Клуб владельцев корейских автомобилей

shsva писал(а):Я так думаю что то там слетело, поломалось, отогнулось - корпус замка вообще разборный?

Замок и ручка должны выниматься, сняв панель двери

Переодически в мороз повторяется следующая ситуация, вот сегодня например, утром открыл машину, завелся, открыл багажник а закрыть его уже не смог!
Как ни стучи дверью, защелка ну ни как не хочет защелкиваться на скобе! Причем сам механизм защелки работает, крючек открывается и закрывается (я даже все там вэдешкой пробрызгал), но вот такое ощущение, что до конца скобу он не может обхватить, как будто она ниже сместилась! Кстати, даже датчик показывает что дверь закрыта, только на кочках переодически вспыхиват. Вообщем после пары часов езды багажник благополучно закрылся и дальше уже закрывался буквально одним пальцем. В чем же дело, каков там механизм закрывания багажника, что в нем может промерзать что возникает такой странный эффект, может ли скоба менять свое положение от перепада температур, или сама дверь куданибудь перекашевается!???

скорее всего где-то очень влажно в нем, вот он и мерзнет

Требуется ТО.
Увы, проще заменить в сборе.

а может смазка густеет на морозе) у друга вдешка помогла
разобрать почистить и собрать- думаю поможет)

Pavel213, Попробуй отрегулировать скобу, я так поступил с закрыванием стекла. Там лампочка не зажигалась, но люфт стекла был, регулировка скобы(положения) все решила.

KENIG писал(а):Pavel213, Попробуй отрегулировать скобу, я так поступил с закрыванием стекла. Там лампочка не зажигалась, но люфт стекла был, регулировка скобы(положения) все решила.

А как она регулируется?
Там вроде никаких винтов не видно, или это нужно всю пластиковую накладку снимать?

Вчера было -20, тоже после открытия багажника уже не закрылся. Стекло открывается закрывается отлично. Свет (индикация) от стекла загорается, а от двери нет. Ночевала машина с открытым багажником. С утра поехал к ОД, пока ждал пощелкал и потеплело до -8, замок стал закрываться, а вот света нет (((.
ОД сказал что просто замерз замок. Побрызгали ВД и все.
п.с. Двери и стекла закрываются как на холодильнике.

а у меня похоже на двери амморты замерззли. приходится с больщим усилием откравать и придерживать при закрытии, чтобы сильно не стукнула. у кого нидь так было?

123

Я разобрался в чем была причина незакрывания багажника!
Вообщем оказывается сам замок и скоба были не в чем не виноваты, а дело оказалось в двух резиновых амортизаторах, которые находятся справа и слева в углах задней двери. Короче видимо резина на морозе дубела, возможно расширялась, и дверь соответственно уже не могла закрыться, они бились об кузов и не давали ей закрыться, какраз до закрытия нехватало пары миллиметров. Когда я их вытащил, дверь сразу закрылась без проблем. Но теперь у меня возник такой вопрос, что будет если их не возвращать на место а ездить без них? Вроде дверь также плотно закрывается, не дребезжит и не болтается, для чего они вообще там, для дополнительной амортизации? Или может просто их немного подрезать?

Pavel213 писал(а):Или может просто их немного подрезать?

Лучше подрезать! А еще посмотреть на рынке такие резинки от других авто, в т.ч. наших. Главное, чтобы диаметр ножки подходил, а фишка в том, что такие упоры имеют как бы нарезку на части, которая вставляется внутрь, и можно регулировать выступание упора, у меня такие были на капоте на какой-то машине. Очень удобно, регулировкой можно добиться плотного закрывания.

Pavel213 писал(а):Или может просто их немного подрезать?

Или отрегулировать замок.
Когда искал причины грохота, которые присутствовали в задней части автомобиля, снимал и ставил всё, что можно и нельзя. Прекрасные запасы для регулировки. Резинки не могли расшириться. Регулируем замок и всё будет закрываться.

И еще , резинки не забудьте обязательно протереть силиконом, избавитесь от примерзания и повысите эластичность. Я так думаю...

Когда пришла зима начались проблемы с дверью багажника. Если на улице около 0, а ночью подмораживает до -6 то утром багажник бывало что не открывался. Плюс глючил концевик — машина думала иногда что дверь открыта, хотя все было закрыто…

Вдруг пришли совсем холода и стало около -12 днем и ночью до -18, на дорогах стало чисто и я помыл машину. Утром багажник перестал открываться вообще. Напрочь. Час стоянки в теплом подземелье супермаркета не помог, полбанки ВДшки тоже не помогли… Надеюсь что пока буду на работе, машина отогреется за 6 часов и снова станет открывать багажник.

Но если честно, мне это все порядком надоело и я думаю что стоит бороться радикально. Что нужно купить и поменять в этой системе? Замок багажника? Подскажите пожалуйста код запчасти, то на схемах не разобраться, слишком много штуковин под обшивкой спрятано.

Pozdnyakov писал(а): Что нужно купить и поменять в этой системе?

Прежде надо определить, почему не открывается, а для этого надо как-то открыть, снять обшивку 5-й двери. Вполне возможно, что неисправность — пустяковая, и лечится — элементарно! А так, твой вопрос некорректен, эдак можно перечислить тебе коды всех более-менее важных запчастей, а дело-то в какой нибудь лопнувшей от мороза пластмассовой хренотени.

KENIG писал(а):

Pozdnyakov писал(а): Что нужно купить и поменять в этой системе?

Прежде надо определить, почему не открывается, а для этого надо как-то открыть, снять обшивку 5-й двери. Вполне возможно, что неисправность — пустяковая, и лечится — элементарно! А так, твой вопрос некорректен, эдак можно перечислить тебе коды всех более-менее важных запчастей, а дело-то в какой нибудь лопнувшей от мороза пластмассовой хренотени.

Да уж, все ясно ( 6 часов в паркинге не помогли, повторный визит на мойку тоже. В воскресенье в сервис…

Я спрашивал к тому, что может там есть ненадежный узел который и ломается всегда у всех. Типа как "скрипи сзади? это втулки стаба" — решение подходящее в 99 % случаев у Спортяги.

Pozdnyakov писал(а):Я спрашивал к тому, что может там есть ненадежный узел который и ломается всегда у всех.

Да вроде бы не было таких характерных отказов! К тому же у тебя есть замок, а у более поздних словаков 5-я дверь не имеет личинки замка. Скорее всего соскочила какая-то тяга, или сломалось пластиковое соединение этой тяги. Не спеши с заказом запчастей, сначала разберись.

Ну что.. Приехал на сервис, мастера начали пытаться открыть дверь. Полчаса ничего не получалось, потом отогнали задницей к тепловой пушке и минут через 5 открылась Продули замок, промазали все резинки силиконом и отпустили. Решили что промерз активатор.

Ну и в итоге через 2 часа езды по городу дверь снова перестала открываться. Решили заказать новый… 2 тысячи не большие деньги, но с другой стороны и не лишние. Но надежность и уверенность важнее. Через неделю обещали привезти и поставить )

Pozdnyakov, Так я не понял обшивку двери снимали что бы удостоверится что плохо работает именно активатор
Или они просто так решили а ты взял и просто заказал