Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
начала дергаться стрелка спидометра и неправильно показывать скорость. Причем не всегда, на коротких расстояниях все в порядке, а вот проехав 30-50 км по трассе — начинаются проблемы. Панель приборов снимал, чистил разъемы — не помогло.
Подскажите где искать ?

С уважением.

Возможна ситуация, когда корпус моторчика спидометра чуть расходится, то ли из-за вибрации, то ли последствия вскрытия приборки. Червячная передача начинает проскальзывать, причем чуть-чуть. Вот так и проявляется.

Спасибо, попробую снова снять панель.

Добавлено спустя 4 часа 47 минут 41 секунду:
Соратники подскажите где расположен датчик скорости ?
в теме "Расположение датчиков" фото на открывается..

С уважением

пто писал(а):в теме "Расположение датчиков" фото на открывается..

Скачай там ПДФ файл, в нем вс есть.

И снова здравствуйте !
запутался совсем…
-скачал файл PDF — судя по фото датчик слева под капотом.
-в предыдущем сообщении пишут под машиной искать.
-скачал книжку издательства "ТРЕТИЙ РИМ" вообще пишут справа под капотом, даже фото прилагают с последовательность действий по замене.

может кто сталкивался с заменой ? хоть для понимания где он все-таки

С уважением.

По датчику скорости,ошибку бы показывало. Механическую часть смотри

Датчик справа под капотом, под воздушным фильтром.

Миша50 писал(а):

пто писал(а): хоть для понимания где он все-таки

С уважением.

Он находится буквально рядышком с фланцем присоединения заднего кардана. Торчит, такой султанчик.

у меня ща мозх взорвется
что значит фланец заднего кардана? датчик в задней части машины находится ?
у вас в профиле спортейдж 1, может что-то путаете ?

Добавлено спустя 31 минуту 31 секунду:
Спасибо соратники!
завтра посвящу день поиску датчика по Вашим подсказкам, по результату отпишусь.

Миша50 писал(а):Он находится буквально рядышком с фланцем присоединения заднего кардана

Миша50, не путай человека! У него Спортаж 2 с АКПП.

Миша50 писал(а):у него что, заднего кардана нет?

А почему кардан-то задний? А передний тогда где?

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Миша50 писал(а):учше обратиться к специалистам с подъемником

Не нужен подъемник. Снять корпус воздушного фильтра и вот он.

пто писал(а):завтра посвящу день поиску датчика по Вашим подсказкам, по результату отпишусь.

Не слушай Миша50, , он все напутал.
Датчик скорости расположен так, как на фото. Найти — легко!

Да червяк это в шаговом моторчике… Если приборку разбирал/ли то 100%

Я снимал и ставил этот датчик, он находиться подкапотном пространстве на кпп, снимай фильтр увидиш его …Кёниг всё правильно, картинка правильная …Миш не путай человека…

Вечер добрый !
снял короб воздушного фильтра,вот фото.
в том районе три датчика, какой из них ? № 2 ?
может кто его менял, подскажите как, он зажат каким-то кронштейном(кронштейн держит какую-то металлическую трубку) и не видно как он крепится к коробке.

С уважением.
Роман

День добрый !
может быть кому-то будет полезным.
по факту оказалось (на моем фото):
Датчик № 1 -Датчик числа оборотов коробки передач выходной артикул №4262139052
Датчик № 2 -Датчик числа оборотов коробки передач входной артикул №4262039051

Может кто подскажет какой из них выдает сигнал на показание стрелки приборной панели ?
напомню проблему:
проехав 30-40 км (начинаю думать, что как-то взаимосвязано с нагревом масла в коробке?) начинает дергаться стрелка спидометра с амплитудой 10 км/час и показания скорости выше 60-80 км/час не поднимаются.

Датчик № 2 -Датчик числа оборотов коробки передач входной артикул №4262039051 это и есть датчик скорости.
Оба датчика подают сигнал в Блок управления АКПП. Напрямую на спидометр сигнал не подают. (по эл. схеме так)
Поковыряйтесь здесь, может чем поможет: http://automn.ru/kia-sportage/autocategory-3441-10.html

Миша, блин! Опять всё не так…
Датчики скорости вращения первичного и ведомого валов АКПП не используются для спидометра. Это чисто для внутрянки коробки. Для определения скорости авто есть отдельный датчик, который идет прямо на приборку.

пто писал(а):День добрый !
может быть кому-то будет полезным.
по факту оказалось (на моем фото):
Датчик № 1 -Датчик числа оборотов коробки передач выходной артикул №4262139052
Датчик № 2 -Датчик числа оборотов коробки передач входной артикул №4262039051

Может кто подскажет какой из них выдает сигнал на показание стрелки приборной панели ?
напомню проблему:
проехав 30-40 км (начинаю думать, что как-то взаимосвязано с нагревом масла в коробке?) начинает дергаться стрелка спидометра с амплитудой 10 км/час и показания скорости выше 60-80 км/час не поднимаются.

Как всё сложно с АКП , у моего авто с МКП один датчик на коробке- я пас… Миш не путай народ, а то "забабаню"…

МихМих писал(а):Миша, блин! Опять всё не так…
Датчики скорости вращения первичного и ведомого валов АКПП не используются для спидометра. Это чисто для внутрянки коробки. Для определения скорости авто есть отдельный датчик, который идет прямо на приборку.

Так помогите разобраться где он все-таки находится и есть ли он вообще ????
В районе воздушного фильтра больше нет других датчиков.
поиском в интернете частенько проскакивает информация, что показания спидометра как правило снимаются с датчика числа оборотов выходного.
на фото в теме "расположение датчиков" показан входной датчик числа оборотов.(и соответственно обозван датчиком скорости).

МихМих писал(а):Миша, блин! Опять всё не так…
Датчики скорости вращения первичного и ведомого валов АКПП не используются для спидометра. Это чисто для внутрянки коробки.

Не спешите, дружище. Неисповедимы пути корейцев.
Открыл схему: На датчик скорости поступают чистый минус от АКБ (черный) и чистый плюс от замка зажигания (красно-зеленый). (Не исключаю и др. цвета)
Из датчика скорости ДС выходит с контакта "1" сигнал на спидометр и одометр. От датчика и до Приборной панели идет провод голубого цвета.
Таким образом, датчик "2" что нашел ТС и есть датчик скорости.
Роман, конкретно проверьте голубой провод на целостность и изолированность от массы. Почистите разъем на датчике "2". Проверьте соединения на самом спидометре.
Пишите, что и как.
Удачи.