Выбор моторного масла Kia Sportage 2 (KM)

vla82
лучше "Олейна" ничего нет.

а щелочное (мое ИМХО) сейчас не тот показатель "крутизны" масла…

абсолютно верно, поддерживаю.
более того понятия "высокое ОЩЧ" и "быстро падающее ОЩЧ" сейчас зачастую тождественны.
англоспикающим рекомендую почитать
http://www.oil-lab.com/downloads/TBN-1.pdf

Всем Здравствуйте.

Кто-нибудь может подсказать подойдет ли вот такое масло: http://www.ulmart.ru/goods/783636
в дизельный КИА Спортейдж 2009 года выпуска (двигатель 2 литра, 112 л.с.) ???

А то, что-то не могу найти характеристики этого масла и сравнить их с теми, которые указаны в мануале.

Заранее спасибо.

Всем Здравствуйте.

Кто-нибудь может подсказать подойдет ли вот такое масло: http://www.ulmart.ru/goods/783636
в дизельный КИА Спортейдж 2009 года выпуска (двигатель 2 литра, 112 л.с.) ???

А то, что-то не могу найти характеристики этого масла и сравнить их с теми, которые указаны в мануале.

Заранее спасибо.

как так у тебя 112 л.с. у машинки 2009г.? или тоже подарок от таможни? как у меня
а вообще посмотри на oil-club-e…
а вообще масло то API CG-4, а машинке даже по мануалу надо не хуже CH-4…

P.S. вот еще лабораторный анализ похожего масла с oil-club-а…
мое ИМХО масло с API CG-4 я б не стал лить… уж очень старый API…

У меня машина не таможилась. Я так понимаю, что она т.н. "словак". Спасибо за информацию.

В нашем городе нашел ещё вот такие варианты (с допуском СН-4 и выше):
http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/ch5w40.html
http://48pokryshek.ru/avtomobilnye_masl … _4_4l.html
посоветуйте, пожалуйста на каком лучше остановить свой выбор.

Енеос смущает тем, что масло с такой вязкостью (5w40) не указано в моей инструкции по эксплуатации. Там указаны только следующие масла: 0w30, 5w30, 10w30 либо 15w40.

А ЗИК всё-таки полусинтетика, а я как-то всегда старался лить в свои машины синтетику.

В нашем городе нашел ещё вот такие варианты (с допуском СН-4 и выше):
http://www.eneosoil.ru/catalog/eneos/ch5w40.html
http://48pokryshek.ru/avtomobilnye_masl … _4_4l.html
посоветуйте, пожалуйста на каком лучше остановить свой выбор.

Енеос смущает тем, что масло с такой вязкостью (5w40) не указано в моей инструкции по эксплуатации. Там указаны только следующие масла: 0w30, 5w30, 10w30 либо 15w40.

А ЗИК всё-таки полусинтетика, а я как-то всегда старался лить в свои машины синтетику.

ZIC не полусинтетика, а гидрокрекинг, что можно (разрешено международным бла бла … и так далее) считать синтетикой…

не парся бери и меняй по чаще…

полусинтетика

терпеть не могу это слово.
как нам на органике говорили: если смешать кило говна с килограммом повидла, получится 2 кг. говна, а вовсе не полуповидло.

ZIC не полусинтетика, а гидрокрекинг, что можно (разрешено международным бла бла … и так далее) считать синтетикой…
не парся бери и меняй по чаще…

все таки изомеризация, а не просто гидрокрекинг. это технология Шеврона.

как нам на органике говорили: если смешать кило говна с килограммом повидла, получится 2 кг. говна, а вовсе не полуповидло.

То есть вы ЗИК не рекомендуете?

То есть вы ЗИК не рекомендуете?

не, я исключительно о слове "полусинтетика". никаких претензий к ZiC у меня нет

Ну что-ж. Тогда наверно выберу ЗИК. И дешевле, и полностью соответствует требованиям производителя.

Как вариант Idemitsu ZEPRO TOURING 5W-30, LIQUI MOLY Special AA 5W-30!

Добрый вечер всем!А никто ни заливал ELF?

Азиатским машинам-азиатское масло,европейским-европейских производителей,америкосам-америкосовское!ELF-французам!Корейцам-оригинал,ZIC,GT Oil,IDEMITSU!Есть ещё неплохое
корейское масло KALTON! Оригинальное масло для HYUNDAI/KIA льют заводы,которые производят масла KIXX,DRAGON,ZIC и ещё один завод- МИЧАНГ! Причём для оригинала ZIC льёт далеко не XQ,а A+! или просто А !

Азиатским машинам-азиатское масло,европейским-европейских производителей,америкосам-америкосовское!ELF-французам!Корейцам-оригинал,ZIC,GT Oil,IDEMITSU!

следую твоей логике российские автомобилисты должны ездить на жигулях/ладах.

Как вариант Idemitsu ZEPRO TOURING 5W-30, LIQUI MOLY Special AA 5W-30!

Как вариант наверно подойдут, да только у нас в городе не такой уж и большой выбор масел.
В основном продают самые распространенные марки, которые покупает большинство автовладельцев (или которые им впаривают). Я обошел кучу магазинов в нашем городе, и в основном масла для дизеля имеют допуски CF. При этом продавцы начинают утверждать, что:
- это самый высокий допуск;
- это именно то, что мне и надо;
- это обычно все покупают для дизеля;
- в корейцев льют именно это масло;
- вы начитались форумов и ищете непонятно что;
- покупайте вот это, всё равно не найдете то что ищете.

и в основном масла для дизеля имеют допуски CF.

это связано с другим, классификация API (раз уж ты на нее ориентируешься), с 1995 года приняла следующую классификацию:
все масла начинающиеся с буквы "S" — предназначены для легковых (и малотонажного ком.транса) автомобилей, ВНЕ зависимости от того установлен бензиновый или дизельный двигатель.
все масла начинающиеся с буквы "С" — предназначены для двигателей ком.транса и спец. техники, на которых как ты знаешь установлен в 99% дизельный двигатель.

CF — вышла в 1994 году и была последней в классификации "масло для дизеля" (вам для бензинового двигла? — берите SH), следом за ней деление пошло на легковые и грузовые автомобили. поэтому выше и не найдешь, не ищи.
ты можешь найти CH-4, CI-4, CJ-4 которые часто совмещаются с группами SL, SM, SN. но не наоборот.

При этом продавцы начинают утверждать, что:
- это самый высокий допуск;

допуск, или соответствие, или спецификация — нужна именно та, которую предписывает завод производитель, в книжечке "руководство по эксплуатации автомобиля" (или "сервисная книжка").
мнения продавцов, в данном случае, тебя волновать не должны.
и высокий — не значит лучший, поверь моему 15 летнему опыту.

Азиатским машинам-азиатское масло,европейским-европейских производителей,америкосам-америкосовское!ELF-французам!Корейцам-оригинал,ZIC,GT Oil,IDEMITSU!

следую твоей логике российские автомобилисты должны ездить на жигулях/ладах.

Речь о выборе масла идёт,а не о том кто на чём должен ездить! я просто высказал своё мнение!

коллеги, подскажите, есть у меня 4 литровая канистра масла Mobil 1 5w-50 и литрушка.
Масло проверенное, не подделка.
API SN/SM/SL/SJ
ACEA A3/B3, A3/B4
API CF
подойдёт ли на бензин 2.0 такое масло для летнего периода?
Пробег почти 92 т.км, смена масла каждые 7-8 т.км, за эти межсервисные пробеги доливаю примерно 400 мл масла

подойдёт ли на бензин 2.0 такое масло для летнего периода?

А почему нет? Тем более, что у вас летом порой действительно бывает жарко! На мой взгляд, ничего страшного не случится, если используешь, тем более при таком интервале замены.

коллеги, подскажите, есть у меня 4 литровая канистра масла Mobil 1 5w-50 и литрушка.

Производитель рекомендует масла с вязкостью 5W-20, 5W-30 для наших моторов! Какие 5w-50,у Вас что форсированный мотор? Если хотите запороть VVTI-лейте!