[Sportage KM]Резина *зима*

Где в Калининграде разрешено ехать с выше указанной скоростью?

Новое Приморское кольцо - 120км/час.

Привидите пост где я говорю, что гоняю на шипах!

Если вы приводите пример в разнице в тормозном пути со 100км/час,то значит подразумеваете возможность торможения с такой скорости! А в Москве тоже разрешается ездить 100км\час?
Все, конец дискуссии! Если кто-то из молодых водителей поймет, о чем речь, значит я не зря потратил время.

Если кто-то из молодых водителей поймет, о чем речь, значит я не зря потратил время.

+ 100000000/
KENIGРебята по ходу очень увлечены нетом и уверовали во все то что глаголит он, да еще дает о себе знать старое наше совковое предубеждение что шипы - это панацея на зимних дорогах. Просто в начале легче было создать так себе состав резины с видимой ламелизацией и ошиповать её. А последние 10 лет посмотрите что творится на рынке липучек, какие выходят модели в конкурентной борьбе и с какими постоянными изменениями, потому что этот продукт более востребован и говорить тут не о чем. KENIG ты озвучил почти все что я пытался довести до парней намного постов выше. Но их не проймешь. Если уважаемые читали начало я писал как мы выбираем, и если бы мне на основе проведенных тестов (да согласен скажите не спецы,что вы можете понять, но хочу заметить мы ведь ездим на своих машинах и подбираем шины под свой стиль, географию и т.п) объективно показалось что шипы более оптимальны, не было бы этого разговора. Саныч понятно ближе к скандинавскому типу по эксплуатации, но откуда у VAL090 с его московским климатом, столько пренебрежения к липучкам не пойму

откуда у VAL090 с его московским климатом, столько пренебрежения к липучкам не пойму

Исходя из опыта эксплуатации

А в Москве тоже разрешается ездить 100км\час?

МКАД

что шипы - это не псевдоуверенность, а реальное сокращение тормозного пути и лучшее сцепление с дорогой, но! эти преимущества - на обледенелой, заснеженной и снегоутрамбованной дороге

Не соглашусь касательно заснеженной и снегоутрамбованной дороги, сам тестил липучки прут как танк, а шипы метров 5 от силы и зарываются по полной. А еще есть объективная информация периодических изданий экспертов, почитайте в нете много. Так рассклад такой Тормозной путь снег - без оговорочно липучки лидеры. Время разгона на снегу 5,3/5,5 (шипы липучки) как тебе 0,2 сек это существенное преимущество и при этом если снег достаточно глубокий потом с шипами наступает стояк. А вот лед это ДА. Но по болотам и каткам не катаемся и при сплошном гололеде объективно оцениваю свои силы и характеристики шин.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

МКАД

Вот я о том же, прожил в Москве 4 года, и не могу понять зачем мне на МКАД шипы, что бы выкидывать зимнюю резину после 2х сезонов, потому что по статистики вместе с вылетающими шипами летят и куски протектора, и шина в скором времени обещает долго жить. Такое пренебрежение к своей безопасности не по мне, скажу я Вам. Пройдите по стоянкам посмотрите на состояние ошипованных шин, не приятное зрелище скажу я Вам

asa727, я и вправду не спорю с тобой... многие качества липучек мне импонируют больше чем у шипов... но мой выбор в сторону шипов считаю оптимальным... просто у моего отца на Антаре стояли липучки и когда у меня был Ф.Фьюжен, то я часто брал его машину на загороднею трассу (типа вдруг заносы, а у него полный привод и т.п.) и на обледенелой трассе и на укатанном снегу (как часто бывает) на липучках если честно страшновато быстро ехать (чувствуется как теряется сцепление при рулении), а на шипах (на Фьюжене) я спокойно ехал до 140км/ч (хотя это очень много, но контроль был)... сразу для KENIGа, скажу что полностью контролировал ситуацию и псевдоуверенность не испытывал)))) ... поэтому в связи с тем что я раза три-четыре в месяц езжу по загородним трассам на длинные расстояния, то мой выбор очевиден...
... кстати отец в итоге поменял липучки на Н.Хаккопелиту САВ 5 и говорит стал ездить уверенней... но опять же это всё субъективно, для наших провинциальных дорог и очень непредсказуемого климата (особенно у подножья уральских гор)...

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:

Не соглашусь касательно заснеженной и снегоутрамбованной дороги

не буду спорить про заснеженную дорогу (но думаю, что параметры будут близки и одинаковы), а вот на снегоутрамбованной дороге (когда шипы вгрызаются в дорогу), особенно при температурах от 0 до -20 градусов, шипы надежнее это точно....

а на шипах (на Фьюжене) я спокойно ехал до 140км/ч

А тут я не буду тебе оппонентом,потому что на такой скорости, по обледенелой дороге на 140 км/ч опыта нет. Может быть. Береги себя Sergei Саныч и не пускайся в авантюры, сам знаешь зимняя дорога какова.

на такой скорости, по обледенелой дороге на 140 км/ч опыта нет.

ну не прям 140 постоянно, а ДО 140 и по прямой

[Andromedich™]

"Крылья, ноги... Ноги, крылья... ТЬФУ... Главное Хвост"!
А "хвост" это есть опыт и водительское мастерсво! А это привыше всяких липучек и шипов.

Я когда выбираю колеса не много думаю прежде чем купить:а для чего?...
Универсальность вот главный критерий для меня. Мне надо будет зимой сьездить к онежскому озеру за рыбкой ,в чухляндию матнутся хотя бы пару раз,к родственникам на дачи уйма раз.
Дороги подпорожского района убираются грейдером соли там и не видали (лед укатаный как стиральная доска),дорога до чушки зимой представляет из себя 2 колеи ,а по середине снежный вал (иногда надо обогнать ) вот и вся скандинавия. А по Питеру на не заснежаном асфальте просто держу дистанцию,кольцевая у нас сроду не убиралась когда на улице снеговал гайцы просто перекрывают заезды на нее. По прогнозам метеорологов эта зима холоднющая до чертиков с обильными снегопадами ,липучка не для меня

Полностью согласен,на прошлой машине была шиповка и много раз выручала.Хотя вон какая зима была.А ведь машинка то Lanos была,никакой электроники.И ведь из любой опы выбирался.Так,что я за шипы!

но откуда у VAL090 с его московским климатом, столько пренебрежения к липучкам не пойму

Да тут понимать-то и нечего! Столица и её зимние непредсказуемые катаклизмы Шипы-

Сегодня наконец-то опробовал свои "мишки" шипованные на настоящей зимней дороге(вчера было тепло около-2,шел снег,сегодня утром -9 ,снег на трассе укатан,местами лед) Резина оправдала мои ожидания. Повороты ,обгоны идет как приклеенная! Спасибо Sergei Санычу на Мишлены обратил внимание благодаря ему! Пытался бросать машину в занос: тут ESP вмешивается Короче КМ-щики у нас достойный автомобиль

Я кстати тоже сегодня переобулся (ибо снег уже вовсю пошел )... обул свои жданные Мишлены КСИН2... если честно то, ждал обещанного здесь шума и брака шин, но проехав за день более 100км (и трасса и город) на скоростях примерно до 130км/ч (гонять не стал всётаки прикатка шипов должна пройти), но никакого шума и "бу-бу-бу" я так не дождался... шум добавился очень немного и магнитоле абсолютно не мешает ... заметил лишь слабое у-у-у при езде накатом со скорости 100км/ч когда скорость падает, но этот шум шипов характерный и не громкий (я его еле услышал, а может послышалось... ведь я выслушивал и специально ждал громкое бу-бу-бу )... короче акустический комфорт не хуже (а может даже лучше) чем у моего прежнего Ф.Фьюжена и его считаю более чем удовлетворительным... шум от шипов значительно тише чем от "Нокиан Хакапелиты 5 САВ" (они стоят на авто отца) ...очень рад этому, так как боялся (после некоторых здесь постов что мне тоже достанется бракованные покрышки)... когда ехал переобуваться, то более 30км/ч разогнаться не смог и то чуть не поцеловал чужую машину, а переобувшись в шипованные Мишлены возрадовался! - даже специально не получается пустить машину в занос! через полчаса (попривык) я гонял также как и летом ...от Мишлена не ожидал такого... хотя нет - ожидал и верил и все это оправдалось - резина лучшая, уверен в этом! ... кстати за своими покрышками ездил в гараж на машине знакомого на липучках (Бриджи), и скажу честно, что разница очень ощутима, контроль дороги гораздо хуже чем у шипов, машина легко срывается в занос и тормоза не ощущаются такими надежными как на шиповке, так что выбор считаю правильным.... кстати расход топлива за более чем 100км. не изменился, что подтверждает что Мишки самые экономичные зимние шины
... ну всё господа, зима началась

Тоже поделюсь. На своем Мишлене КСИН2 проехал 900 км., потестил и на сухом и на мокром асфальте и вот наконец и на льду. Бу-бу на скорости около 50 км/ч не пропал, к шуму все еще не привык (плохая у КМ шумоизоляция). Порадовало торможение на асфальте, показалось даже лучше родного Ханкука, срывается в юз с большим трудом (в том числе и на мокром асфальте), абс вполне адекватный! На льду потестил только сегодня утром, также вкусно - как орбит шипы Надо поболе поездить, но на асфальте вери гуд (не хуже чем Гисла на предыдущей машине). Про выбор шин пока не пожалел.

В За рулем сравнивали мишек русских и испанских, наши типо лучше. Sergei Саныч, у вас кто изготовитель?

В За рулем сравнивали мишек русских и испанских, наши типо лучше. Sergei Саныч, у вас кто изготовитель?

я тоже это тщательно выяснял ... и вывод наши точно не хуже ... и вообще где бы не делали Мишки, но ошиповка всё равно происходит только в России... по производству у нас очень жесткий контроль, так что производство в данном случае роли не играет абсолютно никакой... более важный фактор - дата производства конкретной покрышки...
... у меня производство России, производство апрель 2010 года ... второй день катаю - никаких замечаний... по ощущениям лучше чем Мишлен ИксАйс Норт 1 (были на прошлых сезонах)... очень хорошая резина! и шума почти не прибавилось и расход топлива не растет (даже чуть падает) и контроль за любой дорогой абсолютный...

прожил в Москве 4 года, и не могу понять зачем мне на МКАД шипы, что бы выкидывать зимнюю резину после 2х сезонов,

После двух сезонов на Хакке 5 у меня вылетел один шип.

К шуму уже почти привык и не обращаю на него внимание. А по ездовым качествам мишка однозначно один из лучших, особенно на зимних покрытиях.

Мишлена не оказалось в наличии (за приемлимую цену), сам дурак - протянул до снега
в итоге взял Dunlop Winter Ice01, дорогу держит отлично, по льду и снегу думаю проблем не будет, но ШУМ!
Это просто капец, Ил-76 на взлете.... и судя по отзывам это резина просто такая, всем хороша кроме гула.
Буду привыкать, хотя поначалу офигел просто

поставил себе резину Michelin X-ICE North XIN2 (шум есть, точнее некий гул) но не такой сильный...
дорогу держит отлично