[SportageKM] Омыватель переднего и заднего стекла

У меня при -15 и ниже передние форсунки обмерзают на ходу. Достаточно постоять минут 10-15 на прогретой машине и начинают поливать как из брандспойта, но как только начинаешь ехать - через 5-7 минут еле поливают и не из всех форсунок. Незамерзайка залита HiGear -25, ни в бачке, ни в распылителе, который в багажнике лежит, жижа не замерзает, не сильно густеет и в шугу не превращается. На капоте снизу стоит штатный утеплитель и трубки лежат между ним и капотом, снег на капоте не тает при -15 вообще, так что трубки наверное не очень греются за утеплителем.

Тоже бывает, что поливает назад вместо лобового, причем, судя по тому, что поливает либо только назад, либо только вперед (при нажатии рычага на себя), и никогда не поливает вперед при повороте ручки заднего омывателя, что-то неправильно работает в управлении клапанами на бачке.

[DJEM]

Dimka-13, ты бы трубки проложил по утеплителю, все лишний подогрев от мотора.

А вот у меня нет утеплителя, и капот представляет из себя голый металл
У всех утеплитель стоял при покупке или сами ставили?
Если должен стоять в стандарте (Вроде-бы как люкс-компл.) буду доставать диллера!

[Стражник]

А вот у меня нет утеплителя, и капот представляет из себя голый металл У всех утеплитель стоял при покупке или сами ставили?Если должен стоять в стандарте (Вроде-бы как люкс-компл.) буду доставать диллера!

Форум читать надо Тема: [Sportage KM] Обивка капота

Вот блин, минут 20 искал - не нашел. СТРАЖНИК, пасибо что ткнул носом в ссылку!

Dimka-13, ты бы трубки проложил по утеплителю, все лишний подогрев от мотора.

Думаю что дело не в трубках все-же. Скорее всего обмерзают сами корпуса форсунок снаружи. Они мокрые от жижи и с них активное испарение при езде, соответственно спирт испаряется, а вода, при еще более низкой температуре, замерзает совсем.

Мне тоже кажется что проблем больше в форсунках (хотя и трубки, наверно добавляют). В более-менее приличный мороз у меня из разных дырок на одной и той же форсунке поливает по разному И если задаться целью и поотогревать форсунку (например, подержать её пальцами), проблема решается. Хотя, конечно, когда жижа загустела и уже не прокачивается толком, тут хоть загрейся

А можно вопрос. А нахрена при -15 и ниже на стекло прыскать? Утром тряпкой стекла прошел и нормалек, Гоняй хоть неделю.

Step_Omsk, тряпкой нашу витрину утром..
а по трассе в любой мороз стеклышко забрызгивается, реже но требуется..был бы подогрев

А можно вопрос. А нахрена при -15 и ниже на стекло прыскать? Утром тряпкой стекла прошел и нормалек, Гоняй хоть неделю.

Ну тут есть, как бы, местные особенности. В мск в при любом удобном случае стараются дороги в городе чем нить полить или посыпать. Соответственно и в -20 на дороге, особенно на разделителе, присутствует незамерзающая субстанция, которая отлично летит на лобовое и размазывается жирной пленкой, которая тут-же засыхает на теплом стекле.

Как-то в прошлом году апосля снегопада поехал в соседний городишко, километров за 300. Чистить не успевали, засыпали всё солью с песочком. За бортом -23-25 ... Так заливало стёкла так, что задницы чёрных джипов смахивали на белёные печки Короче в два конца извёл литров 8 омывайки ... А вы спрашиваете, нафига она зимой
ЗЫ: когда доехал до пункта назначения, тормозят гаишники на въезде в город и так мило ... "ты хоть номер-то отскреби" ... гляжу, а у меня на переднем бампере слой песка с солью в палец толщиной

Принято. Значит нам омичам везт.

Через раз гаснет лампочка на панели приборов, говорящая о низком уровне жидкости в бачке омывателя. На прошлой неделе загорелась - долил "незамерзайки", а лампочкат не погасла. Подскажите причину.

[МихМих]

Через раз гаснет лампочка на панели приборов, говорящая о низком уровне жидкости в бачке омывателя

Закис поплавок или влага попадает в контактную группу. В любом случае надо снимать бачок, разбирать и смотреть.
А можно вообще отключить и не париться, на тушканах вон нету и ничего.

Через раз гаснет лампочка на панели приборов, говорящая о низком уровне жидкости в бачке омывателя. На прошлой неделе загорелась - долил "незамерзайки", а лампочкат не погасла. Подскажите причину.

сибиряк, на ВАЗ12 лечил так вынимал поплавок, промыл, протёр на батарею на пару дней и опять всё ОК (на год)

Как его достать? Он где-то под бампером.

Как его достать? Он где-то под бампером.

упс... Я не подумал про это... Снятие вот описано, но проще забить на это до случая или проводку отключить.

Ап! Копирую отсюда.

Проблемка проявлялась и раньше — как начались морозы, передние омывайки стали работали с большой задержкой, после 5-10 нажатия, приходилось поднимать дворники и жать многократно, пока они не проср. начнут поливать.)) Сначала подумал, что некачественную омывайку залил — подмерзает, но, при этом, назад льёцца очень весело. А сегодня не помогло и это, перестал работать омыватель лобовухи совсем, а при его включении льёт не вперёд, а … назад. Никто не сталкивался? Куда рыть? Машинка гарантийная, но времени ехать к офицыалам нету совсем.
Жидкость нормальная, назад же льёт, весело журча)), а там, и магистраль в разы длиннее, и и промерзает она сильнее. И самое непонятное, при положении подрулевого "брызгать вперёд", он омывает заднее стекло, положение "омывание заднего стекла" работает нормально. Щас догадка торкнула, а не с подрулевым ли чо..?

Никто не сталкивается с подобным? Сейчас, минут 40, стоял в пробке на Брестской , москвичи понимают, о чём речь.. Положил на форсунки тряпку, за это время всё оттаяло, ничего не изменилось, не льёт наперёд ваще, на заднее стекло бежит очень весело, что при включении заднего, что переднего омывателей. На незамерзайке не экономлю, пользую Felix, t" завялена до -25, по напору на заднее стекло склонен этому верить.

[МихМих]

ОлегRus, ну и здесь глянь:

http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=511&page=67&highlight=%F1%F2%E5%EA%EB%EE%EE%EC%FB%E2%E0%F2%E5%EB%FC

МихМих, пасип! Глянул последние посты, наверное эт мой случай.((