[Sportage KM]Резина *зима*

учитывая ее "некусачую" цену и решил к ней присмотрется

Парни!сегодня сгонял в Финку, от Торфяновки около 12 км и слева стоит магазинчик по продаже резины (жёлтага цвету).Приобрёл "Хакку 7" в шипах ромбовидных-чудо,что за рисунок. Ценник сладкий до приторности 111 "эуро".Если кто поедет, то в магазине у границы не берите она там 170 "эуро". Диски литые на заказ, в наличии нет, срок доставки 2 недели.Сказали,что очень хорошая "реплика" производство Гермагия и Италия. Выбор большой. "Бриджа" последнего (Близака рево...асимметричного сегодня не было-срок доставки в магазин 2 дня).Думал несколько дней,но всё же шипы победили, ну очень часто бывает гололёд,опыт улёта под ЗИЛ несколько лет назад был, утро после оттепели-голый лёд-вышел из машины, сделал шаг и лежал рядом с ней .

тоже приобрёл 7-ю хакку-- уж очень вид шипа понравился... у нас цена вопроса 5880 --215\65 (поволжская шинная --уфа с опт-й скидкой) , теперь в раздумьях брать диски или экономить и переобуваться каждый раз ?? Когда ездил на 10-ках и 12-ках вопроса не было вся резина была на дисках, на сиде 2 года бортовался, не очень то удобно , у кого какие мнения по этому поводу ??

есть лишние бабки-БЕРИ! А если нет -ПЕРЕОБУВАЙСЯ! Я НА ПЕРВУЮ ЗИМУ БАБЛО ПОЭКОНОМЛЮ! Поиздержался маленько.... а резина-Бриж аис крузер 5000 шип. посмотрим,что за хрень,как себя поведет!

есть лишние бабки-БЕРИ! А если нет -ПЕРЕОБУВАЙСЯ! Я НА ПЕРВУЮ ЗИМУ БАБЛО ПОЭКОНОМЛЮ! Поиздержался маленько.... а резина-Бриж аис крузер 5000 шип. посмотрим,что за хрень,как себя поведет!

по поводу переобувки поддерживаю! первую зиму переобую, а там видно будет...
...а по поводу Бриджа 5000 вроде отзывы не очень (да и по тестам не в первых строках)... хотя всё субъективно ...
... по прежнему считаю Мишлен Ксин2 лучшим выбором по цене/качеству/свойствам...

отзывы я тоже про БРИЖ АИС КРУЗЕР 5000 читал- положительного мало,но 14-й радиус преймущественно! а вот 235 на 60 на 16-радиус-чето не встречал.....

Вопрос такой. Симметричный и асимметричный рисунок протектора. Что лучше? Когда симметричный, то понято, что можно шины перекидывать, как вперед- назад, так и слева направо. А как с асимметричным? И, вообще, асимметричные что ли делаются разные для левой и правой стороны?

Вопрос такой. Симметричный и асимметричный рисунок протектора. Что лучше? Когда симметричный, то понято, что можно шины перекидывать, как вперед- назад, так и слева направо. А как с асимметричным? И, вообще, асимметричные что ли делаются разные для левой и правой стороны?

с ассимитричными шинами еще проще перекидывать колеса, там хоть как их ставь (и влево и вправо и назад и вперед), то есть в этом плане они универсальны... но считается что с симетричным (направленным) рисунком протектора машина лучше ведет себя при управлении, курсовой усточивости, аквапланировании и т.п., поэтому зимние шины многие провизводители (в т.ч. лидеры тестов) делают с направленным (симметричным) рисунком протектора... хотя есть выдающиеся модели и с нессемитричным рисунком как например Континентали... но их меньше...

Взял пару дней назад Michelin X-Ice North XIN2 по 4870 за штуку. Коллеги, спасибо за советы!

Взял пару дней назад Michelin X-Ice North XIN2 по 4870 за штуку. Коллеги, спасибо за советы!

резина действительно классная, да и ещё за такую вкусную цену... у нас меньше чем за 5200р. не найти... а ща ещё и цены начнут поднимать (сезон уже начинается)...

Взял пару дней назад Michelin X-Ice North XIN2 по 4870 за штуку. Коллеги, спасибо за советы!

Поздравляю.
А я вот еще не определился. Выбираю между Michelin XIN2, Dunlop ICE01 и м.б. Kumho KW22. Через пару недель поеду в магазин и куплю что будет
Свой опыт эксплуатации шин был на других типах авто. На ВАЗ-2108 всегда ездил на всесезонной Каме (ни каких проблем); на ВАЗ-2107 - белшина шип (очень нравилось по заснеженным дорогам обгонять крадущиеся дорогие иномарки ); на пассате - Pirelli какая-то и только два передних колеса, не гуд ,но на что хватило , и без проблем; на акценте - Gisloved NF5 классная резина, особенно в сравнении со штатным Амтелом, но здесь что-то не сильно хвалят.

Gisloved NF5 классная резина

Прошлую зиму отъездили без проблем.

Взял пару дней назад Michelin X-Ice North XIN2 по 4870 за штуку. Коллеги, спасибо за советы!

Поздравляю.
А я вот еще не определился. Выбираю между Michelin XIN2, Dunlop ICE01 и м.б. Kumho KW22.
............. на акценте - Gisloved NF5 классная резина, особенно в сравнении со штатным Амтелом, но здесь что-то не сильно хвалят.

ну и выбор! да тут и гадать не надо и так понятно, что Мишлен будет намного лучше!
...я понимаю еслиб выбор был бы с Нокиан7, Конти или хотябы с Гиславедом, а здесь бюджетные шины ничем не выделяющиеся... конечно они может по своему хороши, но Мишлену не конкуренты...

с ассимитричными шинами еще проще перекидывать колеса, там хоть как их ставь (и влево и вправо и назад и вперед), то есть в этом плане они универсальны... но считается что с симетричным (направленным) рисунком протектора машина лучше ведет себя при управлении, курсовой усточивости, аквапланировании и т.п., поэтому зимние шины многие провизводители (в т.ч. лидеры тестов) делают с направленным (симметричным) рисунком протектора... хотя есть выдающиеся модели и с нессемитричным рисунком как например Континентали... но их меньше...

Всеглда считал что "ассиметричный" и "несимметричный" это одно и тоже. У асимитричной шины есть внутренняя и внешняя сторна, это основное отличие от простых и направленных шин при установке.
http://koleso.topof.ru/information.php?pID=76

Вопрос такой. Симметричный и асимметричный рисунок протектора. Что лучше? Когда симметричный, то понято, что можно шины перекидывать, как вперед- назад, так и слева направо. А как с асимметричным? И, вообще, асимметричные что ли делаются разные для левой и правой стороны?

http://www.nakolesah.ru/information/protector.aspx

http://www.tyre-pv.ru/catalog/tyres/bri ... /36768/0//, вот здесь 7-й бриджстоун
а это 5-й http://www.tyre-pv.ru/catalog/tyres/bri ... e/1008/0//

Моё мнение,что нужно иметь комплект резины на дисках для каждого сезона. У нас в "час пик" запись на переобувку охрененная, а время,как говорится деньги, куй железо не отходя от кассы и т.д. и т.п. Ну потратился на диски, да и плюнь, ведь всё равно бабло потратишь на колбасу,выпивку и туалетную бумагу, в конце концов Живём- то не так долго,как хочется и силы и нервы нужно беречь парни, это я вам как врач говорю

Моё мнение,что нужно иметь комплект резины на дисках для каждого сезона. У нас в "час пик" запись на переобувку охрененная, а время,как говорится деньги, куй железо не отходя от кассы и т.д. и т.п. Ну потратился на диски, да и плюнь, ведь всё равно бабло потратишь на колбасу,выпивку и туалетную бумагу, в конце концов Живём- то не так долго,как хочется и силы и нервы нужно беречь парни, это я вам как врач говорю

впринципе верно... я так делал более 10 лет... но в то же время если деньги ограниченны (кредиты всякие надо платить и т.п.), то не вижу особой проблемы в переобувке, тем более заодно состояни шин лишний раз проверяешь, балансировку два раза в год тоже полезно... да и с переобувкой проблем не будет если предварительно записаться (сейчас почти все шиномонтажки так делают) и никаких нервов не будет... я сам так пару зим встречал - записался например на 8 утра, подъехал, за полчаса все перекинули и спокойно уезжал на работу, а на полдевятого следующий клиент уже записан - красота))).... поэтому если нет лишних (именно лишних) денег на диски, то и ничё страшного... ИМХО...

http://www.tyre-pv.ru/catalog/tyres/bridgestone/36768/0//, вот здесь 7-й бриджстоун
а это 5-й http://www.tyre-pv.ru/catalog/tyres/bri ... e/1008/0//

Цены какие-то....ГАДЮШНЫЕ Я брал 5-й Бридж по 5050 за балон в ШИНСЕРВИСЕ 3 недели назад....

Моё мнение,что нужно иметь комплект резины на дисках для каждого сезона. У нас в "час пик" запись на переобувку охрененная, а время,как говорится деньги, куй железо не отходя от кассы и т.д. и т.п. Ну потратился на диски, да и плюнь, ведь всё равно бабло потратишь на колбасу,выпивку и туалетную бумагу, в конце концов Живём- то не так долго,как хочется и силы и нервы нужно беречь парни, это я вам как врач говорю

впринципе верно... я так делал более 10 лет... но в то же время если деньги ограниченны (кредиты всякие надо платить и т.п.), то не вижу особой проблемы в переобувке, тем более заодно состояни шин лишний раз проверяешь, балансировку два раза в год тоже полезно... да и с переобувкой проблем не будет если предварительно записаться (сейчас почти все шиномонтажки так делают) и никаких нервов не будет... я сам так пару зим встречал - записался например на 8 утра, подъехал, за полчаса все перекинули и спокойно уезжал на работу, а на полдевятого следующий клиент уже записан - красота))).... поэтому если нет лишних (именно лишних) денег на диски, то и ничё страшного... ИМХО...

Согласен, по записи переобуваюсь без проблем, тем более есть знакомые в сервисе