чаще,тем лучше. Считаю раз в 60т.км,компромисс

161 писал(а):Чем чаще,тем лучше.

Вот это верно,насос у гидрача работает при больших оборотах и маслу довольно быстро приходит конец и начинаются проблемы с течами и срыванием обратки в холода а то и лопанием шланга высокого давления!Я меняю как только масло начинает темнеть,и лью только синтетику ATF так как зимы у нас морозные!

То есть KIA изначально" кидает" своих покупателей,заявляя,что жидкость гур рассчитана на весь срок службы авто

ANDY33 писал(а):То есть KIA изначально" кидает" своих покупателей,заявляя,что жидкость гур рассчитана на весь срок службы авто

Однозначно,чудес не бывает!

Вспомним про замену масла в МКПП — Киа заявляло, что масло менять не надо, оно залито на весь срок службы коробки. А через 90.000 км клубни оттуда сливали реальную мочу. И проблемы с коробкой именно оттуда. Этим грешит не только Киа — на Зафире тоже по документам масло "вечное"

Вычитал на тушкан клубе вот такую штуку, может кому пригодится
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=133824

MuzzY писал(а):может кому пригодится

Вот такие хозяева сначала всё угробят не меняя масла а потом чинят,ладно хоть у него руки есть там где положено а у большинства они там на чём сидят!К тому же он заливал самую дешёвую минералку мобила а в морозы она густела и по этому всё задрало!Итог один менять почаще масло и лить синтетику где есть морозы!

Sonata писал(а):

MuzzY писал(а):может кому пригодится

Вот такие хозяева сначала всё угробят не меняя масла а потом чинят,ладно хоть у него руки есть там где положено а у большинства они там на чём сидят!К тому же он заливал самую дешёвую минералку мобила а в морозы она густела и по этому всё задрало!Итог один менять почаще масло и лить синтетику где есть морозы!

Ну я так то не про хозяина а про то как делать, просто вопрос стал носущным и пока не поздно студирую просторы интернета, и подумал может кому полезно будет.
В выходные хочу ещё из гура достать клапан посмотреть может почистить надо, может он давление не сравнивает

Парни в гур посоветовали Top Tec 1200 от Ликви Моли,можно ли поменять на него после PSF 3,спс

Подскажите сопливится шланг ГУР буду ремонтировать .Посоветуйте что залить после ремонта . У меня спортейдж дизель 2006 года 112 кобыл .Заранее спасибо

Так что в букваре написано,то и залей,зачем гадать?

Всем — здравствуйте. Озаботился заменить жижку в ГУР, пробег 150 000 и мало ее что-то уже давно. Проезжая мимо ОД забежал в попыхах и попросил антифриз на доливку, жидкость для ГУР. Манагер выписал одно, а принес другое, но сказал не будем менять — то что принес ещё и лучше. Схватил и убежал. И теперь вижу что в руках у меня ATF SP-IV Hunday 04500-00115. Это манагер укурился совсем или ЭТО можно лить в систему ГУРа?
Спасибо всем кто ответил.

Здравствуйте.
А если в жидкость ГУРа попадет тормозная жидкость, чем грозит?

Корес писал(а):Здравствуйте.
А если в жидкость ГУРа попадет тормозная жидкость, чем грозит?

Грозит заменой жидкости ГУР))
Тормозную жидкость не все шланги переносят