Масло в коробке, раздатке и мосту Kia Sportage 2 (KM)

масло с классификацией GL-4+

Хочу заметить для dalyniy что у нас залит Castrol GL-4+(согласно надписям производителя), а не GL-4/5, и работают наши коробасы после смены намного лучше (читай выше - а это о многом говорит), и как бы производитель не назвал, он рекомендует для КПП данный продукт. Не понимаю зачем этот пустой разговор с заумными выкладками Полностью поддерживаю всех кто залил TAF-X, и KENIG_респект ( Александр - плюсик в благодарность я тебе уже ставил за то что навел на данный продукт)

asa727, Всегда рад помочь, если могу!

Не понимаю зачем этот пустой разговор с заумными выкладками

Прочти мой последний пост на предыдущей странице - поймешь! Этот товарищ любит подискутировать, предварительно нахватавшись верхушек из Интернета.

KENIG, как ты так мог так подумать Это же было адресовано твоему оппоненту, а читаю все поверь, иногда туго конечно схватываю некоторые вещи

KENIG, как ты так мог так подумать

Да я и не подумал! Просто в том посте был ответ на твой вопрос!

Еще раз для всех тех кто на бронепоизде.Масло GL 4/5 отвечает обоим стандартам и допускается заливка в любые узлы где требуется GL4 или GL5.И говорить тут ,что это не верный совет мягко говоря глупо,тем более писать "нахватавшись вершков"Вам еще раз сообщить что я окончил энергомашиностроительный фак и лекции о ГСМ прослушал увы зачетов не сдают по этому предмету. Вы уже второй раз вступаете в полемику не зная сути.Первый раз несли откровенную хе...ю по поводу убийствености 98,потом газ туда же приписали,теперь о вреде масла для моста,тем более он работает под нагрузками максимум 5 % от всего пробега все остальное время просто вращается,туда хоть нигрол лей

Еще раз для всех тех кто на бронепоизде.Масло GL 4/5 отвечает обоим стандартам и допускается заливка в любые узлы где требуется GL4 или GL5.И говорить тут ,что это не верный совет мягко говоря глупо,тем более писать "нахватавшись вершков"Вам еще раз сообщить что я окончил энергомашиностроительный фак и лекции о ГСМ прослушал увы зачетов не сдают по этому предмету. Вы уже второй раз вступаете в полемику не зная сути.Первый раз несли откровенную хе...ю по поводу убийствености 98,потом газ туда же приписали,теперь о вреде масла для моста,тем более он работает под нагрузками максимум 5 % от всего пробега все остальное время просто вращается,туда хоть нигрол лей

Ну что тут сказать? Стиль дискуссии, основанный на передергивании фактов, подмене понятий, нежелании прислушаться к аргументам, к тому же приправленный малограмотной речью и откровенным неумением выразить свою мысль, который использует мой оппонент, я не приемлю! Пусть форумчане рассудят: Who is who!
Впрочем, достаточно взглянуть на количество благодарностей от соклубников.

А вот и не подерётесь!

Впрочем, достаточно взглянуть на количество благодарностей от соклубников.

Хм, а стаж то в клубе у вас разный, соответственно и сравнивать количество благодарностей, наверное, не совсем корректно...

Впрочем, достаточно взглянуть на количество благодарностей от соклубников.

Не надо давить авторитетом. У каждого есть право голоса, своё мнение которое он отстаивает.

[Ivan555]

KENIG, dalyniy, Viktor1976, устное предупреждение, нарушение п.2.5 правил форума

Просьба не кидать в меня камни, но
Можно ли залить в коробку Shell Transaxle oil 75W 90. Имею ввиду, то что оно API GL-4/5.
Ведь в передний привод можно только GL-4, но не GL-5

У меня залито такое

народный тест:

http://www.youtube.com/watch?v=6E12tO2r0TI

и вот еще:

http://www.youtube.com/watch?v=YA2n1sBEe9A&feature=related

у нас как раз минералка.

Пришли первые морозы, -5...-6, машина заводится легко, коробка даже на холодную переключается нормально, по субъективным ощущениям раздатка и дифф работают нормально, гула(на холодную) нет. Вроде бы деньги, потраченные на замену заводских жидкостей, израсходованы не зря!

Всем доброго утра, тема была, но хочу ещё спросить, кто лил в зад.дифф. и раздатку Castrol SAF-X0 75W90 GL-5 и имеет опыт эксплуатации его летом при высоких температурах? Не текут ли сальники? Ведь масло более жидкое, хотя пишут, чо неитрально к уплотнителям..Хочу поменять в зад.диф. сейчас то понятно, что не потекут, а вот летом...???

Летом залил SAF-XJ 75W140, 6 т.км полет нормальный.

но хочу ещё спросить, кто лил в зад.дифф. и раздатку Castrol SAF-X0 75W90 GL-5 и имеет опыт эксплуатации его летом при высоких температурах? Не текут ли сальники?

Лето было жаркое, а сальники не текут!

Сегодня с пульта Спорт не завёлся (-27).
Смотрел в окно, он как на передаче стоит, дёргается, если б не ручник, уехал бы.
Пришлось одеваться и топать с выжатой педалью заводить. С пол-тыка завёлся.
Но выжимной воет!!!
Педаль выжимаешь - не воет.
Так минут пять и играл педалью, пока маслице не разогрелось.
Таф-икс 75-90 давно в багажнике уже жил, ждал морозов.
Мне в октябре гарантийщик забожился, не скажу на кого, что в коробке синтетика.
Хрен там, а не синтетика.
Сгонял к парням в ближайший сервис, залил кастрюлю.
Посмотрим, как завтра с автозапуска заводится будет.
Думаю всё в ёлку будет, т.к. масло жило в багажнике и при -27 было жиденьким текучим...
Кстати, с наступлением холодов, уже недели три, как стали нормально включаться передачи.
Чудо или чё, кто скажет?

Чудо или чё, кто скажет?

Наверное чудо! А масло давно надо было сменить, я уже писал, что не верю заводским заливкам. А гарантийщик? Нет эпитетов!

Поменял в раздатке и в редукторе масло. Залил Castrol SAF-XJ 75W-140 GL-5. Пробег был 50000 км. старое вытекало серого цвета. Сегодня -22 было когда выезжал. Такое ощущение будто едеш на спущенных колёсах, даже пришлось вылезать смотреть. Примерно через километр покатилась лучше чем летом. В коробке масло не менял, жду, чего жду не знаю.