Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго времени суток, уважаемые одноклубники. Устанавливаю вариатор зажигания (для ГБО). В связи с этим вопрос:
Не подскажет ли кто-нибудь распиновку разъёма ЭБУ? У меня в мануале (Легион-Автодата) расписан только один разъём, а на "железе" их два (большой и маленький). Можем маленький — на управление АКПП? В первую очередь интересует пин от ДПРВ (масса, sensor), пин от ДПКВ (масса, sensor), пин от датчика положения дроссельной заслонки, пин от любой форсунки.
Возможно, распиновка из мануала совпадает с "бОльшим" разъёмом, но ошибиться страшновато.

Добавлено спустя 2 часа 17 минут 48 секунд:
Вот распиновка разъёма ЭБУ из букваря (Это ли "большой" разъём ЭБУ?).

Герр майор писал(а):Возможно, распиновка из мануала совпадает с "бОльшим" разъёмом, но ошибиться страшновато.

Должно быть так. Та распиновка разъема, что я имею(от КИАТехИнфо) совпадает с твоей. Проверил пины датчика положения дроссельной заслонки — те же самые.
А вот не изменили ли распиновку при сборке в Словакии — не знаю, по идее не должны были!
Выход для тебя — сравнить распиновку на машине и в букваре, хотя бы по основным позициям и, если есть схема, по цвету проводов.

KENIG,
Доброго дня.
Эта распиновка для спортейджев 2010 — 2014 годов???
В моей глухомани книжки не продаются…. нужно добраться до проводов питания ЭБУ появляющегося после включения зажигания.
Сможете помочь?
Спасибо.

Добавлено спустя 22 минуты 21 секунду:
по году не совпадают - распиновка не та.....

Это распиновка для машин по 2010 год включительно.

eskala,
Твой форум viewforum.php?f=307, поищи там тему или создай новую, наверное помогут!

eskala писал(а):нужно добраться до проводов питания ЭБУ появляющегося после включения зажигания

А двигатель какой? Вот для 2.0 T-GDI THETA2:
на ЭБУ это 41 контакт, зеленый провод. От предохранителя ECU2 7.5А.

с форумом — понял.
мотор -да ,2 литра GDI.
попробую там спросить.

Добавлено спустя 9 минут 8 секунд:
не турбо мотор.

Доброго дня! Форумчане, может кто знает распиновку разъёма ЭБУ, который завязан на АКПП (это разъём ЭБУ, меньший по размеру)? Спортаж 2009 года, 2,0л, бензин, АКПП, 4WD.

Добавлено спустя 1 час 26 минут 7 секунд:

Герр майор писал(а):Доброго дня! Форумчане, может кто знает распиновку разъёма ЭБУ, который завязан на АКПП (это разъём ЭБУ, меньший по размеру)? Спортаж 2009 года, 2,0л, бензин, АКПП, 4WD.

У нас на форуме не нашёл, может не знаю где искать (ткните носом, кто более сведующий)
Нашёл у соседей http://www.tucson-club.ru/forum/krfiles … tegoryid=4

Герр майор писал(а):Устанавливаю вариатор зажигания (для ГБО)

А не проще установить под капотом к самим разъёмам этих датчиков?

cherva71 писал(а):А не проще установить под капотом к самим разъёмам этих датчиков?

Мне эта идея не понравилась. Не люблю электронику на улице.

Герр майор, уверен, что схема тушкана соответствует нашей?

МихМих, А чего ей отличаться, если мотор и коробка такие же?

МихМих писал(а):Герр майор, уверен, что схема тушкана соответствует нашей?

Ну разъём ЭБУ ДВС по-моему соответствует, и ЭБУ АКПП мне кажется будет бить. На неделе полезу — проверю. Меня, в принципе, интересовал всего 1 провод (пин 11 белый), думал разобраться, как он завязан на круиз, а на схеме хитро написано "Авто круиз", а дальше — "догадайся, мол, сама"… Подключу к круизу — сравню, изменится ли что.

Герр майор писал(а):Меня, в принципе, интересовал всего 1 провод (пин 11 белый)

В машинах без круиза, оказывается, контакта №11 в разъёме нет.

Герр майор, пробовал добираться до разъёмов ЭБУ? Там к проводам реально подключиться?

Я когда вариатор зажигания ставил, то припаивался в 20-30 см от разъёма. Тыкался первый раз, поэтому для удобства снял ЭБУ вместе с кронштейнами (3 болта или гайки М6, не помню). Отстегнул сам жгут в 2-х или 3-х местах, чтобы удобней было работать. Сам разъём тоже разбирал, чтобы точно попасть в нужный провод (их там много одинаковых цветов). В принципе, имея нормальный словарный запас ненормативной лексики работать можно.