Клуб владельцев корейских автомобилей

Приветсвтую всех "счастливых" обладателей Kia Sportige
В феврале нынешнего года купил данный автомобиль у дилера, сборка словенская 2008 года.
Все перкрасно, всем доволен, но господа имеется хрень которая меня вышибает из колее напрочь. Это касается работы печки. ПРоблема в том, что при работе печки происходит странная фигня, на правой ноге хоть яичницу жарь, а левая мерзнет. Ездил к дилеру, заставил все просмотреть, они посмотрели и сказали, что все нормально так и должно работать. Это такая конструктивная особенность.
Товарищи помогите чайнику, в чем проблема?
Р.S. справа от меня и с зади ни кто дискомфорта не испытывает

Я такого неудобства не имею. Простите, но может у Вас размер ноги очень большой и носок ботинка перекрывает дефлектор, что он дует только в правую ногу и не может дуть в левую?
Как вариант...

У меня тоже есть чюйство юмора, но я не просил постебаться
а просил совета
размер ноги у меня 43 и конец по полу не болтается

Gester писал(а):на правой ноге хоть яичницу жарь, а левая мерзнет

ну так посмотри как и откуда идет поток теплого воздуха, я неудобств не испытываю, посему как там внизу распределяются потоки воздуха - понятия не имею...

А я и не стебался, просто это единственное что на ум пришло. Дефлектор там из-за центральной консоли справа дует. Если получается, что права нога жарится - то следовательно дует нормально. Дополнительных каких-то дулок слева или свеху над ногами я не видел, хотя лазил под рулем достаточно. На сервисе смотрели - значит дефлектор чем-то в машине не перекрыт. Из этого всего напрашивается только один разумный вывод - дефлектор перекрыт пользователем, из частей пользователя в том месте права нога - ну вот и вопрос про размер. Не стеба ради, уж поверьте.
Ну еще возможно этот дефлектор неправильно собран и повернут вниз, сравните с пассажирским. Хотя если смотрели на сервисе - то должны были заметить, хотя с нашими сервисами не удивлюсь...

Прошу прошения за резкие слова, но все это я посмотрел, вроде дует в сторону как и положено, под рулем все пролазил, но факт на лицо. Смотрел другии машины которые стояли в салоне, вроде все как и у меня, смотрел как моя нога распологается на педали газа, но не должна она перекрывать воздушный поток. Все посмотрел. Вот ведь фигня какая.

Ну тогда остается прповерить разве что как собран сам дефлектор, возможно его криво посадили и там правую ногу греет поток через щель, а из самого сопла дует не так или не под тем углом. Также внутри дефлектора нет-ли чего, может хрень какая отклоняет поток на выходе не смотря на правильное направление сопла. Просто больше вроде смотреть и некуда, сам с размером 43, но разницы в нагреве ног не замечал никогда.

Gester писал(а):Вот ведь фигня какая.

А скорость потока относительно пасажира одинакова? И какой силы? Струя воздуха вылетающая из сопла должна пролетать над правой ногой и лупить в левую. Рядом с педалью сцепления четко чувствуешь поток воздуха. У меня наблюдается даже небольшой обратный эфект. Правая чуть холоднее.
Пока сам не проверишь ничего не узнаешь.

Gester писал(а):Это такая конструктивная особенность.
Товарищи помогите чайнику, в чем проблема?

У меня тоже поначалу возникали вопросы по распределению потоков климат-контрольного воздуха... Пока не подобрал оптимум для себя и пассажиров регулировкой воздухорапределителей, оборотов вентилятора для всех положений - только вниз, низ - середина, низ- лобовое и т. д. Теперь нет проблем... Вниз подается более теплый, а вверх менее... Величина потока определяется вентилятором и если стоит только в ноги и обороты высокие , то действительно левая нога перегревается... Стоит перейти при тех же обротах на низ/лобовое перегрев уже не происходит... И с прогревом салона надобности в высоких оборотах вентилятора нет... Обычно езжу зимой с тремя кубиками... Либо низ ,либо низ/лобовое... Автоматический режим использую редко...

Размер ноги, кстати, 45... Но тут он совсем ни причём...

У меня тоже с вентиляцией все оке.

Gester у меня тоже рестайлинговая из Словакии и с обдувом все нормально. Даже радовался, что теплый воздух довольно высоко из большого сопла выдувается в ноги и нормально обе ноги греет. До этого на Форде действительно сталкивался с тем, что правая нога жарится, а левая мерзнет.

KRIONIKA писал(а):У меня тоже с вентиляцией все оке.

Тоже не чего подобного нет

Gester У меня все отлично. Размер ноги 43 машинка 2007 г. ручной кондишен....

Gester
Прочитал все сообщения, три варианта идут на голову:
1. Слишком тонкие ботиночки для зимы.
2. Нарушен поток воздуха из нижней форсунки.
3. Слабая шумотеплоизоляция арки водительского колеса.
ИМХО однако.

6746 писал(а):И если снаружи обмерзать в нормальный мороз стекла не будут, то от мутного льда внутри вы таким образом избавитесь.
Давайте пока ЭТО не обсуждать - до появления морозов у каждого. А там поэкспериментруем с неделю..

Я в пятницу, аш расстроился за нашу печку. В прошлом годе такого не наблюдал.
Ехали втроем, с охоты... Лобовое стекло все в поту, почти не продувалось, только амбразуры перед глазами, как бинокуляр. В салоне толком не натопить. Либо что то с климатом или не пойму что. Ставлю в ручной режим все равно холодно, особенно в ногах. Такое ощущение что в низу у нас не топится вааще......... Пока не знаю что и предпринять, ехать в сервис лень, но наверное придется.

Вик62 Салонный фильтр проверь!!!

Где-то встречал: забыли заглушку от кабеля между капотом и салоном поставить и холодный воздух дул прямо в ногу. Как предположение.

МихМих писал(а):Где-то встречал: забыли заглушку от кабеля между капотом и салоном поставить и холодный воздух дул прямо в ногу. Как предположение.

Все может быть ,только если бы у Вик62 эта беда была с самого начала покупки авто а не сейчас когда пробег если я не ошибаюсь тысяч 50 и до этого вроде все было хорошо, может просто по запарке чего не так включал :thin

Иван555 писал(а):Вик62 Салонный фильтр проверь!!!

Я отвечал на первый пост. Человек купил в феврале, т.е. морозов мог и не захватить.

У меня машина 2006 года, пробег 64т. - все ок! Хотя пока холодов не было в Питере (купил в этом сентября)

Вик62
Может дело в тосоле? Если уровень значительно падает - печка перестает греть!

Кста, я тут в соседней ветке спрашивал про то, кто как считает что дизель прогрелся и можно ехать, так может просто двигло еще холодное, по этому и плохо греет?

А в дилелях 2007/2008 вроде как должен стоять электрический отопитель. Так может у Gester двигло холодное, а электрический отопитель только из одного сопла дует?