[Sportage KM]Резина нестандартных размеров

ATRO, разница во всех предложенных шинах (215/65-16, 235/60-16, 225/70-16, 215/70-16, 235/55-17) минимальна и ее можно почувствовать только сравнивая одномоментно и то все будет субъективно… все перечисленные мной типоразмеры подходят к нашему Спорту (при этом подчеркнутые — те которые рекомендует сама КИА)… про размер 225/70-16 слышал, что он все-таки задевает при поворотах, да и слишком уж высокопрофильная шина получается — теряется устойчивость и повышается валкость машины, что ухудшает управляемость и безопасность вождения… самыми лучшим, проверенным, рекомендованным КИА и подходящим нам размер считаю 235/60-16, то есть твой, и на нем рекомендую оставаться …

Позвольте вмешаться в вашу беседу, т.к. самого интересует вопрос смены резины. Я хочу поставить AT-шную резину либо Yokohama Geolandar A/T-S G-12, либо Continental Conti Cross Contact AT типоразмер есть 225/70/R-16. Из выше преведенных постов я так и не понял подходит ли этот размер нам или только 60 лезет? Кто-то пишет что все ОК, кто-то что будут цеплять, получается пока сам не поставишь не поймешь!

Rolando, такой размер подойдет, но при полностью вывернутых колесах будет немного цеплять и задевать… кроме того на кочках могут доставать до ограничителя… короче если уже такие колеса есть, то ставь смело, но если стоишь перед выбором покупки, то однозначно будут получше 235/60-16, так как они более лучше управляемые, менее валкие, более четкие и вообще они по всем характеристикам будут лучше… всё это можно проверить на любом "шинном калькуляторе" и там вы увидете, что при родных 235/60-16 и 215/65-16 ставить 225/70-16 не рекомендуется! но некоторые люди ставят и особо не парятся …

Rolando, Прочитай всю тему с первой страницы, все поймешь сам! Хочешь помягче и повыше — 225/70, управляемость — это в первую очередь в голове, а потом уже в шинах!

то однозначно будут получше 235/60-16, так как они более лучше управляемые, менее валкие, более четкие и вообще они по всем характеристикам будут лучше…

Ты так пишешь, как будто ездил и на тех, и на других! Я "стоковую" 235/60 продал после 2000км, сейчас езжу на 215/65 и не парюсь про управляемость. На будущее планирую 215/70 или 225/70, еще подумаю.

Ты так пишешь, как будто ездил и на тех, и на других! Я "стоковую" 235/60 продал после 2000км, сейчас езжу на 215/65 и не парюсь про управляемость. На будущее планирую 215/70 или 225/70, еще подумаю.

сам ездил тока в качестве пассажира и разницы не почувствовал… у занкомого на Спорте (дорестайл) долго стояли 215/70-16 он говорит, что очень сильно испортилась управляемость, так как шины уже и профиль выше — сильная валкость появилась и раскачка, что прямо влияет на безопасность (а у 225/70-16 еще выше профиль!)… короче он не доволен был и купил себе какие-то дешевые (помоему даже китайские) шины с родным размером 235/60-16 — говорит, что управляемость и комфорт в вождении стали значительно лучше… таким образом как говорят "от добра добра не ищут"… зачем эксперименты (ради нескольких мм. клиренса и мнимой мягкости) в ущерб своей безопасности и комфорту от этой безопасности? … да и врать спидометр будет аж на 5 км/час…
вот ссылка первого попавшегося шинного калькулятора:
http://www.best-tyres.ru/tyres/calculator?width=215&height=65&radius=r16&Pognali=yes&cwidth%5B%5D=235&cheight%5B%5D=60&cradius%5B%5D=r16&cwidth%5B%5D=215&cheight%5B%5D=70&cradius%5B%5D=r16&cwidth%5B%5D=225&cheight%5B%5D=70&cradius%5B%5D=r16&search.x=0&search.y=0

Значит так прочитал все ваши советы, огромное всем спасибо.
Пришел к такому выводу что из за того что мнения о размерах шины для наших машин расходятся и точно никто ничего не может сказать, то лучше ничего и не менять в размерах. Думаю что производитель сам поставил на свои авто оптимальные шины с оптимальным размером. Учитывая и управляемость и комфорт в одинаковых пропорциях.
А что если взять шины с изменением только ширины? Тоесть в моем случае поменять 235/60/16 на 245/60/16 или 255/60/16? Какие будут изменения какие будут плюсы и минусы?

Пришел к такому выводу что … лучше ничего и не менять в размерах. Думаю что производитель сам поставил на свои авто оптимальные шины с оптимальным размером. Учитывая и управляемость и комфорт в одинаковых пропорциях.

абсолютно правильно мыслишь!

А что если взять шины с изменением только ширины? Тоесть в моем случае поменять 235/60/16 на 245/60/16 или 255/60/16? Какие будут изменения какие будут плюсы и минусы?

уже ответил сам себе —

Думаю что производитель сам поставил на свои авто оптимальные шины с оптимальным размером. Учитывая и управляемость и комфорт в одинаковых пропорциях.

…думаю 235/60-16 и только он — самый правильный выбор…

да и врать спидометр будет аж на 5 км/час…

Он у нас и так врет, в большую сторону, а тут будет как раз!

так как шины уже и профиль выше — сильная валкость появилась и раскачка, что прямо влияет на безопасность

В принципе — да! Но и на 235/60 безопасность не идеальна! Все дело в голове и чувстве машины — тогда и будет безопасно!
Я не настаиваю на переходе на шины нештатных размеров, каждый взвешивает и решает сам за себя!

Он у нас и так врет, в большую сторону, а тут будет как раз!

наш типоразмер вроде не врет…

В принципе — да! Но и на 235/60 безопасность не идеальна! Все дело в голове и чувстве машины — тогда и будет безопасно!

как безопасность не идеальна? а на каком типоразмере тогда идеальна? и если она и так не идеальна, тогда зачем ещё ухудшать? этож безрассудно!

Что вы паритесь? Зайдите на: http://www.viktoria.by/pics/visual_shin … lator.html и прочтите что рекомендует шинный калькулятор:
Вместо шины 215/65R16 можно использовать следующие размерности (не все из них существуют на самом деле):
Размер диска Ширина шины:
215 +10: 225 +20: 235 +30: 245 +40: 255 +50: 265
16'' 215/60R16 22мм -
215/65R16
215/70R16 22мм+
215/75R16 42мм+
225/60R16 10мм -
225/65R16 12мм+
225/70R16 36мм+
235/55R16 22мм -
235/60R16
235/65R16 26мм+
235/70R16 50мм+
245/55R16 10мм -
245/60R16 14мм+
245/65R16 38мм+
255/50R16 24мм -
255/55R16
255/60R16 26мм+
265/50R16 14мм -
265/55R16 12мм+
265/60R16 38мм+

+1: 17'' 215/55R17 18мм -
215/60R17
215/65R17 26мм+
215/70R17 48мм+
225/55R17
225/60R17 16мм+
225/65R17 38мм+
235/50R17 18мм -
235/55R17
235/60R17 28мм+
245/50R17
245/55R17 16мм+
245/60R17 40мм+
255/45R17 24мм -
255/50R17
255/55R17 26мм+
265/45R17 16мм -
265/50R17 12мм+
265/55R17 38мм+

+2: 18'' 215/50R18 13мм -
215/55R18
215/60R18 29мм+
225/50R18
225/55R18 19мм+
225/60R18 41мм+
235/45R18 17мм -
235/50R18
235/55R18 29мм+
245/45R18
245/50R18 17мм+
245/55R18 41мм+
255/40R18 25мм -
255/45R18
255/50R18 27мм+
265/40R18 17мм -
265/45R18
265/50R18 37мм+

+3: 19'' 215/45R19
215/50R19 13мм+
215/55R19 33мм+
225/40R19 23мм -
225/45R19
225/50R19 23мм+
225/55R19 45мм+
235/40R19 15мм -
235/45R19
235/50R19 33мм+
245/40R19
245/45R19 17мм+
245/50R19 43мм+
255/35R19 25мм -
255/40R19
255/45R19 27мм+
265/35R19 17мм -
265/40R19
265/45R19 35мм+

+4: 20'' 215/40R20
215/45R20 16мм+
215/50R20 38мм+
225/35R20 20мм -
225/40R20
225/45R20 24мм+
225/50R20 48мм+
235/35R20 14мм -
235/40R20 10мм+
235/45R20 34мм+
245/35R20
245/40R20 18мм+
245/45R20 42мм+
255/30R20 24мм -
255/35R20
255/40R20 26мм+
265/30R20 18мм -
265/35R20
265/40R20 34мм+

+5: 21'' 215/30R21 23мм -
215/35R21
215/40R21 19мм+
215/45R21 41мм+
225/30R21 17мм -
225/35R21
225/40R21 27мм+
225/45R21 49мм+
235/30R21 11мм -
235/35R21 11мм+
235/40R21 35мм+
245/30R21
245/35R21 19мм+
245/40R21 43мм+
255/25R21 25мм -
255/30R21
255/35R21 25мм+
265/25R21 21мм -
265/30R21
265/35R21 33мм+

да вообщем здесь никто не парился… все вроде общаются мнеия высказывают… и зачем ты всё это выложил? ведь ссылку же дал, тем более уже подобная ссылка была на другой шинный калькулятор… здесь обсуждают всего четыре-шесть типоразмеров и несуществующие размеры (как и 21-дюймовый по типу предоженных тобой 265/35-21) уже не так интересны … ИМХО…
… а вообще нам бы оч. хорошо подошел бы типоразмер 225/65-16, но таких шин к сожалению практически не выпускают

да вообщем здесь никто не парился…

Прошу прощения, если кого обидел!
В калькуляторе, что выложил перечислены все проблемы, что могут возникнуть.
Прочитал о ухудшении управляемости и валкости: очень много зависит от производителя резины и давления в шинах.
Как пример Yokohama и Pirelli делают резину с мягкой боковиной, а Bridgestone с жесткой: в результате при одинаковом давлении на первых будет с одной стороны мягкая, комфортная "походка", с другой валкость при перестроениях; а на Bridgestone будут отрабатывать каждый бугорок и трещинку на дороге, зато о "валкости" забудете!

да нет, никого не обидел … просто на самом деле из выложенного — куча типоразмеров не выпускается, а другая куча просто не полезут в наши колесные арки или наоборот будут смотреться игрушечными))) … тут методом всяких подборов и обсуждений набрали маскимум 7 типоразмеров которые возможны для нашего автомобиля (в диаметрах на 16 и на 17)….

Подскажите хочу приобрести резину йокогама геоландер АТ\s G-012 215 70 16, на некоторых сайтах она написана как летняя на других как всесезонная, можно ли мне её пользовать как зимнюю и немного весенне0осеннюю, может кто пользует её как она себя зимой ведет??

Кто ставил резину шире 235? влезет? Думаю вид интереснее будет,а то как на тонких ножках.

[Стражник]

Кто ставил резину шире 235?

Их раньше на заводе ставили
kb.php?a=73

народ как думаете, если поставить 225/70/16 на не родные диски 7,5J ET35 задевать будет что?

Sportsmen, Зайди сюда http://www.koleso39.com/calc/, здесь классный шинный калькулятор и можно виртуально ставить любой диск, с одной стороны поставь штатные размеры, с другой — свои, а потом прикинь, может что и получится. А так — только ставить живое колесо и пробовать!

Добавлено спустя 13 минут 59 секунд:

Кто ставил резину шире 235? влезет? Думаю вид интереснее будет

Их раньше на заводе ставили

???????
Насколько я знаю, для 16-го диска такого опыта у форумчан нет. Единственный приемлемый размер 245/60R16, но такие шины выпускает только Данлоп(я нашел только 3 модели, 1 зимнюю и 2 летние). Надо пробовать по месту! Но видимо смысла нет, т.к. резина дорогая! И почему по ширине не устраивает штатная 235/60 ?

айди сюда http://www.koleso39.com/calc/, здесь классный шинный калькулятор и можно виртуально ставить любой диск, с одной стороны поставь штатные размеры, с другой — свои, а потом прикинь, может что и получится. А так — только ставить живое колесо и пробовать!

да видел я это калькуляторы…толку то от них ноль. Они не учитывают глубину установки в каждом конкретном авто и расстояние до подкрылка/брызговика

KENIG, Большая попа на тонких ножках))) большего радиуса ставить не хочу т.к. машина как козлик станет