Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени. После установки сигнализации с автозапуском остался с одним ключом. Поэтому заказал болванку, выточил и в надежде на то, что второй ключ в обходчике иммобилайзера сделал несколько попыток завести двигатель. Теперь понимаю почему неудачно, надо было почитать………. Родным ключом заводилась. Вечером (не помню про последнюю попытку родным или нет пытался завести(((((…..) Закрыл авто, а утром с автозапуска не завелась и с родного ключа тоже(((((((( Контрольная лампа иммобилайзера горит при включенном зажигании, не моргает, хотя вроде она должна гореть в положении ON. Возможно иммобилайзер заблокировал систему из-за попыток завести "гвоздиком". Что делать? Может кто в теме. Заранее спасибо.

Maximmm писал(а):Контрольная лампа иммобилайзера горит при включенном зажигании,

Значит чип опознан , то есть ИММО не блокирует запуск , возможно что то с блокировками сигнализации (например бензонасос не работает , чаще всего его блокируют)…..

Maximmm писал(а):хотя вроде она должна гореть в положении ON

Если чип опознан , загорается при включении зажигания.

Maximmm писал(а):второй ключ в обходчике иммобилайзера

Можно купить просто чип (скорее всего PCF7936,у меня такой ) ,"привязать" его и положить в обходчик , я так сделал .

Maximmm, Сигналка какая, наименование ?

StarLine A91

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

adum писал(а):Можно купить просто чип (скорее всего PCF7936,у меня такой ) ,"привязать" его и положить в обходчик , я так сделал .

Спасибо. Возьму на заметку.

Maximmm писал(а):StarLine A91

тогда проверь иконки на дисплее брелка, возможко ты включил в сигналке какую-нибудь "херьню" типа "иммобилайзера" (стр 41 мануала на сигналку А91)…

Ivan555 писал(а):тогда проверь иконки на дисплее брелка, возможко ты включил в сигналке какую-нибудь "херьню" типа "иммобилайзера" (стр 41 мануала на сигналку А91)…

Увы, нет………..

Извини, меня пока больше вариантов нет, сам категорически не признаю автозапуск… у знакомого на дастере стоит А91 , так ему пришлось гнать на дилерском эвакуаторе авто в пермь для диагностики, сигналка была поставлена автодилером…кстати причина незаводки оказалась очень уж интересная: замершая вода в глушителе дастера

Ivan555 писал(а):Извини, меня пока больше вариантов нет, сам категорически не признаю автозапуск… у знакомого на дастере стоит А91 , так ему пришлось гнать на дилерском эвакуаторе авто в пермь для диагностики, сигналка была поставлена автодилером…кстати причина незаводки оказалась очень уж интересная : замершая вода в глушителе дастера

Спасибо. Удачи

Причина этой фигни непонятна. Помогает постановка/снятие с охраны, причем не всегда с первого раза. Но ….. поймать пока не удается, ибо случается не чаще одного раза в 1-2 месяца.

Сегодня приезжал человек с компом сказал, что иммобилайзер заблокировался. Попросил коды. У меня их нет(. Тогда говорит к официалам-115 км на эвакуаторе. Может быть дешевле иммобилайзер отключить? Или в итоге дороже выйдет?????????????