Клуб владельцев корейских автомобилей

Парни, хвастаюсь.

Купил камеру заднего вида, встроенную в номерную рамку (Хельга прости, клубную снял ).



Рамки двух видов: черная и хром.
Взял ессно хром.
Угол обзора 170 градусов.
Цветная.
Ночью или при недостаточной освещенности переключается на ночное ч/б видение.
Ща полдня трахался с установкой.
Засада в том, что на спортике, болты заднего номерного знака вкручиваются во втулки.
Втулки запрессованы в заднюю дверку с двух сторон жестянки.
Если болты прикипают (а они ясен пень прикипают) то приходит пушной зверек: втулки прокручиваются.
А поскольку они круглые - ухватить их нереально.
Промудохался полдня - пытался их изнутри сточить под шестигранник - бесполезняк.
Плюнул и аккуратно болгаркой спилил.
В общем рамочку поставил, но еще не подключил.
Ща отдышусь, молока попью и пойду подключать.

ЗЫ:
А, да.
Цена чуда 3500руб.
Брал в Южном Порту, в основном здании направо от входа последний павильон с аудио видео.
Оно там подключено к монитору и очень показательно стоит на стенде.
Можно руками под ней помахать и оценить угол обзора.

ЗЫ:
Вперед вот такую хочу:
http://fotonomer.net.ua/

Bang подключил, нет? хвались.
как проложил провода, какой монитор стоит ?

MOBSTER У него PIONEER AVH7750 ...

MOBSTER
Пока не подключил.
И блютусина глючит - не скинул пока фотки на комп.
Вкратце суть такая:
Номер на задней дверке.
Лампада заднего хода на крыле (кстати жалко не додумался "фару" на "лампаду" заменить, когда форум был на церковнославянском).
Монитор в торпедо.
Сверху задней дверки два резиновых переходника.
В левом жгут проводов, в правом трубка омывателя.
Они элементарно сдергиваются с посадочных мест и потом ставятся на место.
Соответственно я через правый (там места больше) протащил два провода: видео и +12.
Массу прикручу прям к дверке.
+12 протащу по правой стойке и запитаю от лампы заднего хода.
Видео по правой стороне под обивкой потолка и передней стойке к монитору.

Дальше так:
Включаем задний ход.
От лампы на камеру пошло питание.
От камеры пошел видеосигнал.
Магнитола автоматом переключилась на камеру (там это предусмотрено).

Все очень просто и не очень трудоемко.
По второму разу я за час это сделаю.
Первый раз делаю неспешно т.к. попутно вообще изучаю где что лежит и как устроено.

Все сделал.
Итак еще раз по порядку.
Была у меня линза.



Качество устраивало не очень, посему и приобрел по случаю камеру в рамке номерного знака.
Брал, повторюсь, за 3500 в Южном Порту в главном здании павильон крайний справа.

Снимаем обшивку задней двери.
Два винта в ручке справа, один снизу слева, два по краям в месте стыка с верхней частью обшивки.
Вот тут:



Открутив винты отколупываем обшивку.
Вот так она выглядит с изнанки:



Чтобы снять, ее надо приподнять вверх относительно дверки, а то она цепляется за замок.

Далее отворачиваем старую рамку и прикручиваем новую.
Чтобы завести провода придется просверлить отверстие в дверке. Я просверлил посередине знака - даже если снимать потом камеру, при продаже, отверстие все равно будет закрыто следующим номером.

Вот и пристроил новую рамку:



Накладка на кнопки открывания дверки и стекла снята потому, что сначала хотел врезать камеру в накладку, снял ее, поехал в ЮП и купил вместо обычной камеры эту:



От камеры идут видеопровод, +12 и масса.
Массу сразу пришурупил к дверке.
Видео и +12 протащил по дверке вверх и там, через резиновый переходник под обшивку потолка.
+12 наращивал своим проводом т.к. штатный идет спаренный +12 и масса - мне лениво было его распаривать, к тому же предусмотрел возможность последующего снятия камеры, поэтому массу прикрутил сразу около камеры, а +12 тупо нарастил:



Переходник элементарно сдергивается со своего места и так же элементарно ставится обратно.

Далее +12 по правой задней стойке спустил к задней блок-фаре.
Тут встал вопрос как перейти к самой фаре.
Вариантов было два:
1. Сразу вывести провод из резинки и спускать его снаружи по водостоку.
2. Пустить его под обшивкой а напротив фары проходить через обортовку либо засверливая либо запиливая ее.
Внимательно изучив вопрос был выбран третий вариант: пройти под обшивкой, войти в штатное отверстие для пистона и выйти через штатную подводку жгута к лампе.
Для продергивания провода использовалась пластина, которая на дворниках фиксирует резинку - достаточно длинная и упругая.
На фото она как раз входит в штатное отверсие пистона:



А далее я выдернул резинку со жгутом задней фары и в нее же вместе со всеми проводами протянул +12 для камеры и прицепил к лампе заднего хода.
Провод на который приходит +12 - белый. Так как цепляться надо ДО лампы, чтобы в случае ее перегорания камера все равно работала:



Сборка производилась в обратном порядке.

Провод видеосигнала протащил под обшивкой потолка.
Спустился по правой передней стойке?



Прошел за бардачком:



И пришел к магнитоле.

Конечный результат:



Включил - камера работает.
В деталях не проверял, еще буду делать контрольные замеры и сравнения фактического расстояния и вида на камере.
Видно очень хорошо и очень много, не только бампер и вниз, но и назад и в стороны, причем назад - именно назад а не в землю.
И на экране есть разметка в виде желтого квадрата, который показывает расположение горизонта.
Надо понять расстояния и дальше будет по идее очень удобно.
Полевые испытания впереди.
Фотки будут.

Кстати коллеги, хочу вставить камеру вместо заднего фонаря освещения номерного знака, Кто ставил в это место...каким диамером и длиной туда войдет камера...

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
Bang Молодец...А фото с монитора с видом с камеры заднего вида можно..

Иван555
По ТО должно быть два фонаря освещения ГРЗ.
Там место есть куда можно засверлить и поставить камеру.
Места мало.
Я брал с собой накладку в магазин, перемерил все камеры, влазит только самая маленькая без ИК подсветки.
С ИК подсветкой по длине не проходит ни одна.
Но поставить можно, если в дверке под нее отверстие пилить, как под фонари освещения ГРЗ, которое потом закроется накладкой.
Меньше 170 градусов брать смысла не имеет - углы бампера не захватит. Ща наложил транспортир на свою фотку - где то 140 градусов от камеры до углов бампера.

Фотки с монитора пока не делал т.к. надо выехать, упереться задом во что нибудь и фоткать и снаружи и на мониторе чтобы сравнивать.
Лениво.

Bang Спасибо. будем делать шаблон.
P.S. С ТО в гаи проблем не будет...

А вот и фотки сподобился сделать.
На мониторе (где желтая рамка справа идет 20-30-40, судя по циферкам 35см. где то):



И в реале:



Кстати обратите внимание: у меня камера на уровне верхнего угла крышки багажника.
А захватывает с такого расстояния аж до крыши.

Bang Андрей. Всё, я такую же хочу с ромбом-дальномером. Можно поточнее марку камеры...

Иван555
Коробку выкинул.
Но она одна такая:
http://www.carsmile.ru/product_129.html
http://www.flyaudio.com.ua/taxonomy/term/60

Их всего два вида в рамках встречал: с длинной нашлепкой сверху - у них угол 130 градусов всего, и с маленьким наплывом как у меня со 170 градусами.

ЗЫ:
13 насечек на заднем бампере.
Судя по монитору захватывает почти весь вырез бампера, промежуток по проекции между внутренними сторонами задних фонарей.

Bang Спасибо за инфу...

Гы есть вот спецом для киа http://pleervox.ru/product_info.php/products_id/1066
правда дороговато

Alex_naX не совсем понял в потьмах она кажет?

MOBSTER писал(а):Alex_naX не совсем понял в потьмах она кажет?

Гм... я не совру не знаю, у меня такой нет, но сама камера похожа по характеристикам на ту в рамке что поставил Bang

Поставил камеру PLV-CAM-KI03, специально для КИА, вместо светорассеивателя подсветки номера, подсветка сохранена, да еще поставил радиоканал, не потребовалось разбирать обивку салона для протяжки проводов, мне понравилось. Картинка с сеткой.

SVN
фото в студию!

SVN
Почем обошелся радиоканал???
Мастерил или готовое решение???
Колись!!!

Не дождался ответа про радиоканал, пришлось ребятам в сервисе тащить через всю машину кабель к магнитоле...
Самое проблемное место оказалось протащить два штатных провода через гофру дверь-салон...
Провода пришлось наращивать и тот и другой. Видеошнур удлиняли RCA-удлинителем...
В корпусе плафона высверливали приличную дырку, чтобы проходил RCA - разъем.
Видно великолепно, разметка парковочной сетки условная. Надо тарировать... в голове...
В темноте не пробовал, в сумерках - хорошо...
Пробовал подъезжать максимально близко... Получилось сантиметров 10-15.... Бампер контролируется полностью... Ставлю фотку камеры с сайта продавца и вид с монитора... потом добавлю вид камеры по месту...

Задолбало включение-выключение камеры когда приходится маневрировать туда-сюда в трудных условиях, к тому-же у меня при этом также включается-выключается звук, причем все это происходит с приличной задержкой.
Сделал возможность принудительно включать камеру плюсом от питания магнитолы. Чтобы этот плюс не попал на лампу стопа развязал ее диодом.