Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день.
Я здесь человек новый, так как раньше тьфу-тьфу-тьфу у меня с моей машиной проблем не было…
Работала как часы.. только масло меняла,да резину…

Но вот пришел тот день когда мне пришлось зарегистрироваться и спросить совета у вас.

Машина не заводится (не крутит стартер) когда работает радио, и печка( забываю выключить).
Как только выключаю всё- свет, радио, печь. Заводится с неохотой.
Думала аккумулятор- купила новый (до этого родной 5 лет отлично работал)

Не помогло.

Полистала форум- клеммы зачистить?

Посоветуйте пожалуйста что нибудь. Если не в тот раздел написала, то извиняйте.
P.S.Еще подскажите хороший сервис в районе Хорошевкого района или САО.
Спасибо.

Natalie-m писал(а):Полистала форум- клеммы зачистить?

То есть вариант выключать печку и радио упорно не рассматриваете?

ЗЫ:
А радио у вас без ключа работает что ли?

ЗЗЫ:
Аккум небось севший уже, только за счет поездок и набирает на генераторе

Natalie-m,
Ну то что у вас проблемы с проводкой — это к гадалке ходить не надо. А сервис это к Himchanin наверное — он по северу как раз. Хоть и Химки, но рядом с МКАД.

Bang писал(а):

Natalie-m писал(а):Полистала форум- клеммы зачистить?

То есть вариант выключать печку и радио упорно не рассматриваете?
1. Я пять лет заводила Киа, когда радио работало,а движок еще нет.
Не замечать проблему которая появилось это глупо.
ЗЫ:
А радио у вас без ключа работает что ли?

с ключом, но не заведенная

ЗЗЫ:
Аккум небось севший уже, только за счет поездок и набирает на генераторе

Аккум новый, проверяла его заряженность до установки.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Генералыч писал(а):Natalie-m,
Ну то что у вас проблемы с проводкой — это к гадалке ходить не надо. А сервис это к Himchanin наверное — он по северу как раз. Хоть и Химки, но рядом с МКАД.

о спасибо!

на массу мкнет радио подключено через замок зажигания как в жигулях раньше делали..
к Димке-Химчанину…

Bang писал(а):Аккум небось севший уже, только за счет поездок и набирает на генераторе

Ерунда!

Natalie-m писал(а):Думала аккумулятор- купила новый

Natalie-m писал(а):Как только выключаю всё- свет, радио, печь. Заводится с неохотой.

Проверить затяжку клемм на АКБ и и почистить/обтянуть клеммы и массу на стартере.

dav писал(а):на массу мкнет радио

Еще бОльшая ерунда, тогда и вентилятор печки "мкнет"?

KENIG, на жиге была такая же фигня..переделали подключение радио и все стало нормально…с печкой хз…не помню
предложи а не критикуй..где конструктив?

Если акк в порядке значит где то ошибка в подключении
Радио штатное или колхозили что то?
Что вообще установлено из допов?

Провод на массу который смотреть/менять.Косичка такая плетеная

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Ток утечки замерить,при выключенных потребителях

dav писал(а):где конструктив?

KENIG писал(а):Проверить затяжку клемм на АКБ и и почистить/обтянуть клеммы и массу на стартере.

Достаточно для начала?

dav писал(а): на жиге была такая же фигня..

Ты еще "Победу" вспомни. У нее же все было нормально до этого, нет?

161 писал(а):Провод на массу который смотреть/менять.Косичка такая плетеная

Вот и я о том же. Дополнительная нагрузка ухудшает контакт, без нее — кое-как хватает. Уверен, что тоже самое будет, если заводить с ближним светом, например.

Да, ещё раз убеждаюсь, что Туссан и Спортаж родные братья. На братском форуме сейчас похожая тема муссируется http://www.tucson-club.ru/forum/showthr … ost1490087
Вроде всё сводится к плохим контактам на клеммах АКБ.

Bang писал(а):Если акк в порядке значит где то ошибка в подключении
Радио штатное или колхозили что то?
Что вообще установлено из допов?

Радио штатное.
Киа из салона, новую купила в 10 году.

Никто не ничего не подключал новое.
Сегодня еду узнаю, что случилось.
Клеммы в порядке. Не они виноваты.

Добавлено спустя 5 минут 25 секунд:

KENIG писал(а):

dav писал(а):где конструктив?

KENIG писал(а):Проверить затяжку клемм на АКБ и и почистить/обтянуть клеммы и массу на стартере.

Достаточно для начала?

dav писал(а): на жиге была такая же фигня..

Ты еще "Победу" вспомни. У нее же все было нормально до этого, нет?

161 писал(а):Провод на массу который смотреть/менять.Косичка такая плетеная

Вот и я о том же. Дополнительная нагрузка ухудшает контакт, без нее — кое-как хватает. Уверен, что тоже самое будет, если заводить с ближним светом, например.

Сегодня попробовала . Села в машину. Засунула ключ( не повернула , не завела)- заработало радио, печка на холостую, свет повернула рычаг.
Не завелась.
Выключила печь, радио,
Не завелась.
Высунула ключ-вставила снова... завелась сразу.
Звуков "чихания" движка нет.
Как будто просто не хватает для заведения ... возможно втягивающее реле... или контакт какой то отсоединился... (не клеммы)

Сегодня выясню... время появилось чтобы сьездить к мастеру.
Отпишусь потом)

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:
Re:

161 писал(а):Провод на массу который смотреть/менять.Косичка такая плетеная

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Ток утечки замерить,при выключенных потребителях

Спасибо! Запомню!

Natalie-m,
Ждем отчета)

Герр майор писал(а):Да, ещё раз убеждаюсь, что Туссан и Спортаж родные братья. На братском форуме сейчас похожая тема муссируется http://www.tucson-club.ru/forum/showthr … ost1490087
Вроде всё сводится к плохим контактам на клеммах АКБ.

Спасибо, но аккум новый, полностью заряженный ( проверено) и клеммы крепко и правильно сидят.

Первым делом я аккум заменила. А потом пришла к вам

Natalie-m писал(а):Первым делом я аккум заменила. А потом пришла к вам

Дык мы завсегда радые

Можно залезть чуть дальше в дебри и вспомнить известную Спортажевскую болезнь с блоком реле и предохранителей под капотом, в котором вечно (до момента, пока хозяин не заклеит дыру под ним, через которую от колеса вся дрянь летит) отгнивают провода и окисляются контакты.

Герр майор писал(а):

Natalie-m писал(а):Первым делом я аккум заменила. А потом пришла к вам

Дык мы завсегда радые

Можно залезть чуть дальше в дебри и вспомнить известную Спортажевскую болезнь с блоком реле и предохранителей под капотом, в котором вечно (до момента, пока хозяин не заклеит дыру под ним, через которую от колеса вся дрянь летит) отгнивают провода и окисляются контакты.

Вот этого я совсем не знала… похоже пришла моя очередь с этой проблемой столкнуться…
Т.к. моя машина со мной "с рождения"))) я этим не знанималась… а машине 5 лет…

Блин… спасибо Вам что сказали.

Natalie-m писал(а):Сегодня выясню… время появилось чтобы сьездить к мастеру.

Надо все посмотреть на самом стартере!

Здравствуйте всем, написала вам что заеду к мастеру…но не получилось..
Срочно нужно было отменить, и помочь с переездом.

В выходные заводила и гасила машину раз 40…
И с полоборта она заводилась…
Проблема ушла, полностью.. сегодня тоже завелась отлично.

Но радио не работает. Звука нет. Совсем.
Радио само штатное, родное. Показано что радиостанция найдена и все как обычно, кроме отсутствия звука.

Я конечно понимаю , что нужно к мастеру. Но пока не получается доехать никак…
Если поможете советом как наладить, то спасибо )