[Sportage KM]Любителям навигации

в руках держу.
шефу купил.
реально хорошая ВЕЩЬ!
а с помощью некоторых мангипуляций можно иметь пару нави-софтин.
на самом деле - лучшее решение, на мой взгляд.
имея для города ситигид, а для всего остального - навител.
правда и ситигид уже кучу карт имеет.. так что...
лучшая альтернатива. опять же, на мой взгляд

[Евгений Петрович]

в руках держу.
шефу купил.
реально хорошая ВЕЩЬ!

Пасиб!
Нуно младшей прикупить. Старый Гармин не знает новых трас, и такой древний, что апгрейду софта не подлежит.

kubykk

гармины могут получать информацию о проблках по технологии Смилинк. Но для этого нужны специальные карты, в которых номера узлов совпадают с Смилинковскими. Сейчас таких карт нет и в ближайшем будущем не предвидится. У гарминов другое преимущество - удобный интерфейс и относительно неглючное железо. Карты тоже эволюционируют в сторону развития.

Меня Гармин 710 вполне устраивает.
Пробки вещь такая, непредсказуемая.
Тем более что у нас они обновляются не так часто как хотелось бы.
Я Питер имею ввиду.

Ездил со своим 710 по европе, Финляндия, Швеция, Дания, Германия.
Все было очень наглядно. На новых картах даже знаки ограничения скорости работают.
В левом верхнем углу появляется значек ограничения скорости на трассе.
Не везде конечно, но на трассе до Хельсинки работает.

По Берлину провел до нужного дома без проблем. Правда не совсем так как нужно,
штурман был местный житель и провел более оптимальным (не значит коротким) путем.
Но на всех развязках было очень наглядно, даже путь от Копенгагена до Берлина
он проложил через паром, а не вокруг.

Пробки вещь такая, непредсказуемая.

именно поэтому и надо испольожелезки с актуальными пробками.
по питеру, говорят, конкуренту СГ нет в принципе.

Rainbow

Я скажу так, у нас если пробка то одна на весь город.
А если город знаешь хорошо, то проедешь и в час пик.
Пробки вещь постоянная, в однихи тех же местах.

Пробки вещь такая, непредсказуемая

Пробки вещь постоянная, в однихи тех же местах.

где логика?
в том то и кайф от интерактивной системы - что если кто то застрял - ты уже туда не поедешь. как бы хорошо ты город не знал - завсегда может случиться авария именно в твоем любимом "огороде" - переулке, через который ты ВСЕГДА объезжал пробку. а тут, бац, и встал ТАК, что туши свет.
не веришь мне - зайди на форум pronki.net - прочитай своих земляков. может изменишь мнение.

Rainbow

Есть места где пробки всегда, в определенное время суток или круглосуточно

А там где авария или, что хуже, если какой членовоз пропускали, то тут уже и
не деться ни куда. Проще вообще не ехать, а бросить машину и на метро.
А таких умных и хитрых пол города, кто по СГ ездит. И не факт, что объезжая пробку
не потратишь времени меньше чем стоя в ней.

Стрелок-Радист
я ведь не заставляю пользоваться СГ, правда?
просто приводимые Вами аргументы, что система навигации с пробками - бесполезна - для меня совершенно не аргумент. не более того.
понятно, что в некоторых случаях будешь стоять вне зависимости от наличия навигатора с пробками. но если в целом, в долгосрочной перспективе - это окупается. более я ничего не хотел Вам сказать

Rainbow

Я не в коем разе не против СГ или других подобных девайсов.
Сам пользуюсь, но применительно для поиска незнакомых адресов.
Я просто писал что для меня это не так актуально.

И как здесь уже писалось, что зачастую информация либо не верная либо устарела.
Ведь как написано на сайте СГ информацию они получают от добровольных корреспондентов.
Если бы эта информация поступала с автоматизированной системы глобального мониторинга
транспортных потоков в городе, то достоверность ее была бы высока.
Поскольку сам занимаюсь мониторингом автотранспорта, только в более глобальном масштабе,
действительно через спутники, то представляю суть вопроса.

Если бы эта информация поступала с автоматизированной системы глобального мониторинга

если бы у бабушки был.. она была бы дедушкой...
в каком городе у нас есть автоматизированная глобальная система мониторинга транспорта, данные которой доступны гражданам?
уточню, в системах, подобных СГ (яндекс-пробки, покетгис) - ты одновременно являешься потребителем и получателем инфы. т.е. чем больше пользователей - тем объективнее картина

если бы у бабушки был.. она была бы дедушкой...

Злой Вы однако

Вот вы закусились, ребята! Я даж устал читать ваш спор.
Без бутылки тут не разобраться.
Хорошо жить в маленьком городе ...пробки терпимые, да и каждый двор наизусть можно помнишь Я дочу в школу вожу исключительно по дворам - так всего 5 минут вместо 15-ти по улицам! Правда, Сургут уже стоит на 3-м месте по автомобилизации после Мск и СПб Видимо, скоро у нас будут те же проблемы, ведь улицы не растут с такой же скоростью как кол-во автомобилей. У вас хоть карты какие-то есть, а у нас вроде нет, и не предвидится (хотя, могу и соврать, вопрос не изучал).

86_Rus-Да вам то хорошо-только холодно наверно

Как сказал классик - в России нет дорог, одни наравления

[Ivan555]

Сегодня взял у коллеги по работе потестировать навигатор Explay рn350 (4800 р в Перми, ПО Навител), экран 3,5" . Резюме-мне понравилось... но если покупать в будующем (кризис) чисто навигатор- то экран можно и побольше, можно даже и 4,3 ". Но если покупать коммуникатор типа асуса р550 - с экраном 3,5" то можно будет и пользоваться, так как коммуникаторов с большим экраном пока нет...Кстати на нем (ехплае) установлен новейший чипсет Атлас 3 , берет спутники супер, около моего дома 12 штук поймал, даже берет из окна квартиры четыре спутника!!!




Даже карта моего городка Верещагино с улицами есть, правда без названий почти в 2D формате...

86_Rus-Да вам то хорошо-только холодно наверно

уже 2 недели температура держится около 0...+2 так что пока греемся на солнышке!

86_Rus:
Есть для Сургута и ГисРусса и Навител с автороутингом...

Купил АСУС-З535 Коммуникатор с GPS. Долго примерялся куда закрепить. Наиболее подходящим местом оказалось под зеркалом заднего вида. Пользуюсь Навителом 3.1. Автомасштабирование есть.

[БОЛЬШОЙ]

Пользуюсь Навителом 3.1. Автомасштабирование есть.

На сайте навитела есть версия 3.2