[Sportage KM] Компъютер в авто. Часть 1

Вы не боитесь оставлять ее вот так вот прикрепленной в машине? на лобовом стекле или не торпеде?? ведь снесут же сразу? (вплане украдут) или нет такой тенденции?

А я и сигналку на ночь не включаю, только ворота запру и всё.

там написано для разъемов

стандартно всё.Ну почитай тему, хотя бы по диагонали. Всё ведь разжёвано, до последнего проводка...
.

Всем привет
подумываю вот о такой штуке себе Multitronics VG1031GPL

но тут же встает вопрос:
Вы не боитесь оставлять ее вот так вот прикрепленной в машине? на лобовом стекле или не торпеде?? ведь снесут же сразу? (вплане украдут) или нет такой тенденции?

Установил себе Multitronics VG1031GPL на стекло рядом с салонным зеркалом заднего вида, получилось классно и с улицы не видно, закрывает верхняя полоса.

и еще, допустим если покупать, вот такой вариант Multitronics RI-500 вер. e33 (он встраивается в панель)

Если не ошибаюсь, эта модель стоит у знакомого на Сан Йонге кайроне, сразу стал жаловаться, что плохо видно в солнечную погоду. Посмотрел на мой и расстроился, говорит-вот у тебя все отлично видно, да еще пол отсека под магнитолу занял.
У мультика много плюсов температура и т.д. Недавно закончил калибровку и заметил следующее: один раз заправился на заправке за городом в баке было 6 л. залил 20 мультик показал стало 27. Потом на заправке рядом с домом при 6 литрах залил снова 20 мультик показал 25. Вот теперь думаю, когда поеду снова за город заправиться на первой заправке (в обоих случаях машина стояла на ровной площадке). Не исключаю, что в первом случае при показаниях 6 литров в баке было 6, а во втором приближалось к 5-ти. Пока выводы делать рано, но мысль засела в голове попробовать на разных заправках и колонках. После экспериментов отпишусь.

один раз заправился на заправке за городом в баке было 6 л. залил 20 мультик показал стало 27. Потом на заправке рядом с домом при 6 литрах залил снова 20 мультик показал 25. Вот теперь думаю, когда поеду снова за город заправиться на первой заправке (в обоих случаях машина стояла на ровной площадке). Не исключаю, что в первом случае при показаниях 6 литров в баке было 6, а во втором приближалось к 5-ти. Пока выводы делать рано, но мысль засела в голове попробовать на разных заправках и колонках.

Аналогичная ситуация. Калибровался на одной и той же колонке. Затем на ней заправляюсь - 40 литров, говорит 42. Перекалибровал по расходу. Опять заливаю - там же опять говорит о переливе. Решил - глюк программы и забил. Стараюсь всегда там заправляться, ну вроде по пути и народу мало. А тут на другой заправке заливаюсь - Бренд тот же, заливаю 50, говорит 48. Вот и думайте!

судя по написанному, что при каждом разе он показывает разные данные.. следует вопрос, а стоит ли верить тому какой допустим расход топлива в данный момент (при допустим скорости n-ой, если он врет(не точно показывает) сколько залил и сколько осталось

судя по написанному, что при каждом разе он показывает разные данные..

естественно. И похоже это говорит о том, сколько где и как наливают.

расход топлива в данный момент (при допустим скорости n-ой,

это больше психологический фактор. Глядя на цифирки стараешься не сильно пережимать педаль газа.

мдаа.... сегодня позвонил диллеру, спросил "установят ли мне в салоне борт комп. Multitronics VG1031GPL" сказали, что данная модель не подходит к спортикам (типо в документации не указана модель данной машины). сказали, что типо поставить поставят, а как работать будет или нет - не гарантируют... Это нормальный ответ диллера?

блин а если ставить самому (что весьма проблематично, т.к. не скажу что разбираюсь в электроники) боюсь в чем то накосячить.. что ж делать то..
просто т.к. у меня нет бортового комп (машина в комплектации "комфорт") то хотелось бы иметь устройство, которое показывает расход топлива...

и хочется и колется

блин а если ставить самому (что весьма проблематично, т.к. не скажу что разбираюсь в электроники) боюсь в чем то накосячить.. что ж делать то..

Бери, не думай Multitronics VG1031GPL. Штука действительно полезная, особенно для твоей комплектации. Раз дилер ставить не хочет установи сам. Знаний в электронике не надо, главное чтоб руки из одного места не росли. У магазина можешь сразу проверить как работает, достаточно подключить кабель компа к диагностическому разъему и завести двигатель (у меня сразу определил протокол CAN). Далее определишься с местом крепления и как проложить кабель.
bigbrother72 установил чуть меньше часа, у меня заняло времени больше-долго прикидывал как лучше приклеить к стеклу.
Захочешь большего, разберешься как подключить провода к:
1. габаритам - будет уменьшаться яркость и сообщать о не выключенных габаритах.
2. датчику уровня топлива - покажет остаток топлива в баке, сколько заправлено и т.д.
Предостерегаю насчет покупки RI-500 - днем при движении ничего не увидишь, только нажимая на кнопки слушаешь голосовые сообщения текущих параметров.

блин а если ставить самому (что весьма проблематично, т.к. не скажу что разбираюсь в электроники) боюсь в чем то накосячить.. что ж делать то..

Читать тему. Ну хотя бы с марта месяца по май. Там прочитаешь все рекомендации Мих Миха и Ивана 555, которые мне давали. Я тоже не силён в электрике. Там всё расписано пошагово вплоть до последнего проводка.

габаритам - будет уменьшаться яркость и сообщать о не выключенных габаритах.

Не знаю, может не стоит? функция

будет уменьшаться яркость

похоже в последних прошивках анулирована. По крайней мере у меня нет. .да и Иван 555 писал, что после заливки последней прошивки у него её не стало. А по габаритам - то же - у меня просит проверить вне зависимости от вкл-выкл. Но тут может я попал на провод подсветки одометра-магнитолы?.А они включены всегда, когда ключ в положении зажигание, вот и сигнал на Мульт идёт

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Geralom, начни читать здесь. Тема: Подскажите бывают совместимые аммортизаторы на KIA RIO 1. На название темы не смотри, глюки Модераторы, совсем мышей не ловите!

[Ivan555]

andreit2 писал(а):
будет уменьшаться яркость
похоже в последних прошивках анулирована. По крайней мере у меня нет. .да и Иван 555 писал, что после заливки последней прошивки у него её не стало.

Подтверждаю в последней прошивке не стало- вернее вместо уменьшения яркости сделали инверсию дисплея... непонятно зачем...

а дисплей инверсируется,

Иван555, поконкретнее, это как?

[Ivan555]

а дисплей инверсируется,

Иван555, поконкретнее, это как?

Можно сделать светлый фон+несветящиеся цифры, а можно несветящийся фон+ светящие цифры...как на штатной приборке...

Можно сделать светлый фон+несветящиеся цифры, а можно несветящийся фон+ светящие цифры...как на штатной приборке...

тоже не плохо. А середина есть? Типа всё серо....

Мне на Спортаж 2009 года с мотором G4GC надо БК поставить . 1. Какой там тип протокола ? 2. Куда ДУТ подключать ?

Мне на Спортаж 2009 года с мотором G4GC надо БК поставить . 1. Какой там тип протокола ? 2. Куда ДУТ подключать ?

Читаем ну хотя бы последнюю страницу, там ссылка на ответы по всем вопросам!

Мне на Спортаж 2009 года с мотором G4GC надо БК поставить . 1. Какой там тип протокола ? 2. Куда ДУТ подключать ?

Юрий Олегович, а это Вам зачем? 600-й не работает, да? Если KWP протокол, то и не будет, если CAN, то бабушка надвое сказала.

Добавлено спустя 56 минут 34 секунды:

andreit2 писал(а):
будет уменьшаться яркость
похоже в последних прошивках анулирована. По крайней мере у меня нет. .да и Иван 555 писал, что после заливки последней прошивки у него её не стало.

Подтверждаю в последней прошивке не стало- вернее вместо уменьшения яркости сделали инверсию дисплея... непонятно зачем...

Ничего не анулировано, яркость "калибруется" при габаритах и без. После обновления весь МК сбросился и калибровать яркость надо снова. Инверсия при включении габаритов включается и отключается из Дисплея Установок, Списка Параметры.

[Ivan555]

multitronics, Геннадий, инверсия отключается я разобрался, но вопрос в другом ПОЧЕМУ не уменьшается яркость дисплея при включении габаритов...

multitronics, Геннадий, инверсия отключается я разобрался, но вопрос в другом ПОЧЕМУ не уменьшается яркость дисплея при включении габаритов...

Я же выше писал, что ее надо калибровать при включенных габаритах: включить габариты, выставить требуемую яркость, выключить габариты, яркость должна вернуться к прежнему уровню, опять включить - яркость должна вернуться к калиброванной при включенных габаритах.

что ее надо калибровать при включенных габаритах: включить габариты, выставить требуемую яркость, выключить габариты, яркость должна вернуться к прежнему уровню, опять включить - яркость должна вернуться к калиброванной при включенных габаритах.

т.е. с реостатом панели не связана? В смысле кручу ослаблени-усиление панели приборки- аналогично и на Мульте?
Если я правильно понял, то просто программируем уровень освещённости с габаритами и без?

Если я правильно понял, то просто программируем уровень освещённости с габаритами и без?

Совершенно верно.

Если я правильно понял, то просто программируем уровень освещённости с габаритами и без?

Совершенно верно.

Тогда повторю - нафига эта функция? Ведь приходится ездить с габаритами и днём и ночью, при разной освещённости. Вот если бы от крутилки, то тут да! А так - баловство, можно не подключать. (ИМХО). Тем более при её активации говорит про не выключенные габариты постоянно, не зависимо, включены они или нет.