[Sportage KM]Защитный кожух решетки радиатора

Проездил девять лет и случайно (увидел у товарища) обнаружил что под капотом не хватает одной запчасти.
А я еще думаю, чего резинка на капоте так плохо прилегает. Оказывается — пожадничали.
Заказал ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА — 863611F000 — 718 рублей.

Калининградец поди
Вот они за ссылку спасибо и скажут
Это шутка — ты все сделал правильно

[KRIONIKA]

это называется — удешевление производства. Особенно если сравнить спорт КМ корейский и словацкий, то столько всего понаубирали….)))

[Bellissima]

Если за 9 лет отсутствие этой детали ни разу не побеспокоило, то значит нафиг она нужна)

[ask1]

А крепеж в комплекте идет?

Если за 9 лет отсутствие этой детали ни разу не побеспокоило, то значит нафиг она нужна)

Это если есть, с чем сравнивать . Я заметил, что после установки сего девайса (если честно, то ставил потому, что дважды уронил головку за радиаторную решётку) и увеличенной композитной защиты двигателя АвтоЩит (номер 3676) под капотом стало заметно чище.

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Re:

А крепеж в комплекте идет?

Нет. Я здесь Тема: [Sportage KM] Штатные аксессуары по низким ценам выкладывал номера нужных клипс. Клипса пластиковая Hyundai/KIA 0G032-50037A — 12 шт.

[ask1]

Доступ к ручному корректору фар не перекрывает?

Добавлено спустя 54 секунды:
Смотрится аккуратнее, конечно. В замок капота меньше грязи летит, наверное… И мыть проще.

Доступ к ручному корректору фар не перекрывает?

А оно надо??? За 10 лет ни разу не крутил его…..

А полка получается зачетная — при ремонтах очень удобно детальки выкладывать, да и чище, аккуратнее.
У корейца она стоит

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Я заметил, что после установки сего девайса (если честно, то ставил потому, что дважды уронил головку за радиаторную решётку) и увеличенной композитной защиты двигателя АвтоЩит (номер 3676) под капотом стало заметно чище.

Аааа а у меня композитная защита и сей девайс стоит с покупки машины… мотор за 10 лет один раз мыл (форсунки менял)

[Andromedich™]

столько всего понаубирали

Ктобы список/таблицу бы составил кореец vs словак

Ктобы список/таблицу бы составил кореец vs словак

Да уже не раз обсуждали что сняли-упростили — и термометр и личинки замков и муфту угробили и противотуманки и тормозные шланги …
Не случайно корейцы шли по 700-750 тр, а через год словаки 550-600 тр.

[Andromedich™]

6746, да понятно что нераз обсуждали. В таблично списочной форме б ылобы прикольно. Да еще и с номерами бы

Да еще и с номерами бы

Ну крышку эту, если не стоит, то полезно поставить. Номер привели.
Из еще простого и полезного (!) на КМ — распорка амортизаторов что КИА для рынка США делает. Вещь (по опыту).
Защиту картера композитную навесить, что Герр Майор привел — реально полезно, все закрыто.
Остальное, детали менять — геморрно.
Ну разве только гудела от Волги — ух!

[ask1]

Доступ к ручному корректору фар не перекрывает?

А оно надо???

Обязательно!
В последнее время лампы стали говенные делать. Работают по 3 месяца-полгода. После замены нарушается направление пучка. При каждой замене поправлять приходится.

не раз обсуждали что сняли-упростили — и термометр и личинки замков и муфту угробили и противотуманки и тормозные шланги …

Уже не раз обсуждали, что улучшили на словаках тормоза и зеркала , тормозные шланги не хуже, чем на корейцах (покажите статистику сравнения поломок) , личинки лишние нафиг не нужны, противотуманки норм, муфта ничем не хуже особо (покажите статистику сравнения поломок), термометр есть в Мультитрониксе и т.д.
Кожух из темы купить можно за 750-800 руб., если нужен (многим, похоже, и не нужен совсем… если закрывает корректор, то и мне тоже (хотя, наверное, можно отверстие просверлить, в нужном месте…)) и т.п.
Единственное, чего иногда не хватает-складывающейся спинки пассажирского сиденья, для провоза длинномеров…

Не случайно корейцы шли по 700-750 тр, а через год словаки 550-600 тр.

Это пустые моноприводные комплектации с некрашенными зеркалами и ручками по такой цене шли (у корейцев таких не было), но зато с двумя трубами!
Нормальные от 750-ти и начинались (мой, например…).

Хватит уже корейцем своим в каждой теме хвастаться! Ничем особо он не лучше, а в чем то и уступает (см. выше)…

А сидушки на словаках намного удобнее (за счет длинной подпопной подушки). Очень заметно, когда пересаживаешься из рестайла в корейца…

если сравнить спорт КМ корейский и словацкий, то столько всего понаубирали….)))

Стас, расскажи, чего мне хватает? (про деньги я и сам знаю)))

Доступ к ручному корректору фар не перекрывает?

Я даже не знал, что такой есть.

Добавлено спустя 9 минут 45 секунд:

сидушки на словаках намного удобнее (за счет длинной подпопной подушки). Очень заметно, когда пересаживаешься из рестайла в корейца…

А мне, наоборот, в корейцах нравятся регулировочные крутилки, — я длинноногий)), мне удобно опу пониже, а коленки повыше)). А в словаках, прально как-то в ЗР отметили, обивка сидений какая-то скользкая, хоть и тканевая, всё хочу чехлы повесить, да.. то руки не доходят, то жаба просыпается..))

В остальном реально парит отсутствие показометра t", решение его убрать, это какое-то неграмотное жлобство.

Хватит уже корейцем своим в каждой теме хвастаться! Ничем особо он не лучше, а в чем то и уступает (см. выше)…

если сравнить спорт КМ корейский и словацкий, то столько всего понаубирали….)))

Тема типа "дизель и бензин -что лучше"
Хорошо что насчет термометра все согласны

Стас, расскажи, чего мне не хватает? (про деньги я и сам знаю)))

Мозгов.

[ask1]

Хватит уже корейцем своим в каждой теме хвастаться! Ничем особо он не лучше, а в чем то и уступает (см. выше)…

если сравнить спорт КМ корейский и словацкий, то столько всего понаубирали….)))

Убрали ненужное, зато добавили более важное:

не раз обсуждали, что улучшили на словаках тормоза и зеркала

Про термометр и пр. см. выше. Оно, конечно, важнее тормозов и обзора…

Предупреждение: NAVIS Сегодня, 12:15

Вадим, сними пред с барона — в том контексте, это комплимент)), завидует он мне.