[Sportage KM]Резина *зима*

Поставил КАМА 515 215/65/R16 с шипами. До этого стояла KUMHO модель "непомнюкакаязимняябезшиповдлявнедорожника" (оставил на шиномонтаже для сигнальных костров). Ощущения и впечатления: 1.Почему я раньше не знал про эту резину? 2. Гребет как танковая гусеница (как раз снега выпало по пояс, дороги не успевают чистить). 3. Иногда появляется мысль, что АВС не работает (на KUMHO постоянно стрекотала). Тормозит очень хорошо. 4. Резина "поет" (среднечастотный свист), но за такие деньги я ей прощу даже исполнение бардовских песен. Приятно поражен российским Резинопромом. Надеюсь, она (резина) и дальше меня не подведет.

Иногда появляется мысль, что АВС не работает (на KUMHO постоянно стрекотала). Тормозит очень хорошо.

Странно! АБС срабатывает, когда колеса блокируются. А у тебя либо колеса не блокируются уже, либо машина останавливается, как вкопанная?

) Кама останавливается очень хорошо. Естественно что педаль тормоза душить, как в последний раз, не надо. При схожих погодных условиях и неизменном стиле вождения разница в тормозных свойствах шин очень заметна. Субъективный фактор, конечно же, всегда присутствует, но резину я поменял совсем недавно, т.е. почти в середине сезона. Сегодня немного поездил по необходимости за городом. Кама не очень хорошо выбирается из ледяной колеи. Но как городская шина (при спящих дорожных службах) она мне нравится.

В российских шинах "хромает" качество (иногда и технология). Пока новая — радует, потом уже нет.

[DJEM]

Хм, зимняя резина стерлась до сигнальных ламелей, рисковать уже не хочется, что можно из приличного но в минимальный бюджет впихнуть?
я конечно почитаю 50 страниц но вдруг кто щас чего подскажет

но вдруг кто щас чего подскажет

Яндекс маркет ИМХО

но вдруг кто щас чего подскажет

Рекомендую посмотреть в сторону Nokian Nordman4.

Рекомендую посмотреть в сторону Nokian Nordman4

Слово Nordman пугает, хотя это 4-я хаккапелита. Мне очень понравилась именно она.

Я останусь на Гисле 5-й, шип, будет 5-я зима. Придётся задуматься о замене.
Кстати, на Гешике две зимы откатали на Нордмане, впечатления только положительные, пока машину с ними не продали.

Где-то читал, что 4-я Хакка считается самой удачной разработкой.
Вот и думай…

но вдруг кто щас чего подскажет

Брррр..! Очередной виток дискуссий о выборе зимней резины, что ставить(шипы или липучку), и каждый будет нахваливать резину, на которой ездил.
Зайди в шинный магазин, выбери любую резину среднего ценового диапазона и ставь, и спокойно отъездишь положенный ей срок, если конечно не собираешься участвовать в зимних ралли!

зимняя резина стерлась до сигнальных ламелей

Хм, интересно, сколько она у тебя прошла? И только зимой? Я Nexen WinGuard SUV катал 45т.км круглый год, и до сигналок не стерлась, еще и продал!
Сейчас также укатываю Континентал TS830P!

[DJEM]

Хм, интересно, сколько она у тебя прошла? И только зимой?

сложно сказать, мне она с машиной досталась, но истер в основном в последнюю зиму , 80 км в день по трассе.

Выбор закончил, куплю — отпишусь

Укатал свои зимние Хакка RSi 225\70\16 что в финке купил 4 года назад.Юзал их практически круглогодично, с осеней хляби бездорожной и по летние дожди.
Не износил до нуля, еще пара мм до маркеров — но начала на поворотах посвистывать, особенно на крутых писчит сильно. Развал-схождение в норме…

Просматривал инет — понравились Hankook DynaPro ATM RF10
http://market.yandex.ru/model-spec.xml? … &hid=90490

Вид агрессивный, белые надписи, гавнодавы типичные, отзывы неплохие, особенно по шумности грязивитости и цена — цена 4400!
Практически вдвое дешевле Алл-Терраниан и легче их
Купил….

Купил….

А зима?

Купил….

А зима?

А что? Резина M+S, т.е. и зимой без проблем. Даже в соседней Финке приветствуется на таможне.
Я в Питере уже лет 20 шиповку не использую — засоленный снег с жижей он грязевыми колесами лучше перемалывается.
А на провинциальном ледке в глубинке проще скорость снизить и не шумахерить — не ровен час и шипы соскользнут, улет полный будет.
Так что нормально.

ЗЫ Вот типичный отзыв о шиповке в городских или пригородных условиях

До этого была шиповка, вот на ней по асфальту как на льду. Попадал в аварию, из-за того, что не было сцепления с дорогой. Так что, от шипов решил отказаться.

[ask1]

Добавлено спустя 55 секунд:

Купил….

А зима?

Из отзывов на ЯндексМаркете:
"В зимнее время, за городом на укатанном снегу .. как на лыжах — машину не остановить."
"Для зимы крайне не рекомендую, очень скользкая резина."

Резина M+S, т.е. и зимой без проблем.

M+S — это не зимняя резина, должна еще быть "снежинка".

"В зимнее время, за городом на укатанном снегу .. как на лыжах — машину не остановить."

Правильно, достаточно посмотреть на рисунок протектора, чтобы понять, что зимой на скользкой поверхности она будет тормозить хуже летней.
По-моему — плохой выбор, и дешевизна его не оправдывает! Лучше катать круглый год зимнюю резину.

Из отзывов на ЯндексМаркете:
"В зимнее время, за городом на укатанном снегу .. как на лыжах — машину не остановить."
"Для зимы крайне не рекомендую, очень скользкая резина."

Я видел эти отзывы. Речь идет об укатанном снеге — там где шипы однозначно или скорость ниже.

Не для спора, но выбирать надо всЁ, а не выборочный негатив
Вот вам с первого го же отзыва о колесах
"Неплохо держит снежную дорогу"
"Очень был удивлен, как ведет себя на снегу и заснеженной дороге – держит уверенно,"
"Прекрасно ведет себя по снегопадам," (второй по порядку отзыв)
"На боковине имеют следующие обозначения: солнышко, дождь, снег, шоссе, бездорожье, MS, Extra Load." (т.е. снежинка ЕСТЬ)

Лучше катать круглый год зимнюю резину.

Если под зимней подразумевается шиповка — то катать ее целый год это уродство гулом и себя и выкрашивание колей на дороге.
А если нешиповка — то на этой и снежинка и МS в наличии, т.е. зимняя.
профиль Акватрек возможно лучше "тракторного" — выбрасывает вбок воду или мелкий снег, но на льду (как Вы писали "зимой на скользкой поверхности" ) — все они одинаковы, где несут в кювет, если шумахерить
Однако тот же Ханкок Айс-липучку Dynapro i*cept делает с ровным мелкотракторным профилем, а не Акватрек

и дешевизна его не оправдывает!

Несколько выше тут нахваливали Nokian Nordman — он стоит еще на 10% дешевле, только "зимние" и рисунок Акватрековский.

6746,
Только для уточнения: в твоей же ссылке написано — всесезонная, а шины этой категории относятся к летним.
Из любопытства поискал тесты и отзывы, в большинстве своем тестируется как летняя шина.
Удачи на зимних дорогах!

в твоей же ссылке написано — всесезонная, а шины этой категории относятся к летним.

Чо-чо??
Ну не смешите — у нас финка под боком, они на таможне четко смотрят на чем въезжаещь.
Попробуй въедь к ним зимой на летних шинах (и наоборот, летом на зимней)— моментально поедешь в Россию обратно, у них критерии не бла-бла, а конкретные, страна снежная…
На M+S я уже 4 года к ним на Рождество катался, полфинки пропилил…

Так что не надо фантазировать — ровнять всесезонку и летние!
Определите, плиз, что есть в вашем понимании истинно ЗИМНИЕ??
Голимые шипы на любом протекторе?
На которых "круглый год надо кататься" как выше написали???
А то смотрю, 52 страницы топика о "зимних" уже накаталось, а путанка полная…

Определите, плиз, что есть в вашем понимании истинно ЗИМНИЕ??

Есть понятие зимняя нешипованная резина и всесезонка. Это разные резины. Они отличаются как рисунком (у зимней он более агрессивный), так и составом резины (зимняя мягче и не дубеет на морозе).
Поэтому на всесезонке зимой очень опасно ездить. Даже на малых скоростях возможны и заносы, и плохое торможение, и в горку не тронутся. Я это уже проходил на предыдущей машине. Очень опасно.