[Sportage KM]Сожрало резину - болезнь КИА или вина владельца

с какими колесами отдал машину в сервис, ну не смешно ли?

не смешно. Я больше ездить привык, а не за уровнями следить и запоминать состояние колёс и названия покрышек.
Ну ладно еще... я могу по старой памяти и привычке всё это знать и помнить. А что делать тем, кто покупает машину ездить, а не следить за ней?
Лет 10-15 назад их называли "не водитель, а наездник". По моим ощущениям, нынче НАЕЗДНИКОВ в разы больше водителей.
И я уже не знаю хорошо это или плохо... Имхо, каждый должен заниматься своим делом. Не гоже девушке раз в 1-2 недели задирать капот, чтобы смотреть на уровни. 9 из 10-ти не знаю на какой уровень смотреть и что вообще такое уровень!
А надо ли? Она купила машину ездить!!!
Собственно, поэтому в том числе, машины обрастают компутерами и датчиками. Нафига проверять давление в шинах ежеутренне, если есть датчики, которые делают это за тебя? Зачем проверять уровень ОЖ или масла, если есть датчики этих уровней?
Ну вот нафига я туда полезу, если на табло всё само высветиться?

Нарвешься разок другой - тоже станешь! И еще каким! Видел на сервисе результаты езды без ОЖ, и с низким уровнем масла тоже. Считаю нормальным раз в 1-2 недели поднять капот и бросить взгляд на уровни! А товарищ, который создал тему, даже не знал, с какими колесами отдал машину в сервис, ну не смешно ли?

ну уж не совсем я по капот не заглядываю. Так же раз в одну -две недели. Мне проще - выкатывая машину смотрю на пол чисто - чего лезть . Колеса перед сдачей в сервис не смотрел по причине : а) передние постоянно смотрю в отличном состоянии б) задние и в голове не держал что надо в) машину никуда не тянуло шла отлично.

Да, если пускаешь в круг и запаску. Если нет, то меняешь передние с задними по одной стороне, также делаешь, если резина направленная. На переднеприводных машинах износ передних колес всегда более ярко выражен, чтобы продлить жизнь резине и подравнять износ - меняешь их местами. Наш Спортаж по сути тоже переднеприводной. Схема замены колес по диагонали раскритикована некоторыми спецами, т.к. меняется направление вращения колеса, а оно уже прикаталось, смена вращения негативно влияет на корд, я с этим согласен!

да именно так я всегда и менял передние с задними через год - на последней 10 пять лет отходил на одной летней и одной зимней резине - ни лысины ни затертостей.

Возможно! Но для успокоения я бы всетаки проверил углы установки! А почему ты написал про колеса 215/65, разве у тебя такие? И все же жена твоя права, и расходов избежишь, и быстрее выкатаешь Ханкук!

приятель работал именно начальником и именно этого СТО - он знает на что способны тамошние механики + он тоже не сталкивался еще с проблемой стертости сразу двух задних колес: ему проще предположить, что мою резину или подменили или перепутали, чем думать, что за месяц можно стереть резину в ноль.......

Колеса размерности 215/65 упоминаются автором самого первого поста темы Сожрало резину где Вы были одним из самых активных участников - он их искал взамен стертых. Именно поэтому я не мог понять о чем вообще идет речь...у меня резина 235 - высоту не помню сейчас. (машины в максимальной комплектации люкс обе) . Жена права конечно - самый простой выход взять две запаски и все...но тут она меня уговаривает сразу ставить зимнюю резину и регулировать...а до снега может еще пару месяцев...заведующий магазином шины (сосед) сказал, что у нас стоит САМАЯ поганая резина по стойкости . Он бы никогда не рекомендовал бы своим знакомым ее покупать - так удешевляются машины. Это как на десятое семейство одно время ставили ЯР - пока народ жалобами не замучил. Ну, а выкатать Ханкук ? Если бы не этот развал и стертые в ноль колеса - я бы отъездил бы на них до продажи намеченной на весну 2012 - к тому времени что то появиться новое. Кстати смотрели мы новый спорт - никогда я его не куплю - он стал меньше по размерам и не удобен - чего не скажешь про хюндай и 35 и 55 они стали значительно лучше..

подводя итог скажу еще раз - был бы раздел для новичков типа: НОВИЧОК!ОБРАТИ ВНИМАНИЕ -УЗКИЕ МЕСТА ТВОЕЙ МАШИНЫ сколько проблем можно было бы избежать !!!! К примеру эту, с задними колесами. я бы уже при покупке все проверил т.к. на сайт пришел заказав машину. А такой темы нет - попробый найти разумное зерно в 35 страницах ля-ля-ля . Я и хотел открыть новую тему в этом роде - а ее стразу модерировать

[Стражник]

Не претендую на истину, но я бы сделал на первой странице той темы в КМ ссылки на реальные факты и способы лечения. Именно для новичков... чтобы всю воду на 35 страниц не листать.

Ну так делай кто тебе не дает ты и так уже во все щели на форуме сунулся можно теперь и в КМ по хозяйничать

И почему болезнь КИА? думаю это касается в большей мере "калининградцев..." у меня словак,пробег 23 тыка и никаких намеков на "незаконный "износ...хотя где то говорилось что 406-й Х-кук расчитан на пробег в 40 тыков..

lsn256,
В основном словаков дорабатывают в Калининграде,исходя из этого недодел!!!
Тебе скорее всего повезло.

UncleNick, Как прошло расследование? Фото твоих колес очень похожи на фото, которые были в статье журнала ЗР о тесте Спортажа, Тигуана и Каптивы, такой же износ! Поройся в архиве журнала, номер за август 2009, кажется, посмотри. И в каком сервисе был, официального дилера? Дело в том, что Ханкук такого размера наверняка ставили только на Спортажи, вряд ли с какой другой машины сняли, если была подмена!

scroll17, На моем пепелаце нет российского ВИНа и рука соотечественника не касалась его при сборке...

UncleNick, Как прошло расследование? Фото твоих колес очень похожи на фото, которые были в статье журнала ЗР о тесте Спортажа, Тигуана и Каптивы, такой же износ! Поройся в архиве журнала, номер за август 2009, кажется, посмотри. И в каком сервисе был, официального дилера? Дело в том, что Ханкук такого размера наверняка ставили только на Спортажи, вряд ли с какой другой машины сняли, если была подмена!

Ну что...расследование бывшим директором СТО установило, что колеса с машины не снимались (?) и не перебортировались . Я не стал его разочаровывать - когда ставил задние польские брызговики я лично эти колеса снимал. Сервис был официального дилера. о журнале ЗР. Статью изучил еще вчера ночью. Именно статья о 60-ти часовом испытании Спортижа в августе 09 ЖЗР привела к мысли , что сильный износ задних колес спортижа начинается при движении по асфальту на повышенных скоростях. Т.е. пока езда идет по городу без нагрузок дефект как бы о себе молчит , но движение по прямой на 100-120 начинается интенсивное истирание резины - причем абсолютно равномерное. Меня очень в статье рассмешил проявившиеся дефект Спорта при скорости 130 - не закрывается до конца (не входит в углубление) переднее стекло водителя ездец ...т.е. на скорости деформируется корпус ???? выходит ????. Так и не удивительно тогда, что стираются на этих скоростях задние колеса - изменяется геометрия кузова - изменяются углы атаки задних колес...У меня ведь вылез дефект после длительных покатух на повышенных скоростях по хорошему покрытию

В четверг поедем на ТО-1 заодно и с колесами разберемся...не по деЦки. Нафиг мне такая морока нужна- о колесах теперь думать...Кстати из-за статьи заехал сегодня посмотреть wv - тигуан ....удобная машина - конечно не такая удобная как наш Спорт , но по немецки надежная - кстати клиренс 200 мм - очень очень понравилось сидение - хочу такое !!!!!!

[МихМих]

Спорта при скорости 130 - не закрывается до конца (не входит в углубление) переднее стекло водителя ездец ...т.е. на скорости деформируется корпус ???? выходит ????.

Я думаю, не так всё страшно. Просто стекло набегающим воздухом распирает. Вообще, на скорости за сотню открывать окно - это явно излишне.

[Ivan555]

Меня очень в статье рассмешил проявившиеся дефект Спорта при скорости 130 - не закрывается до конца (не входит в углубление) переднее стекло водителя ездец ...т.е. на скорости деформируется корпус ????

Просто стекло набегающим воздухом распирает

Что-то новенькое.... на всё дилеры идут, даже на небылицы, чтоб шины не менять ....
Стекло приклеено намертво к кузову- какое может быть "распирание" и деформация корпуса ...
А если немного подумать: износ внешнего края шины-значит зад машины поднимается на большой скорости- что-то я сомневаюсь в этом, скорее наоборот зад опускается- тогда должен быть износ внутренней кромки,... продолжу: такое может быть только при неправильном схождении и при чем здесь "распирание" корпуса..
А по существу: сделайте в независимом сервисе сход-развал для начала..

UncleNick, не пойму, почему тебе на понравилась тема "Сожрал резину!"?
Изначально она и была создана О.В.Л.ом 21.08.09 с целью предупредить одноклубников о неправильном С/Р на Спортах КМ (только потом уже большинство постов свелось на поиск резины).
Благодаря этой теме мы, да и многие другие, спасли свою резину от преждевременного износа.
Сделали С/Р не у ОД, а за свой счёт при пробеге 250 км (машину не вело, руль стоял прямо) и ездим теперь спокойно. Сейчас пробег 10,5 тык - неравномерности износа нет (специально проверил сегодня индикаторной головкой) - разница 0,1 мм и это-то на резине!
В твоём случае, к.м.к, ответ на твой вопрос лежит в самом названии темы, только немного перефразированном:
Сожрало резину - болезнь КИА И вина владельца.
Ты же сам писал, что на форуме с момента заказа машин. Видимо пропустил в своё время эту тему, вот и результат. Сочувствую, конечно, этому результату. Вот как-то так...

Поменял сегодня резину и вот какая странность: на трех колесах износ одинаковый, а четвертое, оно же левое заднее - как новое: высота протектора заметно выше, чем у остальных.

Никак не могу объяснить, чем такое может быть вызвано.

Зимние колеса тоже с такой же странностью и тоже левое заднее менее съедено.

Меня очень в статье рассмешил проявившиеся дефект Спорта при скорости 130 - не закрывается до конца (не входит в углубление) переднее стекло водителя ездец ...т.е. на скорости деформируется корпус ????

Просто стекло набегающим воздухом распирает

Что-то новенькое.... на всё дилеры идут, даже на небылицы, чтоб шины не менять ....
Стекло приклеено намертво к кузову- какое может быть "распирание" и деформация корпуса ...
.

Вот ведь жизнь - отдрючили меня за то, что не хотел читать 35 страниц прошлогодних обсуждений истирания шин и открыл свою ветку. Ну ладно где то и виноват - признаю . Но сейчас убеждаюсь, что и критиканы сами ни хрена не читали эти 35 страниц. На 15 или 16 странице темы "Сожрало резину" в Спорт КМ есть ссылка на статью в ЗР от августа 2009 о 60-ти часовом испытании Спорта КМ + Шеврале Каптива + Фольцваген Тигуан... Так вот ТАМ написано, что во время гонок у Спорта проявился дефект - " на 130 км скорости не закрывается переднее стекло водителя=- не входит в паз " Иван 555 !!! - ну скажите пожалуйста мне - это стекло приклеено намертво к кузову ? ...Я старый и далеко не самый умный человек - но как то стараюсь читать что написано...Я ведь и здесь выше написал черным по голубому , что меня рассмешило в статье именно то, что " не закрывается до конца (не входит в углубление) переднее стекло водителя " а Вы мне стекло приклеено намертво ... Найдите эту статью не пожалеете - там много про нашу машину написано умного. Кстати, версия про прямую зависимость съедания задней резины от скорости движения машины выдвинута именно там - профессиональными водителями испытателями ... Надо, ой как надо замутить раздел для новичков про самые узкие места в машинах . Что бы люди не лазили и не выискивали по сайту крупицы опыта бывалых среди словесного мусора автомобильных ламеров и автомобильных спамеров - коих как я посмотрел великое множество на просторах рунета

Добавлено спустя 25 минут 30 секунд:

UncleNick, не пойму, почему тебе на понравилась тема "Сожрал резину!"?
Изначально она и была создана О.В.Л.ом 21.08.09 с целью предупредить одноклубников о неправильном С/Р на Спортах КМ (только потом уже большинство постов свелось на поиск резины).
Благодаря этой теме мы, да и многие другие, спасли свою резину от преждевременного износа.

Ты же сам писал, что на форуме с момента заказа машин. Видимо пропустил в своё время эту тему, вот и результат. Сочувствую, конечно, этому результату. Вот как-то так...

А я и не говорю , что тема мне не понравилась. Очень даже понравилась . ..Представьте себе такую картину - Вы отъездили 12 тысяч и НИКАКИХ проблем и вдруг ...сосед пальцем ткнул - резина то тю-тю...а вы незадолго до этого машину на сутки на станции оставляли первый и единственный раз . Нормальный человек - как не странно - думает так же как я - резину то подменили - не может так сожрать резину - да еще и заднюю....Сунулся на форум - нашел тему - сожранная резина - а тм с первого поста о поисках резины...скажите мне - нормальный человек при таком начале будет читать 35 следующих страниц если на первых обсуждают тему поиска - вот я свою тему и замутил НО с названием "подменили резину или..." не помню уж как там дальше - а мне ее модераторы хрясь и сунули один в конец 35 страничного опуса - другой сюда да еще и с новым названием - это (сейчас) название я позже поменял. ...

про то что я пропустил когда на форум пришел (кстати еще до покупки) тему про резину...Так еще раз скажу, пойдите и помотрите о чем одна с самого начала - это первое. Второе - я за перединими колесами смотрел - про задние и мысли не было. Тем более при покупке диллеры утверждали , что РС сделан. Да и сомневаться не пришлось - передняя резина как новая. Третье - причина появления этого дефекта до сих пор не известна - вот как лечиться да - известно - пошел и сделал РС...А причина...( см номер ЗР от августа 2009 о 60-ти часовом испытании Спорт КМ) говорят скоростной режим ...

А вот если бы на сайте была тема для новичков типа Ахтунг - смотри в оба ! и там бы помещали (без обсуждений и флуда) все узкие места наших машин - вот тогда бы я и многие наши товарищи побежали бы сразу РС делать для задних колес.

я ответил на вопросы ?

Помяните мое слово еще не один человек объявит о том что у него резину скушало...Вот интересно на новом Спорте тоже жрать будет ?

UncleNick, совсем не хотел обидеть, или тем более учить! Если чем-то задел, прошу прощения!

В теме Сожрал резину! изначально обсуждалась причина "жора" и способы его устранения, а так же клубни делились результатами (сканами) проверки и регулировки С/Р. Возможно в дальнейшем часть постов была удалена. . Посмотри как почистили тему [Sportage KM]ЖАЛОБНАЯ КНИГА (Болезни Спортейджа)

Ну а в твоём случае, зная что С/Р сделан, первое что придёт на ум - подменили!

В теме Сожрал резину! изначально обсуждалась причина "жора" и способы его устранения, а так же клубни делились результатами (сканами) проверки и регулировки С/Р. Возможно в дальнейшем часть постов была удалена. . Посмотри как почистили тему [Sportage KM]ЖАЛОБНАЯ КНИГА (Болезни Спортейджа)

Ну а в твоём случае, зная что С/Р сделан, первое что придёт на ум - подменили!

Спасибо за понимание ...15 лет в инете - такой порядок на форуме вижу (живу, общаюсь) впервые . Чистит кто хочет, когда хочет и что хочет. Самое главное даже не спрашивая разрешения - при том , что ни мата, ни каких либо иных криминальных материалов посты не содержат. Пишешь в одну ветку по теме- находишь пост совсем в другом месте. Ветки по году пишутся - хотя должна быть тема да-а-а-вно уже в ФАО....И главное все искренне, с желанием делать добро делается. По мне пусть пишут (открывают ) хоть 100 веток лишь бы по теме раздела, и в тему обсуждения . Есть раздел "Шины диски" значит в нем ИМХО может быть хоть 100 тем - лишь бы о шинах и дисках. Ненужные сами умирают. А когда о сжирании резины все засунуто (засовывается ) в одну тему нормальный юзер читать 35 страниц не будет, новичок тем более - ибо 4/5 в этой теме флуд от которого засыпаешь...

Я говорю честно всем коллегам: То, что у меня сожрало резину заднюю из-за моего же недогляда ( не подменили мне колеса на СТО) и то что это болезнь КИА Спор КМ и СИДа проявляющаяся при езде на повышенных скоростях я понял не из многочисленных постов коллег и обсуждений ,но только из статьи в ЗР за август 2009. Но вот ссылку на эту статью нашел только и чисто случайно, толи на 15-й , толи на 16-й странице обсуждений. В посте кроме ссылки этой больше ничего не было. не открой я ее так бы и проскочил ничего толком не узнав. А вот была бы эта ссылка выделена , да еще в начале темы - я может да-а-а-а-вно был бы на СТО и сделал р/с.

зы. Модераторы простите за вынужденный флуд

На сайте Киа направил следующий запрос:
Название дилера: [3116] Фаворит Моторс К (ООО «Фаворит Моторс К»)
Комментарии: Уважаемые Господа, добрый день, В январе сего года купил в автосалоне официального дилера Вашей компании (Москва,ул. Коптевская) автомобиль Kia Sportage. На прошлой неделе был вынужден обратиться в технический центр Вашей компании по причине существенного (около 90%) износа покрышек задних колёс. Мастер сообщил, что машина прошла предпродажную подготовку, включая регулировку углов колес (документально свои слова подтвердить, к сожалению, не смог). Предложил мне отрегулировать сход-развал за свой счет, назвав этот дефект "всем известной болезнью Сидов и Спортриджей" (при продаже мне автомобиля информация о данном констуктивном дифекте мне не была доведена). Замер углов установки колёс показал несоответствие заданным параметрам всех четырех колес. После получения денег мастер рекомендовал мне повторять указанную выше процедуру на регулярной основе, т.е. в моём случае - не реже одного раза в три-четыре месяца (в противном случае мне придется менять колёса каждый сезон). В этой связи прошу дать мне ответ на следующий вопрос: почему я приобретя автомобиль за сумму более 850 000 RUR должен оплачивать официального дилера Вашей компании регулярную "абонентскую плату" за конструктивный дефект продаваемого Вашм официальным представителем товара? Вопросы сертификации, а главное безопасности задавать не буду ибо считаю, что Ваши специалисты владеют информацией о последствиях управления автомобилем с нештатными углами установки всех колес. К сожалению данный дефект устанавливается только инструментальным способом. Ожидаю Ваших предложений по урегулированию описанной проблемы. Если Вы посчитаете необходимым, готов оформить официальную претензию на имя руководителя Вашей компании. С уважением, в ожидании конструктивного ответа.

Спустя две недели представитель Киа смог выдовить из себя стандартную отписку:

"Решение о обоснованности проведения гарантийного ремонта принимает инженер по гарантии официального дилера KIA."

С наилучшими пожеланиями,
Беспалов Антон
Специалист по качеству послепродажного обслуживания
KIA Motors Rus
109028 Россия, Москва,
Серебряническая наб., 29,
Бизнес-центр «Silver City», 3 этаж

Тел. +7 (495) 287-09-00, доб. 4236
Факс: +7 (495) 287-09-01

Подобный запрос был направлен дилеру - Фаворит Моторс. Ответ нет.
Наверное пора иные методы попробовать

Может быть организовать следующую акцию "Лысые колёса КИА": все счастливые владельцы автомобилей КИА (Спорты, Сиды, новые Спорты и т.д.) с конструктивным дефектом производителя, введённые в заблуждение продавцами, в назначенное время привезут лысые покрышки к официальному офису компании КИА в Москве и произведут акт дарения оных сотрудникам указанной компании. Может тогда Специалисты KIA Motors Rus обротят внимание на массовые дифекты продаваемых автомобилей?

[Ivan555]

Предлагаю голосовалку "да-нет" по по этому "дефекту" сюда поставить и желательно по годам выпуска...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Мастер сообщил, что машина прошла предпродажную подготовку, включая регулировку углов колес (документально свои слова подтвердить, к сожалению, не смог). Предложил мне отрегулировать сход-развал за свой счет, назвав этот дефект "всем известной болезнью Сидов и Спортриджей" (при продаже мне автомобиля информация о данном констуктивном дифекте мне не была доведена)

ФИО большого спеца по киа (мастера) в студию....

Предлагаю голосовалку "да-нет" по по этому "дефекту" сюда поставить и желательно по годам выпуска...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Мастер сообщил, что машина прошла предпродажную подготовку, включая регулировку углов колес (документально свои слова подтвердить, к сожалению, не смог). Предложил мне отрегулировать сход-развал за свой счет, назвав этот дефект "всем известной болезнью Сидов и Спортриджей" (при продаже мне автомобиля информация о данном констуктивном дифекте мне не была доведена)

ФИО большого спеца по киа (мастера) в студию....

Увы, дело не в конкретном "стрелочнике", а в общем отношении компании КИА к покупателям её продукции, которое можно выразить короткой фразой: "Были бы умнее - покупали бы не "корейцев". Естественно, подобное отношение появляется только после полний оплаты автомобиля. Вероятно проявляется восточный менталитет. ... , но это уже другая тема...

ну дык.... я тож проспал заднюю ось .... съело сцуко ....тока на сиде ....

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

"Были бы умнее - покупали бы не "корейцев".

ну штоп так грить надо быть не оч довольным машигной.... я собсно сидом доволен....

ну дык.... я тож проспал заднюю ось .... съело сцуко ....тока на сиде ....

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:

"Были бы умнее - покупали бы не "корейцев".

ну штоп так грить надо быть не оч довольным машигной.... я собсно сидом доволен....

Да нет, Спортом я доволен, всю картину портит отношение Производителя и Продавца.
Вот и сегодня имел удовольствие пообщаться с Официальным диллером: приехал на ТО-1, решил проверить сход-развал. Итог: схождение задних колёс, особенно правого, опять "ушло". До этого углы правили 23 сентября, гарантия на работы - один месяц Мастер сказал: "При замене резины на зимнию\летнюю надо углы проверять" При моём пробеге - каждые 7,5 тыс. км "мастерам" по 2 тыс. отвозить.
Пора название темы менять - Шины задней оси - расходники.