Выбор моторного масла Kia Sportage 2 (KM)

SerV,
Сергей,есть такое?
Если есть,сколько стоит?

нет конечно, мы представители Шеврон, а не Мобил
http://www.chevron.com/

представители — не магазин, я вобще не могу ничего продать.
"помочь" могу, продать нет.

Не подскажешь, куда еще такое масло отгружали в таре 3,78 л? Заранее, спасибо.

короче не понятно че куда уехало со склада,
но я могу попросить выписать для тебя канистру (две если надо), надо?
самовывоз с 44 км. МКАД

нет конечно, мы представители Шеврон, а не Мобил

ссори тогда

нет конечно, мы представители Шеврон, а не Мобил

ссори тогда

ю велком
а чего такого интересного в Mobil Super 3000 Х1? сделанном на минеральной базе, с лошадиной дозой дитиофосфата цинка и категории A3/B4?
(учитывая что спортажу А5/В5, а ситроену группа "С")

На пробке висит такая сопля с чайную ложку консистенции майонеза светло-кремового цвета.

топливо, конденсат

Ну а потом в инете прочел, что это бывает при короткой езде на непрогретой машине в холодное время года. Конденсат не успевает испариться, вода соединяется с маслом и получается вот такой майонез.

ну вобщем да, это очень возможный вариант.

Лечится длительной поездкой.

это кстати полезнее всего для двигателя, вместо промывок, подгазовок и т.д. и т.п.

а чего такого интересного в Mobil Super 3000 Х1? сделанном на минеральной базе, с лошадиной дозой дитиофосфата цинка и категории A3/B4?
(учитывая что спортажу А5/В5, а ситроену группа "С")

а для некоторых моторов в мануале так и С3 прописано

Уважаемые Гуру!
А что скажете про Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5/B5, SL?

Уважаемые Гуру!
А что скажете про Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5/B5, SL?

а тебя не смущает? что это масло ACEA A5/B5 для которого HTHS <2,9 в то время как рекомендации производителя API SL и выше (ILSAC GL-3 и выше) для которого наоборот HTHS >2,6 я конечно вижу что масло API SL что значит у него HTHS в районе от 2,6 до 2,9… а оно тебе такое надо?…

Вот ведь……
Тогда пож-та ткните носом в 1-2 наименования масел, при цене до 1500 р., подходящие для спортика и Гетса, ночующего на улице (зимой холодно). Пока остановился на оригинальном, но зимой замораживал его, Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 и Castrol Magnatec 5W-30. Оригинальное погуще было, остальные одинаково текли.

Уважаемые Гуру!
А что скажете про Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 A5/B5, SL?

а тебя не смущает? что это масло ACEA A5/B5 для которого HTHS <2,9 в то время как рекомендации производителя API SL и выше (ILSAC GL-3 и выше) для которого наоборот HTHS >2,6 я конечно вижу что масло API SL что значит у него HTHS в районе от 2,6 до 2,9… а оно тебе такое надо?…

ладно тебе не пугай Marchello
ACEA A5/B5 = >2.9 … <3.6
API SL = то же.
на легковые API наплевал. им дело только до HDMO осталось.

Marchello
Mobil Super 3000 X1 Formula FE.
норм масло, оставляй.

могу попросить выписать для тебя канистру (

SerV, искреннее спасибо за отзывчивость, но не буду злоупотреблять этим. Не знаю, когда смогу подъехать и смогу ли в ближайшее время и т. д. Не хочу тебя подвязывать к моим мелким проблемам. Еще раз, спасибо.

могу попросить выписать для тебя канистру (

SerV, искреннее спасибо за отзывчивость, но не буду злоупотреблять этим. Не знаю, когда смогу подъехать и смогу ли в ближайшее время и т. д. Не хочу тебя подвязывать к моим мелким проблемам. Еще раз, спасибо.

дело хозяйское. машина все равно от склада до офиса постоянно ездит.
с твоим заказом или без него, она все равно поедет. поэтому проблем нет, надумаешь — скажешь.

SerV, был вчера в магазине, хотел взять 5 литров масла (чтобы за доливом не бегать, если понадобится), из 5-тилитровых были ваши Havoline Ultra S 5W-40 (http://www.starlube.ru/upload/iblock/83 … 8b8156.pdf) и Havoline Ultra Arctic 5W-40 (http://www.starlube.ru/upload/iblock/f3 … 9351c4.pdf) — первое, по словам продавца, просто синтетическое, а второе совсем синтетическое, прямо мама не горюй Стоит переплачивать 300 рупий за канистру и брать Arctic? Я так понимаю, что ULTRA S это LowSAPS масло… или Арктик тоже малозольное? Спасибо!

Havoline Ultra S 5W-40

это Dexos 2. т.е. масло для концерна GM.
соотв. 5W-40 — турбодизельное джыповодческое
5W-30 — легковые дизеля и бензинки

Havoline Ultra Arctic 5W-40 — первое, по словам продавца, просто синтетическое, а второе совсем синтетическое, прямо мама не горюй

Ацкие сотоны в магазинах! дилеры отжыгают видимо.
они оба синтетические (синтезированные масла, изопарафиновой основы)
первое на 3+ группе, второе на ПАО.

Стоит переплачивать 300 рупий за канистру и брать Arctic?

нет, тебе не надо точно
это больше маркетинговый ход. Arctic с температурой потери текуучести -51 оС.
лично я уже даже в -30 не пойду заводиться, а в -50 даже из постели не вылезу.

Я так понимаю, что ULTRA S это LowSAPS масло… или Арктик тоже малозольное? Спасибо!

не, ULTRA S это категория С3 — мидСАПС, а Арктик вобще фулСАПС.
оба масла не твои,
вобще КИА сами себя запутали

сначала писали так
http://www.kia.ru/upload/KIA_Service_Book_New.pdf
SAE 0W-40 API SL,SM
SAE 5W-40 или ILSAC GF-3
SAE 5W-30 или ACEA A3

проще говоря — лейте что хотите.

теперь ACEA A3 вобще поубирали и добавили SM (а это уже с натяжкой А5/В5, т.к. требует снижения HTHS, которое не допускалось маслах A3/B4).
по факту можно и так и так (и А5/В5 и А3/В4 беды нет), но я проверил на своем авто (+ лабораторные анализы) и остановился на А1/В1, А5/В5.
https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDS … Format=PDF

Спасибо, всё ясно, что ни то, ни другое мне не стоит брать

Но

но я проверил на своем авто (+ лабораторные анализы) и остановился на

это получается Havoline Energy 5W-30, а я лью 5W-40 обычно, всё-таки уже 125 тыс. пробег… или пофиг?

заменил вчера масло в двигателе.
залил Mobil 1 0w-40
API SN/SM/SL/SJ
ACEA A3/B3, A3/B4

SerV, что скажешь, нормальное масло?
пробег 78 т.км
покупаю масло у оф представителя ExxonMobil в Тольятти, нарваться на контрафакт очень легко, у них в офисе целая коллекция контрафакта.
покупаю 4л + 1л

это получается Havoline Energy 5W-30, а я лью 5W-40 обычно, всё-таки уже 125 тыс. пробег… или пофиг?

честно сказать, я за все годы исследований, начиная с химика-лаборанта
я так и не нашел связи по износу в зависимости от вязкости 5W-30 / 5W-40.
надо заливать SAE 40 потому, что износ меньше чем на SAE 30 — попросту глупый слух, равно как и "спортивные серии масел" в магазинах.
я тебе один бюллетень покажу связанный с давлением, но потом удалю (это наша внутренняя информация).

[ask1]

покупаю 4л + 1л

Обычно из 4-х литровой канистры только 3 с копейками влазит в Спортаж. Еще и на "долив" остается около литра. А у тебя в Туксон все 4 входят и еще доплитр покупаешь?

А у тебя в Туксон все 4 входят и еще доплитр покупаешь?

в 4 литровой канистре осталось 0.3-0.4 литра.
уровень по щупу на 3 мм ниже Max

покупаю 4л + 1л

Обычно из 4-х литровой канистры только 3 с копейками влазит в Спортаж

И мне 4л канистры "с головой" хватает от замены до замены! Даже остается чуть-чуть.
Может быть у Andrejka, подсачивается где-нибудь?

Добавлено спустя 47 секунд:

в 4 литровой канистре осталось 0.3-0.4 литра.

Зачем тогда литр сразу докупаешь?

заменил вчера масло в двигателе.
залил Mobil 1 0w-40
API SN/SM/SL/SJ
ACEA A3/B3, A3/B4

SerV, что скажешь, нормальное масло?
пробег 78 т.км
покупаю масло у оф представителя ExxonMobil в Тольятти, нарваться на контрафакт очень легко, у них в офисе целая коллекция контрафакта.
покупаю 4л + 1л

ну масло то конечно нормальное, Мобил ребята серьезные, только 2 момента:
1) ACEA A3/B4 — нам (спортам/тушканам) не очень надо (вреда правда не будет, если нет угара), API SN/SM — это по факту А1/В1, А5/В5. т.е. соблюдается требование по снижению динамической вязкости при 150 (которое требуют конструкторы KIA).
2) 0w-40. зачем? всерьез собираешься опробовать авто при -40?
запомни, чем меньше разница между "зимним" индексом 0w и "летним" 40. тем стабильнее композиция масла.
(очень обывательски, но влезать в химию процессов сейчас нет смысла).
меньшее количество полимера загустителя — больше полезный объем пакета присадок.
я бы вообще, будь моя воля, на 10W-30 катался и бед бы не знал.

подсачивается где-нибудь?

было такое дело, устранил.

Зачем тогда литр сразу докупаешь?

какая то водительская привычка что ли…ну чтоб запас масла был с собой всегда.

SerV, ога, понятно, Mobil 1 0w-40 с его характеристиками в общем-то перебор, но подходит.
следующую замену хочу взять 5w-30 того же Mobil.
а так вынужден был этой зимой в -38 заводиться и ехать…и, собственно, завёлся и поехал!