Точки подключения сигнализации Kia Sportage 2 (KM)

Спасибо большое. Сегодня займусь установкой

Все поставил по схеме на 1 стр. Все работает. Только осталось подключить открывание багажника с брелка (в чем я так и не разобрался), может кто объяснит куда и что подключить, выход с сигнализации "-". И не смог найти провод на форсунки, чтобы поставить дополнительную блокировку

[МихМих]

открывание багажника с брелка

На 1 странице п.15

Всё равно не понимаю, уж простите меня, за мою тупость

[МихМих]

В штатном исполнении замок багажника запараллелен с замками дверей. Чтобы его отдельно открывать, надо разрезать один провод, идущий на замок багажника и пропустить его через доп.реле. В результате получится, что багажник по-прежнему будет открываться вместе со всеми дверьми, но когда надо, откроется и отдельно.
У реле 5 контактов: 2 — обмотка, 1 общий, 1 замыкающий и 1 размыкающий. Обмотку надо одним концом на постоянный плюс до ключа, вторым — на доп.выход сигналки. Потом надо перерезать синий провод замка багажника, общий контакт реле подключается в этот разрыв в сторону двери, контакт на размыкание — в другую. Оставшийся контакт на замыкание подключается как на схеме.

Большое спасибо и низкий поклон за подробную инструкцию. Скоро займусь

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:
Хорошо, при активации канала открытия багажника он его отдельно откроет, а как же он потом опять закроется и встанет на охрану?

[МихМих]

он его отдельно откроет, а как же он потом опять закроется

Это зависит от настроек сигналки. Обычно, если канал назначается для багажника, то кнопкой открытия с брелока разблокируются все двери и багажник, а доп.кнопкой только багажник. Кнопка закрытия блокирует всё.

Точки подключения для установки дополнительной сигнализации на KIA SPORTAGE NEW
(в качестве подопытного использовалось авто 2009 м.г., бензин 2л, 4WD, АКПП, производство Словакия.
Комплектация: полный электропакет, климат-контроль, без ЕСП и ТСЦ).

Внимание! У вас могут быть отличия из-за различия комплектаций и изменений, вносимых заводами.

Внимание! Цепи блокировки здесь не рассматриваются! Это каждый придумывает сам…

Внимание! Цепи и точки описаны коротко. Подразумевается наличие у установщика необходимых знаний по электронике.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

.

Миш не могли-бы Вы освежить фото и схемы с вашего сообщения
Наверное из-за давности не открываются
(все таки надумал менять сигу ,а не брелок ,готовлюсь к мозговому штурму )

[МихМих]

URRI, поищу, где-то должны остаться картинки.

Ну вот и нет хода назад — купил Старлайн А61
Перелопатив интернет ,нашел данный документ
Но для спокойствия хотел найти распиновку разъемов приборной панели для дОрейстайла , увы
Отзовитесь — у кого есть
Буду благодарен всем помощникам

[МихМих]

Вот, нашел картинки. Только грузить в лом, качайте в архиве: https://yadi.sk/d/O9fTZxS2vcLED

Разве усидишь когда куплено …
И… пятница — снятие старой ,суббота — установка новой
Конечно воспользовался http://www.ultrastar.ru/6304/6500 для Sportage 2009г
Ссылка думаю будет полезна всем ,у кого KIA ,и не только тем кто хочет поставить Старлайн
Монтаж действительно удобен ,но все-ж с распиновкой подстраховался
И воспользовался старой проводкой концевика капота и подключением Ц.З.
Руль не снимал — просто максимально опустил
Блокировка и расположение блоков свое
Здесь схемы ,фото ,распиновки которыми пользовался — может кому пригодятся
Фото43 — М06-3 кон2 -багажник *-*
М06 -1 кон10 — двери *-*
М06 -2 кон 16 — зажигание
М06 -3 кон 4 — ручник
М06 -3 кон 7 — поворотник
М06 -2 кон 8 — поворотник

Форумчане,помогайте.Установил обходчик для иммобилайзера .Встал вопрос куда лучше подключить контроль работы двигателя при автозапуске.Подключил к генератору -это во второй колодке панели приборов белый провод.Так вот машина схватывает и ток пошел и стартер отключает Не всегда получается завести двигатель.Хочу подключить к тахометру ,и запрограмировать по оборотам.Подскажите для подключению к тахометру это к какому проводу подключиться в какой колодке? Если подключаться по давлению масла то это какая колодка и провод в щитке приборов.Зараннее спасибо

[МихМих]

к тахометру это к какому проводу подключиться в какой колодке?

Панель прибором, МО6-1 19 синий.

по давлению масла то это какая колодка и провод в щитке приборов

МО6-1 6 белый.
Это сзади приборки, самый большой из разъёмов.

Если подключаться по давлению масла то это какая колодка и провод в щитке приборов.Зараннее спасибо

Не много выше фото разъемов и распиновка + тема — лампочка масла
Ну и конечно download/file.php?id=29628

Спасибо за помощь.Как только появится свободное время займусь переделкой под тахометр(говорят более надежно чем по маслу и напряжению)

Добавлено спустя 8 минут 59 секунд:
Такая странная херь происходит.Установливал обходчик све работало.Утром завожу ,машина должна завестись на 10 мин.Она заводится и пишет на брелке 0 мин и глохнет и так несколько раз.Завел с ключа приехал на работу попробовал опять от автозапуска -все ок на брелке 10 минут и машина работает.Вчера с вечера поставил в режим автозапуска,проверил сразу все отлично заводит 10 минут пишет.Сейчас опять заводит и глушит.заводит и глушит .на брелке пишет 0 минут.Сига томагавк TW-9010
Как подключу контроль тахометра,так отпишусь.

к тахометру это к какому проводу подключиться в какой колодке?

Панель прибором, МО6-1 19 синий.

по давлению масла то это какая колодка и провод в щитке приборов

МО6-1 6 белый.
Это сзади приборки, самый большой из разъёмов.

Тут путаница какая то в разъеме М06-1 19 это черный провод Синих там несколько -это 12 и9

Добавлено спустя 9 минут 57 секунд:
Вот этот разъем

[МихМих]

путаница какая то в разъеме М06-1

У корейцев почему-то номера зеркалятся в зависимости от типа разъёма (папа-мама). Ориентируйся по цветам.

Придерживайся распиновки разъема

Когда подключал ДХО ,тоже в жгуте много одинаковых проводов

Пока скриншотил ,да вставлял ….а получилось вразнобой с Мих-Мих
Поскольку не очень давно менял сигу ,а у меня кореец , номера выводов разъемов соответствовали

путаница какая то в разъеме М06-1

У корейцев почему-то номера зеркалятся в зависимости от типа разъёма (папа-мама). Ориентируйся по цветам.

В том то и прикол что они оба подходят под 19 если зеркалить