Выбор моторного масла Kia Sportage 2 (KM)

Сайт действительно странный — нет авто с 2004-2008 ,и моего масла нет — ELF 5w-40

После таких ляпов, как дифференциация одних и тех же ДВС по годам выпуска, а вдобавок и рекомендация для них разных масел — я бы на такой сайт вообще внимания бы не обращал
"Общество, в котором нет цветовой дифференциации штанов, лишено цели" © (х/ф "Кин-дза-дза!", режиссёр Г. Н. Данелия, 1986 г.).

пробег 130 000 км залил Лукойл генезис glidetech 5w-30 до это было мотуль (он мне не понравился сильно угорал) похоже была подделка, и посему принял решение пока пользоваться Лукойловским маслом т.к. думаю что с маслами мутят сильно из-за кризиса (продавать надо а если ценник загнуть по курсу к маслам не подойдешь потому наверно и мутят) и это субъективно мое мнение.

Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

http://autogener.ru/maslo/kia/sportage/ ... 8-2010.php может кому и сгодится

в помойку такой сайт, бред какой-то

Лью Shell Helix Ultra 5w40 хочу поменять на Shell Helix Pro AM-L 5w30. Почему то кажется, что уменьшится стук компенсаторов при запуске на холодную. Стоит ли это делать и на что может повлиять? Пробег 70 тыс. почти. Масло менялось 6,5 тыс назад. Уже в Ленте купил еще 5w40 просто увидал это новое масло, задумался. Решил спросить разбирающихся людей предпочтительней ли оно в принципе или всё это маркетинг и разлито из одной бочки? Насколько знаю официалы киа у нас в новые машины льют именно Pro AM-L.

Почему то кажется, что уменьшится стук компенсаторов при запуске на холодную.

Нет у нас компенсаторов!

Насколько знаю официалы киа у нас в новые машины льют именно Pro AM-L.

Лили и льют то масло, с производителем которого на данный момент у КИА любовь да лад!

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

Лью Shell Helix Ultra 5w40 хочу поменять на Shell Helix Pro AM-L 5w30.

ИМХО, мало что изменится!

Почему то кажется, что уменьшится стук компенсаторов при запуске на холодную.

Нет у нас компенсаторов!

вот ведь что крест масло животворящее делает!!
залил 5W-30 и пропал стук, гидрокомпенсаторы, потом пропадёт цепь, гидронатяжитель ну и т.д.

ИМХО, мало что изменится!

я думаю даже вобще ничего.
был А3/В4 — стал С3, окромя золы ничего существенного.

Нет у нас компенсаторов!

Как нет? проехал 15 тыс на машине и думал, что есть. Огорошил…клапана то гремят, особенно при сбросе газа на ХХ. Надо регулировать получается?

Нет у нас компенсаторов!

Как нет? проехал 15 тыс на машине и думал, что есть. Огорошил…клапана то гремят, особенно при сбросе газа на ХХ. Надо регулировать получается?

Нет у нас компенсаторов!

Как нет? проехал 15 тыс на машине и думал, что есть. Огорошил…клапана то гремят, особенно при сбросе газа на ХХ. Надо регулировать получается?

наш с тобой 2.0 двигатель G4GC это старший брат Beta II продолжение G4GF,
с незначительной переделкой блока и доработкой колена (говорят воткнули 8 противовесов вместо 4-х),
G4GC оснащен системой изменения фаз газораспределения на впускном валу (на всасывании, типа "CVVT"),
но гидриков (гидрокомпенсаторов) у нас нет, а вот регулировка зазоров клапанов будет полезна.

потом пропадёт цепь, гидронатяжитель

А вот от них нам никуда не деться.

Надо регулировать получается?

Да, как на ВАЗ 2108 (т.е. пятаками). Спасибо, хоть не размерными стаканами, как на Фокусах и т.д.

Купил спорта год назад. Сразу сменил масло, которое дали в придачу к машине, Shell Helix Ultra AV-L 5W30. В процессе изучения спорта обнаружил на стенках клапанной крышки (через масло заливную горловину) черный налет.
Прошел год и 7500 км, пора менять масло. Читал про масла много, мозг кипит. И на oil-club был…
Понимаю, что маслом эту черноту не отмыть. Но, исходя из опыта, какие могут быть общие рекомендации для улучшения картины?

может бензин заливать такой где серы поменьше?
а масло поменять с промывкой и дальше смотреть

В процессе изучения спорта обнаружил на стенках клапанной крышки (через масло заливную горловину) черный налет.

Но, исходя из опыта, какие могут быть общие рекомендации для улучшения картины?

Если действует на нервы, то снять и очистить. У меня такой же есть. Использовать промывку при таком пробеге думаю нет смысла.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

может бензин заливать такой где серы поменьше?

И где же такой найти? Перед каждой заправкой изучать сертификаты? Так и они - не гарантия!

Всегда было интересно, что промывка за 5 минут может сделать?
По хорошему, и после промывки надобно движок чистым маслом промыть, чтоб остатки промывки удалить.
С бензином беда. У нас в области лукойл штрафанули за то, что "чужим" бензином торговал на своих заправках. Есть Татнефть с бензином 5 класса, но обе АЗС в области, ехать далековато.
Куплю хорошего масла и не буду голову забивать.
Спасибо.

И на oil-club был…

Всегда было интересно, что промывка за 5 минут может сделать?

ну если был на oil-club, то должен был знать/прочитать это
там сказано, что пятиминутки не айс…
а если что то существенное, то куда оно денется? это смытое со стенок? удержит ли масляный фильтр? и не попадет ли к вкладышам оставляя следы?

Всегда было интересно, что промывка за 5 минут может сделать?

Промывал, но не 5-ти минуткой, а щадящей (20 минут), от ZIC. Масло после промывки слилось очень черное. После этого на свежем масле проехал укороченный период до следующей смены. Не знаю, как там внутри двигателя (не вскрывал), но черный налет на клапанной крышке остался. Через горловину аккуратно тканью без ворса убрал там, куда мог достать, чтобы не раздражал .
А радикально — надо снять крышку и промыть/убрать эти отложения. Кто-то уже писал на форуме об этой процедуре, там на крышке есть что-то типа отбойника, где и скапливается всякая не смываемая бяка. Но ее консистенция — мягкая, легко убирается. Видимо при промывке туда масло попадает только распыленное, что недостаточно, чтобы это смыть.

Читал статью по этим эксперементам на главной странице сайта.
Вопрос про промывку к тем, кто ее рекомендует.
Мое мнение, бесполезная трата денег. Даже автор указанного эксперемента обнаружил, что на одном из этапов шлама стало больше и, скорее всего, из-за масла.
Но каждый сам решает лить или не лить.

Налет, думаю, удалить, когда зазоры клапанов буду регулировать.

пробег 130 000 км залил Лукойл генезис glidetech 5w-30 до это было мотуль (он мне не понравился сильно угорал) похоже была подделка, и посему принял решение пока пользоваться Лукойловским маслом т.к. думаю что с маслами мутят сильно из-за кризиса (продавать надо а если ценник загнуть по курсу к маслам не подойдешь потому наверно и мутят) и это субъективно мое мнение.

Ну вот о чем я и думал выползает наружу.

https://auto.mail.ru/article/58583-pale … orazhayut/

Ну вот о чем я и думал выползает наружу.

так всегда было (и будет)
http://fishki.net/1782699-pro-palyonoe- … azmah.html

Вот и увидел я свое масло

8_18.jpg

Дельные советы -
МЕТОДЫ САМООБОРОНЫ

Чтобы обезопасить себя от возможной беды, еще раз повторяем наши рекомендации:

1. Пользуйтесь только маслами, купленными в проверенных магазинах. На плановое ТО лучше приезжать со своей канистрой масла. После ее покупки дайте ей постоять некоторое время, и, если есть возможность, проследите, нет ли осадка в канистре. Обычно осадок можно заметить по прозрачной мерной полоске на канистре.

2. Возьмите за правило, даже если ваш мотор не замечен в повышенном масляном аппетите, хотя бы раз в неделю залезать под капот и следить за уровнем и состоянием масла по щупу. Вас сразу должно насторожить резкое увеличение расхода масла, либо его внезапное разжижение, либо, наоборот, загустевание.

3. Особо будьте внимательны к маслу летом, при долгих стояниях в пробках, либо при дальних скоростных перегонах. Именно тогда возможны объемные перегревы масла.

4. Возьмите на вооружение т.н. «капельную пробу» масла. Суть и процедура ее чрезвычайно просты. На любую пористую бумагу (оптимально – кусочек фильтра для кофеварки, или хотя бы – кусочек газеты) с масляного щупа холодного двигателя капните капельку масла. Если она быстро расплывется по бумаге, образовав несколько концентрических кругов, то масло живое. А, если оно растекаться не захочет, оставшись черной каплей в месте падения – срочно на СТО для его замены!
Иду проверять — на каплю ,,,

Обычные магазины, понятно, могут торговать всем чем угодно, а у оф. дистрибьютора можно нарваться на подделку?