Клуб владельцев корейских автомобилей

**MEGAMONSTER** » 07 мар 2009, 16:25

KomA177 я где-то еще читал комментарии к этому видео, если не ошибаюсь, то кончилось тем что тот парень который снимал пошел подталкивать этого кашкая. :ooi:

Сам бы не подумал что от резины так проходимость зависит. Вроде и грязи не так уж и много, и колеи особо нет, а машина как корова на льду.

**KomA177** » 07 мар 2009, 16:39

MEGAMONSTER писал(а):MEGAMONSTER

а у тебя подборки роликов про Спортягу на бездорожье нету?

**MEGAMONSTER** » 07 мар 2009, 17:03

KomA177
Вообще тема вроде не про видеоролики. Может новую создать? :roll:

Поиски роликов по спортейджу в основном дают результаты по старому спорту. Зато по туссану роликов полно, а так как он наш брат близнец, то смотрим про него ролик. http://www.youtube.com/watch?v=fTO37xw-GcY Там и лопаткой поработать пришлось кое где и бревнышки подложить. Однако ИМХО не для такого экстрима эти машинки. Издевательство одно над агрегатами. :mad:

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
Там справа еще ссылки будут на другие ролики про тусан.

**Стражник** » 07 мар 2009, 17:14

MEGAMONSTER писал(а):Может новую создать?

Вот и ответ о создании темы

MEGAMONSTER писал(а):Поиски роликов по спортейджу в основном дают результаты по старому спорту

**KomA177** » 07 мар 2009, 17:35

MEGAMONSTER
интересные ролики

**router** » 07 мар 2009, 18:14

MEGAMONSTER

Особенно забавно как бойвой самопрыг Уаз без напрягов лезет через лужу где зарубежная техника пускается во все тяжкие

**MEGAMONSTER** » 08 мар 2009, 22:34

Нашел тест мудовых (Mud Terrain - для езды по грязюке) покрышек, может кому интересно будет http://news.colesa.ru/news/2305.html

Некоторые из этих шин бывают и нашего размерчика. :roul:

**MOBSTER** » 10 мар 2009, 09:51

не такая резина не для нас, оч тяжелая и плохо балансируется, да и не сможем мы в говнах хороших на ней, либо сцепа сгорит (понижайки нет) либо муфта кирдыкнится

**KomA177** » 10 мар 2009, 10:56

в мартовском "За Рулем" инфа о том,что Ханкук сделали супер всесезонку,называется Optimo 4S,резина асиметричная и если смотреть на протектор он как бы разделен на 4 блока,каждый блок отвечает за сцепление: на сухом асфальте,на мокром,на льду,на снегу.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
и еще там тест летней резины (правда размер 185-60-14)

**ARMADA** » 10 мар 2009, 12:55

Ранее эксплуатировал:
Geolandar AT+II G011 http://www.geolandar.ru/
и
Pirelli Scopion http://koleso.topof.ru/product_info.php?pID=2538
первые подешевле, вторые подороже, хотя ценник сейчас непонятный...

в этом году остановился нв Geolandar AT G012
http://www.best-tyres.ru/tyres/manufact ... _t_s_(g012)
(видел по цене от 4650 до 6000 сейчас) ибо G011 уже сняли с производства.
G011 в целом был доволен, была бы возможность взял бы их.
На шум пожаловаться не могу.Лужи на скорости держат хорошо.
Отлично держат шоссейные выбоины.
По использованию Geolandar :
40% - город (быстро, "рваная" езда)
40% - шоссе, быстро (>120 км/ч), обгоны на 2х полоске, плохое шоссе, перегоны по 500-700 км
15% - грунт, гравий, грязь
5% - песок

**ural_sh_r** » 10 мар 2009, 17:51

Вот тут нашел еще один источник - посмотрите

http://www.s-shina.ru/podbor/parameters/tyre/31138/1/

Что скажете по поводу такого подбора для Спортейджа? Кто что порекомендует из этого?

**Vlad1** » 10 мар 2009, 18:06

ural_sh_r
Всё что выше Н по скоростному индексу и по нагрузке выше 100,не рационально использовать для наших авто.Грубо:чем выше скоростной индекс,тем быстрее износ,чем больше нагрузка,тем тяжелей и грубее шина.
У нас оптимал 99-100 нагрузка(775-800кг на колесо),скоростой индекс Т-Н(190-210 км/ч).
Всё остальное излишняя трата денег.

**b0riss** » 14 мар 2009, 17:38

Serёga писал(а):Штатная резина Ханкук 235/60 R16 весит 12,3 кг

взвесил сейчас свои 245/45 R18 - вес такой же 12,2-12,3.
диски весят 10кг. столько же сколько штатные 16". думаю что неровностей можно не бояться.

PS кстати, не обращал внимания - очень часто пишут R16, R18... на самом то деле это не радиус, а диаметр

(только что прочитал, хотя раньше не задумывался).

**Alex_naX** » 14 мар 2009, 22:06

b0riss писал(а):PS кстати, не обращал внимания - очень часто пишут R16, R18... на самом то деле это не радиус, а диаметр (только что прочитал, хотя раньше не задумывался).

"R" - в данном случае обозначает "радиальные", ещё бывают диагональные но у них обозначение другое и они сейчас мало где используюся.

**MEGAMONSTER** » 15 мар 2009, 11:58

Alex_naX писал(а):"R" - в данном случае обозначает "радиальные", ещё бывают диагональные но у них обозначение другое и они сейчас мало где используюся.

Совершенно верно, диагональные вообще без буквы идут.

**b0riss** » 18 мар 2009, 20:14

Alex_naX писал(а):
b0riss писал(а):PS кстати, не обращал внимания - очень часто пишут R16, R18... на самом то деле это не радиус, а диаметр (только что прочитал, хотя раньше не задумывался).

"R" - в данном случае обозначает "радиальные", ещё бывают диагональные но у них обозначение другое и они сейчас мало где используюся.

нет, не радиальные. это просто тема называется про резину, вот вы и подумали такое. я вообще говорю. и про диски тоже. и сам часто радиусом называл и от других слышал. вот и сейчас в теме про диски ссылка всплыла - http://www.mirkoles.spb.ru/catalog.php?id=1631 там написано R16. или это "радиальные" диски?

просто прилипло видимо как копир называем ксероксом, так и тут почему то :roll:

**Mavin** » 30 мар 2009, 21:20

Выбираю между Bridgestone Dueler AT 694 и Dunlop Grandtrek AT3. Какие мнения?
PS Большая просьба не писать мнения типа: - "Стоял бридж шипы поставил данлоп лето не понравилось".

**Vlad1** » 30 мар 2009, 21:26

Mavin
Стоит зимний нешипуемый Бридж,стоял на предыдущем Спорте Бридж 694.
На этот буду тож ставить на лето Бридж 694.
:z)

**ural_sh_r** » 01 апр 2009, 10:21

Други, помогите с выбором летней резины, хотелось бы послушать Вас.
Требования: аквапланирование близко к норме, шум - хочется комфорта, асфальт - торможение и износоустойчивость, не экстремальные вылазки на природу (ягоды, грибы, рыбалка....).
Больше по трассе.
Желательно 235/60/16.
Может быть что-то другое???

Буду очень признателен всем!!!

**БОЛЬШОЙ** » 01 апр 2009, 19:37

ural_sh_r
Если в грязи то взял бы геоладер 51, а если по покрытию, то взял бы 3-ю. Бренд не разглядел, но протектор явно будет бесшумный...

Сегодня переобулся в лето! КАЙФ!!! :roul:

Тихо, мягко, комфортно!!!!!