Клуб владельцев корейских автомобилей

Сайт · **МихМих** » 17 июн 2019, 16:50

Со старлайном аккуратнее! При таком подключении на провода необходимо коммутировать только массу.

**A1-ex** » 17 июн 2019, 16:50

МихМих писал(а):По хорошему, на синем и зеленом в исходном состоянии должно быть напряжение

это уже выходные провода после етакс?
У кик панели должны звонится на массу при нажатии? и так до самого етакс цепь идет. Вот

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

МихМих писал(а):Со старлайном аккуратнее! При таком подключении на провода необходимо коммутировать только массу.

Дак может с этого причина вся?
Что я имитурю кнопку. А старлайн подключен как будто напрямую к приводам. Вот от этоогго может ошибка работы?

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Вообще надо цепляять по верхней картинке и выбирать подключение к массе. Чтоб коммутация была на нее, раз уж я у кнопки подключился.

А сейчас схема собрана по нижней. По такой схеме я должден был цепляться к блоку-реле (как и старая сигналка была сделана). Отсюда видимо и проблема. Верно ?

Сайт · **МихМих** » 17 июн 2019, 17:14

Напряжение на проводах по входу ETACM! Это исходное состояние, чтобы он определял появление массы.

Добавлено спустя 6 минут 17 секунд:
Мультиметр на измерение напряжения, черный щуп на массу, красный на провод. Должно быть напряжение. При нажатии на кнопку напряжение должно пропадать. Если так и есть, то цепь до ETACM исправна.
Если в исходном напряжения нет, то обрыв в сторону ETACM. Тогда мультиметр на прозвонку и нажимать кнопку. Должно пищать при нажатии.
Если напряжение есть, но при нажатии не пропадает, то обрыв в сторону кнопок.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
По твоей схеме надо у старлайна красно-черные посадить на массу, а синий и зеленый соединить с такими же в разъеме за кик-панелью.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
И чтобы старлайн на эти выходы выдавал одиночные импульсы при открытии и закрытии.

**A1-ex** » 23 июн 2019, 08:29

МихМих писал(а):Напряжение на проводах по входу ETACM! Это исходное состояние, чтобы он определял появление массы.

Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
По твоей схеме надо у старлайна красно-черные посадить на массу, а синий и зеленый соединить с такими же в разъеме за кик-панелью.

Спасибо за помощь и советы. Разобрался с подключением. Сам же кнопку лишний раз на массу посадил. :roul:

**Pavel007** » 06 окт 2020, 00:19

Здравствуйте, думаю сигналку поставить, пока остановился на СтарЛайн s96, говорят установщики нужно будет использовать для автозапуска ключ один, так как обходчик по другому не сделать, кто знаком с схемой установки- только так автозапуск осуществить можно?

**VladimirM-gorsk** » 06 окт 2020, 07:44

Pavel007 писал(а):Здравствуйте, думаю сигналку поставить, пока остановился на СтарЛайн s96, говорят установщики нужно будет использовать для автозапуска ключ один, так как обходчик по другому не сделать, кто знаком с схемой установки- только так автозапуск осуществить можно?

Можно прошить блок ЭБУ и залить прошиву уже без иммобилайзера.Тогда второй ключ с чипом использовать не нужно.

**Pavel007** » 06 окт 2020, 20:48

Vladimir только один вариант для реализации обхода иммо без использования ключа ?

**aab-2008** » 06 окт 2020, 22:23

Pavel007 писал(а):Здравствуйте, думаю сигналку поставить, пока остановился на СтарЛайн s96, говорят установщики нужно будет использовать для автозапуска ключ один, так как обходчик по другому не сделать, кто знаком с схемой установки- только так автозапуск осуществить можно?

Болванку/чип положить совсем не судьба?

**161** » 06 окт 2020, 22:42

Автозапуск в МО? В Африку вам надо,чтобы свинцом не дышать

**Pavel007** » 06 окт 2020, 23:14

Сам точно не уверен про нужность автозапуска, скорее как доп. опция заодно с монтажом сигналки. Мне предложили либо ключ использовать, либо под заказ сделают плату как в ключе (очень не бюджетно)