Клуб владельцев корейских автомобилей

А ошибка точно по рулевой подушке? Я помню, клубень боролся с ошибкой по боковой подушке. В итоге просто избавился от разъёма под сиденьем (просто спаял провода) и проблема ушла.

Slon74 писал(а):Скоро год, как катаюсь с горящей лампой подушки на приборке, привык уже.

У родственника на трехлетнем патфайндере, не битом, ухоженном — тоже горит. Датчик заливает водой (в пороге, бокового удара! ) — все коротит и понеслось. Меняет — и на пару месяцев…. Так что не в прошивке дело. Загляни ошибки..

Герр майор писал(а):А ошибка точно по рулевой подушке?

Да в том и беда, что не знаю я номера ошибки. Где то даже на листочке записывал, потерял конечно. Вот и замутил с этим шнурком. Как то не верю я что блок взял и накрылся ни с чего! Подушки не срабатывали, в потопе не был. Все разъемы системы безопасности дергать? Тогда всю машину распотрошить надо прежде чем их найдешь, эти разъемы.

6746 писал(а): Так что не в прошивке дело. Загляни ошибки..

Да вот маленько мороз спадет, под -40 С.давит по ночам. В гараже иней в 2 см. на стенах.

Потеплеет, определишься с номером ошибки (чтобы знать, что именно кукушку канифолит — какая подушка или какой датчик). Тогда и полезешь в разъёмы. Их останется парочка всего.

Всем здрасте. Сегодня пробовали подружить VAG K + CAN K CAN 1.4 OBD II и CASCADE 0.9.4 ….. Нихрена не получилось:(. Движку видет , а остальные блоки нэт. Камрадэ, был л у кого опыт с опирусами и CASCADE

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:
Ссори. Дружили с опирусом 3.5.

mogilefd писал(а):Движку видет , а остальные блоки нэт.

А что делалось ,что бы и остальные виделись ?

Я перепаял адаптер. Смог подключиться ко всему кроме акпп. Правда очень долго цеплялясь раз, так, 20…

mogilefd писал(а): Движку видет , а остальные блоки нэт

Да чуть выше обсуждали — чтоб иные блоки видеть надо контакт переключить. Тумблер народ паяет.
Посмотри

На пятилетней Церато зацепился за всё, кроме ETACS без переделок шнурка.
Потом просто запараллелил 7-8-12 контакты и на Спортаже тоже зацепился за всё, но опять же кроме ETACS. Поколдовал с настройками СОМ-порта (скорость, время ожидания) — не помогло. А всё остальное — работает.

Всем спасибо. Тумблер паять не стал, кинул перемычки. Все блоки видит, единственное, при чтении ошибок esp программа зависает. Вчера времени особо не было, сегодня постораюсь поковырять побольше.

Всем привет. С esp разобрался (ошибки прочитались при движении авто). При дальнейшем изучении проги появился очередной вопрос… Что это и как с ним бороться?

Добавлено спустя 8 минут 57 секунд:
А вот и скрин

mogilefd плохо видно ,попробуй это https://скриншотер.рф/?utm_source=Yande … 8030028717
удобно

mogilefd писал(а):Что это и как с ним бороться?

Не обращать внимания.

К двигателю, акпп, air bag, esp-abs подключается без проблем. А вот к остальным пунктам меню: immobiliser, body итд пишет "connect diag pin" и сразу выкидывает на эту картинку(скрин не мой).

У меня тоже не всегда цепляется, но с 5-10 раза удается зацепиться.

Kamin62 писал(а):У меня тоже не всегда цепляется, но с 5-10 раза удается зацепиться.

У меня так же было — двигатель боле мене четко, а остальное фигвам
Чуть выше писали (со скриншотами экранов) что надо время задержки изменить Тема: [Sportage KM] Компьютерная диагностика(своими силами), Сообщение #2546426, Автор: adum

mogilefd писал(а):К двигателю, акпп, air bag, esp-abs подключается без проблем. А вот к остальным пунктам меню: immobiliser, body итд пишет "connect diag pin" и сразу выкидывает на эту картинку(скрин не мой).

У меня все наоборот ( esp-abs с 10 раза,задержками баловался(может с буфером обмена поиграться? ) .Попробую все(8,12) контакты на 7 пин перекинуть.

B0F00,C1500- что это ?

Друзья, где распиновка разъема? Не могу найти что-то, а нужна срочно.

Вот это ?

Не путайте людей. Это зеркальное отображение разъема обд. На адаптере. На самом разъеме 7 пин(k-line), сверху второй справа!