Противосолнечный козырек Kia Sportage 2 (KM)

[ask1]

Перезвонили-отказ.
Нет в продаже …

Всем привет.
Супер-пупер рацуха!
Оказывается, Слава КПСС — это не человек. Шутка.
Все гораздо проще, а главное — полезнее.
Короче: левый и правый держатели козырька (а, соответственно, и Пивоты) — взаимозаменяемы!
Нужно развернуть площадку крепления на 180 градусов. И всё.
Взаимозаменяемость не абсолютная, но "система работает" (кто помнит анекдот).
Что не так?
При закрытии козырька он как бы "защелкивается". При открытии движется плавно за счет прижима пластины. Это в норме.
В случае же замены левого держателя на правый все чуть-чуть по-другому: когда вы хотите его открыть он как бы "отщелкивается" и отходит от нормального положения градусов на 30, а потом идет плавное движение на любой угол, как и в стандартном исполнении.
Пользуйтесь.

[ask1]

В случае же замены левого держателя на правый все чуть-чуть по-другому: когда вы хотите его открыть он как бы "отщелкивается" и отходит от нормального положения градусов на 30, а потом идет плавное движение на любой угол, как и в стандартном исполнении.

Имеется ввиду, что, сломанный, переставленный на другую сторону, будет снова работать?
Или работающий переставить на сторону сломанного?

Имеется ввиду, что, сломанный, переставленный на другую сторону, будет снова работать?

Нет. Козырьки разные по форме и не могут быть поменяны.

Или работающий переставить на сторону сломанного?

Да.
А вот держатели козырьков ( я же писал — Пивоты) одинаковые, но кронштейны имеют разный угол загиба площадки. Так вот, если площадку по отношению к штырю развернуть на 180 градусов, то все получится.
Т.е., если вытащить штыри из козырьков, правый штырь вставить в левый козырек, то левый козырек становится рабочим.
Кстати, наоборот не пробовал и правый козырек на место пока не ставил, т.к. пластик на левом держателе сломан, а ремкомплекта у меня нет. После карантина закажу токарю замену из латуни и верну все взад.
Главное, что водительский козырек можно реанимировать, а без пассажирского можно прожить. Временно или навсегда каждый решает сам.

"Продолжаем разговор…"©
Оказалось, что все-таки козырьки абсолютно взаимозаменяемые. По форме. Но не совсем по содержанию (по функционалу).
Т.е., если сломался водительский козырек, то можно просто переставить пассажирский. Вы сможете смело им пользоваться, но с некоторыми неудобствами.
Неудобства в том, что правый козырек, установленный слева, может быть или полностью закрыт или полностью открыт. Т.е, при открытии козырька происходит "проскок" градусов на 90 и далее его нельзя зафиксировать в промежуточном положении. Но, открыв его полностью, он удерживается как штатный и выполняет свои обязанности.
В общем, как аварийный вариант вполне нормальный. Я так проездил пару недель, неудобство одно: с непривычки забываешь, что им нужно пользоваться по-другому. Но к концу второй недели привык.
Штатный водительский починил, спасибо тому, кто выложил чертеж детали. Теперь оба козырька на своих местах.
Надеюсь, кому-то помог. Не всегда и не у всех есть возможность заказать деталь у токаря…
Удачи.

Всем привет!
Поделитесь чертежом на втулку пожалуйста!

Открой страницу 5.

[ask1]

Страдальцы со сломанными козырьками-налетай!
В наличии 822051F600LXQQK за 1120руб.!:
http://car-cas.ru/search?query=822051F6 … tock=0#top
Через ЗЗАП чуть дешевле, за 1080руб (продавец тот же):
https://www.zzap.ru/public/search.aspx? … 1F600LXQQK
Прикупил комплект сегодня.
Заменил.
Надеюсь, еще 10 лет прослужат… )

На Авито заказал от тушкана. Переделать крепление недолго. А за полезную информацию спасибо!

[ask1]

На Авито заказал от тушкана.

Б/У козырек? Он уже тоже может быть на подходе (рычаг)… Рискованно.

Переделать крепление недолго.

Менять крепление (включая снятие/ установку на авто) минуты за 3 наловчился… )

https://autolife42.ru/products/HYUNDAI- … LXQQK.html

Есть ли такой магазин в Новокузнецке и стоит ли ему доверять?