Компьютерная диагностика (своими силами) Kia Sportage 2 (KM)

состояние пола в норме для 13-летней машины..

с салона не поржавело…. смотри днище, там, в районе задних лонжей и порогов может быть хреново…

Тоже на всякий случай — думаю ты это уже сделал…

Спасибо, Юрий! Не сделал ! Не мог найти схемку расположения блоков с их (хотя бы) кратким описанием и назначением. Ищу методом тыка и в первую очередь там, где была вода. Заодно и контактные разъемы, где найду, проверяю, чищу при необходимости. Кстати…Жижа в баллончиках для чистки контактов полная ерунда! Ничего она не чистит, даже зелень окислов остается как и была! Три баллончика разных производителей уже выкинул в мусор, пустая трата денег! Только вручную.

Добавлено спустя 13 минут 22 секунды:
Re: Компьютерная диагностика (своими силами) Kia Sportage 2 (KM)

в районе задних лонжей и порогов может быть хреново

Нее…не должно быть! Мастика подновлялась регулярно (раз в 2-3 года,) при необходимости, после визуального осмотра. Даже самые тонкие трещинки промазаны пожиже, где отстала — убирал и мастикой погуще мазал. Дренажные отверстия дверей, порогов, лонжеронов тоже чистил регулярно. Следил за этим. Но, конечно, проверю ещё. Машина без движения на яме в гараже, масла поменял везде. Сейчас надо запустить движок, да прокатить км.10-15, потом снова замена масла везде! Как говорят: "Лучше перебдеть, чем недобдеть!" Наверно, правильно говорят.

Жижа в баллончиках для чистки контактов полная ерунда! Ничего она не чистит, даже зелень окислов остается как и была

WD наше всё…
Она чистит, но не окислы. По сути там простой очиститель, что в очистителе тормозов и т.п. залито..

По сути там простой очиститель

С добавлением какого-то масла, хорошо размягчает резинки щеток-дворников, не дает примерзать боковым стеклам в морозы если прыснуть в пазы, да и уплотнители дверей мазать тоже гуд.
Контакты разъемов чищу вручную (хлопотно, но как уж получится), с "папами" легко, проблемы с "мамами", но тут уж ВД (поможет-не поможет?!), как повезет.
Ну и вопрос: а что за датчики прикручены: один на полу прикручен двумя винтами прямо к полу плашмя, под рычагом КП, другой на средней стойке внизу, ещё на задней стойке тоже есть. Это по левому борту. Правый не разбирал — он сухой, но, полагаю есть и там. То, что это датчики нет сомнений, безопасность на случай удара?

а что за датчики прикручены:

Hyundai/Kia 95640-3J000 Датчик АБC
У тебя с ESP — соответственно датчики сноса направления
по 26 тр коробочка….

Уважаемые коллеги, помогите пожалуйста. Возможно ли производить диагностику данным кабелем?
(Пробовал подключиться, считывает данные по температуре двигателя, но данные прыгают от -40 до 33 за бортом)

Фактически нет.
Это китайское дерьмо. Как и прилагаемая прога, она даже с троянами обычно.
Купите на Али нормальный кабель НЕОДНОКРАТНО описанный в теме

Простите, можете помочь с ссылкой на необходимый кабель? А то по ссылкам в теме либо не существует товар, или страница не открывается.

Возможно ли производить диагностику данным кабелем?

А почему нет? Я так же хвостиком раньше читал.

(Пробовал подключиться, считывает данные по температуре двигателя, но данные прыгают от -40 до 33 за бортом)

Температура двигателя или за бортом?

Это китайское дерьмо.
Купите на Али нормальный

Купите другое китайское дерьмо. Сильный ход мысли.

Olbio, что ищешь? Есть проблема, напиши.

Простите, можете помочь с ссылкой на необходимый кабель? А то по ссылкам в теме либо не существует товар, или страница не открывается.

Где-то в середине темы чётко указанно какой тип чипа надо. Посмотрите.
Я сейчас в очень плохом интернете дня через два поищу вам реальную ссылку

Спасибо большое. В прошлый раз искал что кабель должен быть на базе чипа 232, вот и нашел. Оказалось что не совсем качественный кабель., Теперь боюсь промахнуться. Буду очень признателен за ссылку, а то диагностов толковых по дизелю в Брянске нет, а нужно диагностику трансмиссии и системы стабилизации сделать.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:
Забыл спросить, можно ли делать диагностику нашего авто лампочкой? Не только на ошибки двигателя но и других систем?

Не знаю никогда не делал и вообще для диагностики двигателя лампочку со времён Жигулей не применял

Добавлено спустя 8 часов 32 минуты 36 секунд:
Re: Компьютерная диагностика (своими силами) Kia Sportage 2 (KM)

Буду очень признателен за ссылку, а то диагностов толковых по дизелю в Брянске нет

приехал в местный райцентр…инет забегал.
вот я писал недавно одному челу

Вроде вот он https://aliexpress.ru/item/1005005115367787.html?sku_id=12000031710283047&spm=a2g2w.productlist.search_results.0.2e4541d6drEtRc
проверьте чипы…

насчет чипов — вот из нашей темы ключевое

Вам нужен ИМЕННО ТАКОЙ! кабель: VAG K + CAN Commander 1,4 с чипом FTDI FT232RL PIC18F258.

Там в комплекте диск китайский — его в топку. Там троян обычно…
Качаете Каскад 0.94 и там будет большая база автомобилей…эта прога — эмулятор дилерского сканера на РС
Получите шнурок, выложу пакет инструкций по установке и прогу.
Все это есть в этой теме — но проще выложить снова

Добавлено спустя 5 минут 26 секунд:
Re: Компьютерная диагностика (своими силами) Kia Sportage 2 (KM)

диагностов толковых по дизелю в Брянске нет, а нужно диагностику трансмиссии и системы стабилизации сделать.

дизель и АКПП и ЕСП это разные устройства...
Читайте тему, имхо акпп и есп вам надо будет переключатель вставлять чтоб перекинуть контакт в разъеме...

Спасибо большое.

Шнурок пришел. Скиньте пожалуйста информацию по впайке переключателя. Нужно какие контакты переключать и схема самих контактов на колодке по номерам

Всё есть в теме
У меня опять Е инет

Позже выложу прогу и инструкцию по её установке. Диск что в комплекте со шнурком выкиньте, дерьмо и троян

Добавлено спустя 2 часа 26 минут 26 секунд:
Re: Компьютерная диагностика (своими силами) Kia Sportage 2 (KM)
https://disk.yandex.ru/d/azTodOtwpw4pMQ
Инструкция по установке

https://disk.yandex.ru/d/vlM9jzV1_dEQpw
Программа Каскад 94

Спасибо большое.

Пжста
просто тыркаете ладошку у сообщения если оно вам полезно.

Я так понимаю дальше "пришел шнурок, спаял контакты 7,8,12. " Необходимо найти схему контактов и сапаять данные контакты между собой и при диагностировании просто переключать в программе режим(блок) диагностирования?

Необходимо найти схему контактов и сапаять данные контакты между собой и при диагностировании просто переключать в программе режим(блок) диагностирования?

контакты там промаркированы, первый и последний (у меня так было, прямо на колодке)
Я тумблер вставил на 2 положения. Но народ писал что просто можно перемкнуть, спаяв между собой.
В проге разные разделы по узлам машины.

Доброго всем времени суток. Воюю потихоньку с ЕСП (как победю — отпишусь). Поэтому было решено приобрести синезубый свисток, который умеет читать ESP. Ну и чтобы без подписки и с бесплатным софтом (что-то вроде отлома Лаунча). Покурил тырнет и на Озоне за 4,5к купил Thinkdiag bd6. Идет с полуметровым удлинителем. Обновы обещают пожизненные и активация бесплатно, база автомобилей тоже. Прикольная штука, работает с прогой Thinkdiag+, в ней же и активируется. Зачитал без проблем движок, АКПП, ЕСП, 4WD, климат, ETACM. Затер ошибки из истории. Построил графики датчиков АБС с наложением и сразу стало ясно, на каком колесе видимо лопнуло кольцо АБС (на правом переднем). Ну и дальше буду бороться с ошибкой С1275. Ошибка по выходному сигналу с датчика продольного ускорения, но сам датчик я уже проверял — он живой.
Что понравилось, при сканировании ошибки формируются ссылки на различные форумы, где упоминается выявленная ошибка.
Короче, пока доволен — дальше буду посмотреть.
Намного удобнее, чем ездить с ноутом и шнурком.
Пока правда увидел пару минусов — нет в нем актуатор-тестов и не нашел, как записывать графики потока данных (делал скриншоты). Но за эти деньги считаю вполне годный экземпляр.

Продолжу тему про этот синезубый девайз.
Недавно второпях накосячил… Как сопливый пионер….
Надо было всего лишь заменить кнопки на пульте штатной охранной системы. Недели две все руки не доходили, а тут на работе выдалось свободное время, перепаиваю быстренько кнопки… А пульт не работает. И короткое по питанию, аж батарейка греется. Короче, походу забыл вытащить батарейку из пульта и что-то где-то сказало "Привет"…
На Авито купил б/у пульт (что-то около 1000 ₽) и за минуту привязал его прямо возле Почты, пока было 10 минут на осмотр товара))).
Считаю, что "свисток" уже окупился.