[Sportage KM]Блок полного привода

лучше бы наводку дали на хорошего спеца в Сочи

Вот это врятли сразу по двум причинам.
1. Не претендую на истину, но тут народа из Сочи не припомню. Ты первый, вроде бы.
2. У знакомых ломалось авто на юге. Пришлось тащить в Краснодар. Ближе ничего путного не нашли. Увы. И в Краснодаре то мягко говоря чинили через опу.
У меня сдыхал кондер по дороге на юг. Попытки обращений в ремонт оставили грустное впечатление. Возможно я не знал местных сервисов к которым стоит обращаться, но … сложилось впечатление, что чем южнее, тем ниже произрастание рук у сервисменов. Пардон, никого не хочу обидеть, но …. как есть.

лучше бы наводку дали на хорошего спеца в Сочи

Вот это врятли сразу по двум причинам.
1. Не претендую на истину, но тут народа из Сочи не припомню. Ты первый, вроде бы.
2. У знакомых ломалось авто на юге. Пришлось тащить в Краснодар. Ближе ничего путного не нашли. Увы. И в Краснодаре то мягко говоря чинили через опу.
У меня сдыхал кондер по дороге на юг. Попытки обращений в ремонт оставили грустное впечатление. Возможно я не знал местных сервисов к которым стоит обращаться, но … сложилось впечатление, что чем южнее, тем ниже произрастание рук у сервисменов. Пардон, никого не хочу обидеть, но …. как есть.

Я тоже никого не хочу обидеть, но у меня такое же впечатление, и это не только про сервисменов, при этом цены на все выше чуть ли не в 2 раза (((

Я вскрывал муфту с нормальным сальником, а потом ее собирал и не менял сальник

На сколько я понял у тебя образовалась вторая муфта, которая пока лежит в сторонке. Сфоткай на ней тот сальник, что ты вскрывал — есть стойкое подозрение, что про разные вещи идет разговор. Если таки про одно и то же — тогда поделись опытом, плиз, как ты смог достать этот сальник не загубив его. Думаю многим будет интересно.

Вот про этот сальник я говорю, но я не говорил, что вскрывал сальник, я говорил, что вскрывал муфту

[МихМих]

master8399, может в Сочи стоит поискать не автоэлектрика, а просто электронщика? У кого есть мобильный осциллограф и кто умеет им пользоваться. А куда подключить и что смотреть, скажем.

У кого есть мобильный осциллограф и кто умеет им пользоваться.

В конце концов, осциллограф цифровой, цветной и запоминающий, стоит 1000 ры и питается от 12 вольт.
Если не совать его в 220, то прослужит долго, уже год пользую, питая и о сети и от 12 вольтового аккума…

https://ru.aliexpress.com/item/Soldered … 60636.html

но я не говорил, что вскрывал сальник, я говорил, что вскрывал муфту

Погоди …. но масло, от которого зависит работа муфты и при отсутствии которого муфта начинает пинаться находится как раз за этим сальником. Когда вскрывали именно этот сальник от туда некоторым не удавалось вообще извлечь масло. У некоторых там было его мало. А должно быть 100-120 грамм. Почитай ка темы http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=49159&start=620 и http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=63069&start=360&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B+4wd ибо как мне кажется в твоем случае ну никак не электрика виновата.

но я не говорил, что вскрывал сальник, я говорил, что вскрывал муфту

Погоди …. но масло, от которого зависит работа муфты и при отсутствии которого муфта начинает пинаться находится как раз за этим сальником. Когда вскрывали именно этот сальник от туда некоторым не удавалось вообще извлечь масло. У некоторых там было его мало. А должно быть 100-120 грамм. Почитай ка темы http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=49159&start=620 и http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=249&t=63069&start=360&hilit=%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82+%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B+4wd ибо как мне кажется в твоем случае ну никак не электрика виновата.

За этим сальником подшипник, который купается в масле))), потом идет пакет фрикционов))) А масла должно быть 150 мл!!! в моей первой муфте масло ни куда не уходило!!!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

master8399, может в Сочи стоит поискать не автоэлектрика, а просто электронщика? У кого есть мобильный осциллограф и кто умеет им пользоваться. А куда подключить и что смотреть, скажем.

Договорился с официалами на диагностику, посмотрим, что они мне надиагностируют)))

Всем дорого времени суток!!! Короче официалам надо машину на весь день, запись за неделю, а я так не могу, мне машина каждый день нужна, Подскажите куда подключить и что смотреть, плиззз)))
И сразу вопрос — Чем отличаются блоки управления 39980, 39982, 39993, 39994, 39995 и тому подобные, все, вроде как на спорт КМ(2)???

[МихМих]

куда подключить и что смотреть

Осциллограф достал?

Этот вопрос прорабатываю сейчас

Добавлено спустя 14 минут 1 секунду:
Вот что я нашел:

[МихМих]

https://www.drive2.ru/b/455469944100881518/

Супер, спасибо, осталось найти электронщика с осцилографом. Я так понимаю, что подключиться можно вместо муфты или параллельно ей?

А пинки происходят на какой скорости ? На скорости порядка 20 км/ч есть пинки ?

[МихМих]

подключиться можно вместо муфты или параллельно ей

Параллельно. Надо снять накладку у правой ноги, там блок ПП. И смотреть на одном из проводов относительно массы. Там на разъеме с одного края есть 2 толстых провода, красный и черный. Вот на красном и смотреть.

подключиться можно вместо муфты или параллельно ей

Параллельно. Надо снять накладку у правой ноги, там блок ПП. И смотреть на одном из проводов относительно массы. Там на разъеме с одного края есть 2 толстых провода, красный и черный. Вот на красном и смотреть.

Ну понятно, а на счет разницы моделей блоков есть мнение?

Ну понятно, а на счет разницы моделей блоков есть мнение?

По ссылке же написано

При нажатии кнопки "4WD LOCK":
для рестайлинга с 2009 м.г. муфта сразу блокируется наполовину и ниже уже не опускается, а в процессе движения блокировка меняется от «вловину» до «полностью»;
для более ранних выпусков – сразу полная блокировка.

Наверняка это работа разных блоков.
По скорости на которой происходят пинки ответь.

[МихМих]

на счет разницы моделей блоков

Мнение есть, но сугубо личное. Различия связаны с подключением колесных датчиков. Есть модели контроллеров, на которые датчики подключаются напрямую, а есть такие, которые берут сигналы с них от блока АВС, через CAN/K-Line. Ну и плюс различия рестайл/дорестайл, но это больше программное.

По скорости на которой происходят пинки ответь.

Около 40 км/ч, по оборотам — от 1700 до 2100 примерно

Около 40 км/ч, по оборотам — от 1700 до 2100 примерно

Это хуже. На этой скорости муфта должна почти отключаться. Возможно отключения не происходит или происходит с запозданием…. А с датчиком скорости никаких проблем небыло ? Не менял его часом ? Может разъем у него почистить/переткнуть ? Хуже от этого всяко не должно быть.
К стати, а ошибки считывать не пробовал ?