Клуб владельцев корейских автомобилей

Солнцезащитный козырек не возвращается в верхнее положение. На корейце.
остается в горизонтальном положении, пружинка чтоли сломалась или еще чтото. Головой в него тыкаюсь:).
Как чинить? только замена? Жалко 3 т.р. отдавать за него. Вроде других запчастей нет в этом узле.

сними посмотри чего там. я думаю там пружины как таковой нет. пластиковая застежка какаянить. ну если она сломалась, то смотреть можно ли припаять

prorock63, снимай его и смотри. он фиксируется на той стороне, которая крепится к кузову. внутри пластмассовые штырьки, вот они и разболтались видимо

Егор983 писал(а):prorock63, снимай его и смотри. он фиксируется на той стороне, которая крепится к кузову. внутри пластмассовые штырьки, вот они и разболтались видимо

Никаких пластмассовых штырьков там нет. Часть, которая фиксируется к кузову неподвижна, там смотреть нечего. все, что обеспечивает фиксацию — находится внутри самого козырька. разбирать (распарывать) козырек — это получится плохо, и скорее всего не поможет. Так что, наверное, либо колхозить крепление к потолку:) (магниты, и т.п.), или новый козырек.

Был аналогичный опыт с козырьком на прошлой машине. Разбирал, подгибал… Фигня получается, красиво уже не собрать. Да и через некоторое время опять повторяется. Совет: найди б/у или у тех, кто поставил себе DVD на это место.

МихМих, наверное так и придется. поищу б/у. Если не найду — придется новый брать.

Может попробовать посадить его на липучку…

сломался противосолнечный козырек водителя, утром, на морозе около 20 хотели опустить, а он только крякнул внутри и теперь не прижимается вплотную к потолку на пару см. Очень неприятно ездить, как будто в голову упирается.
Пока ищу варианты замены.

antip,
Подобный вопрос уже обсуждался, поищи! Рассматривались варианты ремонта!

Почему ломается?
Заводской брак. Касается спортежей выущенных с 12 июня 2007 по 27 декабря 2007 года.
Была кампания по замене. Вот официальный "Technical Service Bulletin" http://bestpics.ru/full/TSB-BOD-068_LR.pdf

Поскольку на разборках не нашел, пришлось колхозить самому.
Необходимо распороть по шву обшивку, далее разлохматить потроха. Там есть металлическая скоба-фиксатор, её то и нужно перевернуть на 180 градусов.
Потом это дело аккуратно, по-возможности, зашиваем.
Теперь козырек фиксируется в крайнем верхнем и нижнем положениях (правда в верхнем, около сантиметра не достает до потолка).

Славикус писал(а):Почему ломается?
Заводской брак. Касается спортежей выущенных с 12 июня 2007 по 27 декабря 2007 года.

Хе я тоже сегодня сломал.Было холодно ,опустил его,что то хрустнуло и всё ,обратно уже никак.Открутил его от потолка вот сижу верчу чешу репу Новый 800рэ.Может липучку

Славикус писал(а):Была кампания по замене. Вот официальный "Technical Service Bulletin" http://bestpics.ru/full/TSB-BOD-068_LR.pdf

Ну и баран же я!
Сам выложил этот бюллетень, а прочитать внимательно не удосужился!

Всё гораздо проще. Не нужно покупать дорогостоящий козырёк.
Достаточно купить т.н. PIVOT KIT — это сам рычажок (одинаковый для левого и правого козырька),
и заменить его согласно пошаговой инструкции бюлетня (вынимается по хитрому).
По экзисту бъется около 1,5 бакса!!!
822051F600EZQQK (L/R pivot arms) — бежевый
822051F600LXQQK (L/R pivot arms) — серый

Ну что, пришло мне сие чудо под номером 822051F600LXQQK…ждал гдето 20 дней, заказывал в экзисте, в комплекте 2 шт, правый и левый, цена 56 руб)))..вечером (если время будет) попробую заменить, а то козырёк на липучке что-то не айс)))

Добавлено спустя 5 часов 30 минут 30 секунд:
Только что снял свой (левый) козырёк и заменил т.н. PIVOT KIT, поставил на место и о чудо...козырёк держится у потолка как новый))) радости нет придела, к чёрту все липучки и т.п.)))
зы...спасибо огромное Славикус!))))

Славикус писал(а):Заводской брак. Касается спортежей выущенных с 12 июня 2007 по 27 декабря 2007 года.

у меня 25 февраля 2008.

antip писал(а):

Славикус писал(а):Заводской брак. Касается спортежей выущенных с 12 июня 2007 по 27 декабря 2007 года.

у меня 25 февраля 2008.

Даты взял из бюлетня

Приветствую, кто то, как то менял PIVOT KIT в солнцезащитном козырьке, подскажите , мне пивоты пришли, но я выдернуть рычажок не могу, чуть козырек не сломал/

УСЕ терь готов фото выложить!!!


И так снимаем козырек , снимаем декор заглушку , потом отворачиваем крестовой отверткой винты .

Пытался снять пивот кит как в мануале https://yadi.sk/i/mKjMzPWvi36Ak , ничего не получилось ,думал козырек сломаю.
снял зеркало-оно на фиксаторах , просто поддел плоской отверткой

потом стянул ткань до самого пивот кита и разрезал пенопласт по шву , раздвинув его, увидел внутренний скелет, который оказывается уже сломал и к стате не сломав не вынуть пивот кит с пружинным фиксатором
Аккуратно вывел пружинный фиксатор(ткань козырька растянулась и позволила ножом поддеть заглушку, следом вытащив пружину изнутри) и с помощью плоскогубцев выдавил пивот кит из нее ( в теории он должен сниматься как в мануале,https://yadi.sk/i/mKjMzPWvi36Ak но увы пружина мощная)


вот вид фиксатора и что внутри


поврежденный пивот кит-просто источило пластик и вот новый
теперь вставляем фиксатор внутрь трубки и собираем весь скелет, клеим пенопласт и надеваем ткань,


можно засовывать пивот кит убеждаемся, что пивот фиксирует, поворачивая его, пружина поймав срезанный сектор на пивоте сразу будет стремиться спрыгнуть на плоскую площадку
теперь вставляем зеркало и прикручиваем, я его немного протер тк оно было в масле, простая мокрая губка творит чудеса все стерлось
вот так было (держу рукой тк не сделал фото до) вот так стало
Да и еще узнал, что детали с маркировкой QQ это детали для замены гарантийных случаев по выявленному заводскому браку.
Так что когда у вас опуститься козырек, это дело времени, а что там дорабатывать и что там подгибать я не увидел, даже могу подозревать человека в заведомо введение в заблуждение с целью заработка (уж простите) если будет надо, разберу правый, для профилактики и сделаю недостающих фото если что то тяжело будет понять, в упаковке приходят два пивот кита, правый и левый и они не взаимозаменяемы
терь можете кидать камни

Доброго времени суток. И у меня случилась эта беда с водительским козырьком. Решил поделиться с Вами моим опытом решения этой проблемы. Может кому и поможет. Сразу скажу: у меня редкий козырёк (как потом оказалось) – бежевого цвета и обшит тканью. После поломки козырька начал искать новый козырёк во всевозможных местах: автосалоны, авторазборки, интернет, автомагазины и т.д. Варианты предлагали разные: заказать за бешенные деньги, купить бежевый цвет, но пластиковый. Ни один вариант мне не подошёл. Решил разобрать козырёк и глянуть как он устроен – всё равно я уже смирился с тем, что буду ездить без него –ломать так ломать. Когда разобрал, увидел разрушенный пластик поворотного механизма – очень ненадёжная система, как по мне. Один мой знакомый (золотые руки и голова) подсказал мне идею заменить разрушенный пластик поворотного механизма козырька на латунную втулку. Заказал я у знакомого токаря латунную втулку за 5$. И вот что у меня получилось.

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:
ещё фото

Добавлено спустя 2 минуты 5 секунд:
ещё фото

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
ещё фото

pilot28, Парень ты зря сломал свой козырек, на него так же есть Пивот Кит, Выше все обрисовано как это сделать малыми потерями, а расшил то ты его зачем? через зеркальце лезть надо было. Ну у всех свой путь нахождения ЦИ, но Вы бы спросили тут ведь не кусаются по крайней мере не все, вот номер на бежевый козырек, а дальше смотрите как я описал если нельзя поменять по мануалу
82205 1F600EZQQK
Тож…слов нет…..молчу…рука лицо….

Kyrtan, спасибо за инфу.