Клуб владельцев корейских автомобилей

Параметры дисков и шин

Диски литые
6,5 J x 16
PCD 5x114,3
ET 46 для шины 215х65 R16 , (ЕТ 41 для шины 235х60R16)
Dia 67

Вопрос, по взаимозаменяемости оригинального литья.
С корейца 2006 г.в.:
,
подойдут ли, на словака 2008 г.в.:
У меня вот такие:
, без подводных камней, при одинаковых параметрах?

v_voron83, подойдут без проблем.
Кстати, такие диски ставились вроде бы на Санту Классик или на Тушкан (у нас параметры дисков одинаковые).
Но могу и ошибаться.

Ну что, взял я себе диски в субботу как и писал выше, померили ЕТ40 всё встало без проблем (правда мерили без покрышки)..щас колёса собранные ждут в гараже весны))

Vadim-chik писал(а):v_voron83, подойдут без проблем.
Кстати, такие диски ставились вроде бы на Санту Классик или на Тушкан (у нас параметры дисков одинаковые).
Но могу и ошибаться.

Ага, уже померил, все отлично, спасибо.
Может быть, но эти — точно, с корейца, спортяги, 2006г.в.

народ подскажите на спортедж 2007,если ставить 18 диски с шириной 8.5,Какой вылет заказывать?

Братцы, ни у кого не завалялось ли штатное литьё от спортяги? Могу принять за недорого…

а я вон чего подобрал:

момо, италия. Модель — QUANTUM. Размер — 7 x 16 ЕТ 45, предназначен для тапков 215/65R16 или 235/60R16.
Лучше и красивше пока ничего не видел.

McAss писал(а):момо, италия. Модель — QUANTUM. Размер — 7 x 16 ЕТ 45, предназначен для тапков 215/65R16 или 235/60R16.Лучше и красивше пока ничего не видел.

Симпатичные дисочки.
Скока денег?

Fright писал(а):Скока денег?

Вопрос неотвечабельный. У нас — стока-то, у вас — по-другому. Но в любом случае дорого. Думаю, что цена комплекта может составлять около 1000 американских рублей. Но, думаю, оно того стоит. Если нужны диски — отдача будет выше чем у боле дешевых китайских\российских аналогов.

McAss писал(а):Если нужны диски — отдача будет выше чем у боле дешевых китайских\российских аналогов.

Интересно, за счет чего будет выше отдача и как ты ее почувствуешь? Вес сравнивал со стоковыми?
Ну, если только самоудовлетворение/самоутверждение: "я езжу на крутых дисках за 1000 бакинских, супер, такие же и на Кайены ставят"!
Обычное литье, у нас в городе точно такие же стоят 4600р.х4 — 18400р. — чуть меньше 600 бакинских.

KENIG,
комплект скорее всего диски плюс резина, а тогда 1 Килодоллар, совсем недорого!!

McAss,
Очень симпатичные диски, когда переобуешься, выложи пожалуйста фото

Имхо, на наших машинах диски с мелкими спицами смотрятся стрёмно. Больше видно не диски, а супорты и тормозные диски. Считаю штатные самыми оптимальными в плане "смотрительности"

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
к стати у нас тоже такие продают по 4500р.

Кениг, я уже не раз зарекался вступать в споры и парировать, но… никто не идеален. как и с вопросом о поперечной раскачке, который яоставил без ответа.
так вот.
этими дисками комплектуются многие именитые бренды, включая астоним артин.
это ерунда, могли бы с тем же успехом вазовские поставить. верно. им просто доставка дороже выйдет, потому и берут что под рукой. ну там где момо, где ббс…
но:
думаю, нет смысла спорить о том, что и сплавы и технологии и в общем качество их не сравнится с российским, а тем более китайским (среднедоступным). как трескаются китайские сами по себе от внутренних напряжений я видел. как лопаются от несильного удара о бордюр.
как из двух внешнеидентичных рожковых ключей на 13 один сгинается в руках на закисшем болте, а другой со звоном срывает гайку после удара молотком…
эстетические плюсы я уже просто упускаю как незначительные.
и коль уж русские диски ничуть не хуже по отдаче, тоизачем же нам мишлен да данлоп на них? ставь россавтошину!
и коль уж у нас в руках готовый комплект из четырех колес ничем не уступающих именитым брендам, то зачемнам иномарки? поддержим отечественного производителя, пересядем в тазики,
я не уклонился от логики, Кениг?

McAss писал(а):я не уклонился от логики, Кениг?

От твоей? Нет! Как всегда уходишь от ответа на прямой вопрос —

KENIG писал(а):за счет чего будет выше отдача и как ты ее почувствуешь?

Все что ты выбираешь — лучшее!

McAss писал(а):Лучше и красивше пока ничего не видел.

Ключ ответа —

McAss писал(а):этими дисками комплектуются многие именитые бренды, включая астоним артин.

. И цена! Остальные параметры — за кадром, не суть важны.
Ну а любое сомнение в целесообразности твоего выбора ты воспринимаешь как личную обиду!

Добавлено спустя 4 минуты 55 секунд:

Gagar-in писал(а): Считаю штатные самыми оптимальными

Того же мнения! И наши ямы и бордюры выдерживают на ура!
Единственный серьезный недостаток - их не ставят на Астон Мартин!

Кениг, если бы я не считал штатные оптимальными, вернее, достаточными то наверняка уже предпринял бы меры.
а разница между дисками момо или ббс или еще какими всемирно известными и китайскими такая же, как т в приведенных выше примерах. От ответа не ухожу, все описал выше. Тотфакт, чтодиски ставят на мерседесили ауди для меня не причина их взять и не повод.
но это безусловный показатель уровня, стиля, качества.
вряд ли кто-то сможет усомниться в качестве деталей на бентли, феррари, макларен и т. д ..
так что не надо передергивать.
в этом преимуществе и заключается наибольшая отдача. и не будь у меня дисков взял бы именно их или не хуже аналог.
я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи.

KENIG, Александр, хорош цепляться то уже.

Давайте уважать мнение собеседника.
И без наездов!

кстати, перелистав тут всю ветку на 50 с лишним страниц видел разные диски и реакция на них была посредственной. взял то, что было из того, что подошло. или не подошло. ну как? вот фото. ну ничо. Посредственность.
Я лично не видел ни одной представленной модели, которая вызвала бы во мне подъем эмоций. в основном все сходится к потребностивзять доп комплект дисков на лето/зиму. ни один из представленных вариантов не дотягивал, на мой взгляд, до штатной комплектации. И уж тем более не превосходил их.
я вам предложил модель, на мой взгляд, добавляющую несомненно стиль, безусловно качество и возможно еще кое-что. есть и другие модели у этого производителя, мне больше всего эта нравится. ни колхоза, ни переходников, ни адаптеров, ни дисков от сида, расчитанных на другой вес, конструктив, нагрузки… там Кениг справедливой критикой не разразился.
пропадает желание делиться информацией.
такое ощущение, что я надел новые сандали зимой и папочка отчитывает нерадивого сыночка.
Я всего лишь делюсь известной мне информацией, которую считаю достаточно впжной в рамках обсуждаемой темы.
если бы здесь речь шла о китайских дисках, которые удается втулить в спортаж и гдедешевле это сделать-мне нечего было бы сказать

На наш Sportage от ногового диски подходят?

0p3x писал(а):На наш Sportage от ногового диски подходят?

У них 17-е диски. Если мне не изменяет память, то диаметр центрального отверстия и расположение и размер отверстий под гайки — те же. Вылет можешь узнать у владельцев Sportage SL в соответствующей теме. Засада может быть в форме спиц внутри диска, как бы они не задевали за наши суппорта. А так — должны подойти.