Всем доброго времени суток.. Я к вопросу о жидкости в гур.. Заменил старую жижу на рекомендованную "специалистами" Steep up.. Теперь по утрам сильный гул пока не прогреется.. После 5-7 мин прогрева, всё гуд.. Какие будут мнения и рекомендации? Менял, т. к. в прошлую зиму съездил на Север в — 52'С и давануло сальник рейки. Машина зимой в теплом боксе. По приезду из Севера заметил ещё одну странность, на не совсем прогретом двигателе (ведь гараж теплый), маневры рулем, для выезда с бокса иногда были проблематичны (закусывало руль),… В общем если есть тут настоящие спецы, подскажите, что не так?. Заранее спасибо.

Замени ещё раз,на оригинальную,рекомендованную заводом изготовителем

ATF SP-III и будет тебе счастье.

Наверное все таки PSF-III.
У меня SSF от Ravenol.
Синтетика, соответствует PSF-IV

Хотя маздоводы льют в ГУР то же самое, что и в АКПП

Для северов даже дилеры рекомендовали PSF-IV.
Это про "оригинал".
Тут где то и было в начале…

Замена, ATF SP-III рекомендовано и проверено годами соклубниками…

ATF SP-III и будет тебе счастье.

Огромное спасибо за ответ и рекомендации.. Просто дело в том, что в Якутии бывает ну очень холодно. В связи с чем вопрос : ATF SP-III не станет киселем?,,, До замены старой (около 20 тыс. км), жидкость была более — менее прозрачной, без запаха гари. И была она то ли ATF SP II, то ли ATF SP III.. Покупал в магазине для корейцев (синяя капистра Хендай)..

В Якутии надо лить синтетику,PSF 4 например

ATF SP-4 можно лить?
https://zicoil.ru/products/transmission … -sp-4.html
Это не аналог КИАвского PSF-IV?
Она пожиже, чем SP-3:
https://zicoil.ru/products/transmission … -sp-3.html

Месяц назад заменил атф в коробке… Осталось где-то 0.5… Планирую поменять черную жижу в гур на нее методом частичной замены… Если в коробке автомат это масло, то в гуре тем более будет работать… Масло TOTAL ATF SP-3… Вонючее как смерть — верный признак качества…
П.С. Масло менял в офф сервисе…