Клуб владельцев корейских автомобилей

Возникла проблема с указателями поворота! В-30, при прогретом моторе в салоне, заметил слабое помигивание левой стрелки на панели приборов при вкючении правого поворота. Мигает как аварийка. Дальше хуже!!! Мигать стала ярче. Что-то незнаю куда лезть? что это может быть? конденсат или плохая масса, а самое важное ГДЕ??? Мигают все лампы поворота только при включеном правом повороте,а при левом всё впорядке.

evgen-s-km писал(а):Мигают все лампы поворота только при включеном правом повороте,а при левом всё впорядке.

Боюсь, что проблема в подрулевом переключателе. Если мигают ВСЕ поворотники, то плохая масса или влага отпадают.

Реанимация подрулевых пепреключателей возможна или нет? ну там протирка прочистка или нечто подобное? Да! и почему подрулевой. Я грешу тоже на него, но может не стоит прям так! Метод научного тыка известен всем но что-то не хочется платить зря.
Я всё это к чему? может у кого была такая ерунда! Как вышли из положения?

попробуй снять колодку с подрулевого и включать повороты путём замыкания контактов в колодке перемычкой, если всё ОК, то подрулевой

vintick-схемки конечноже нет!!!

там должно быть не сложно, можешь поиском ещё пошуршать, в нете должно быть

evgen-s-km писал(а):Метод научного тыка известен всем но что-то не хочется платить зря.

Метод "тыка" будет, когда ты начнешь снимать фары и поворотники по-одному! А здесь предположение было высказано на основании анализа имеющихся признаков неисправности.

evgen-s-km писал(а):схемки конечноже нет!!!

На форуме есть все, или почти все! Схемы можешь скачать здесь Тема: [Sportage KM]Документация: мануал, схемы,…, они для рестайла, но, думаю, идентичны. Также была была темка или сообщение про подрулевые переключатели, пошукай поиском.

Лови схему:

Подрулевой непричем! Ставил перемычку в разъем… результат: левый хорошо, правый мигают все но левая сторона тусклее.
МихМих Что за "опасный переключатель"(HAZARD SWITCH) фото 58 и "опасное реле"(HAZARD RELAY) и где оное на авто?
Я так понял что одно из них подрулевой!на фото 56

evgen-s-km писал(а):Что за "опасный переключатель"(HAZARD SWITCH) фото 58 и "опасное реле"(HAZARD RELAY) и где оное на авто?

Это выключатель аварийки и реле сигналки, с помощью которого при срабатывании сигналки мигают все поворотники. Выключатель — рядом с часами. Реле — в блоке предохранителей.

все равно непойму где глючит

Вынь предохранитель HAZARD 15А и посмотри что изменится.

Добавлено спустя 5 минут 14 секунд:
Затем сними разъём с кнопки аварийки. Потом поочередно поотключай передние и задние фонари. Может в каком-то подкорачивает.

Вынь предохранитель HAZARD 15А и посмотри что изменится.

ничего! кроме того что перестала работать аварийка ну это и понятно.
поочередное откючение фонарей ничего не дало.
если снять разъем с кнопки аварийки отключаются все поворотники.

evgen-s-km писал(а):поочередное откючение фонарей ничего не дало.

На схеме видно, что левые и правые поворотники могут "соединяться" через грязь/влагу в разъеме, который приходит в коробку предохранителей и реле под капотом. Ищи бяку там, только чтобы что-нибудь не "коротнуть", сбрось клемму с АКБ.

Попробуй так:
1.сними разъемы с кнопки аварийки и с подрулевого.
2. в разъеме от кнопки аварийки поставь перемычку между 5(зел) и 9(син) контактами. Должна загореться вся левая сторона, постоянно.
3. затем перемкни 5(зел) и 10(зел) контакты. Должна загореться вся правая сторона, постоянно.
Если одновременно с правой загорится и левая, то отключи приборку (все разъемы) и проверь снова.

Мужики зря грешим на хорошую машину!!!!
Всеже докопался и нашел! проблема в пробитых диодах сигнализации. Сигнализация светом сигналки запитана на поворотниках, видно в мороз коротнуло и пробило диод.
Всем спасибо за помощь

evgen-s-km писал(а):проблема в пробитых диодах сигнализации.

Ну и слава Богу! Сигналка дополнительная или штатная? Как-то о ней все забыли!

KENIG писал(а): Сигналка дополнительная или штатная?

дополнительная "аллегатор"

evgen-s-km писал(а):дополнительная "аллегатор"

О, у меня тоже стоит "Аллигатор", возьму на заметку этот трабл!

Всем привет. Решил написать здесь, что бы не создавать новую тему по поворотникам.

Проблема заключается в следующем: при включенном указателе поворота в лево или право, не имеет разницы, перестают моргать лампочки. Они просто горят постоянно. Включаешь аварийку- горят все четыре в том числе и индикатор на приборке. Если заглушить машину, вытащить ключ из замка зажигания и подождать 30 секунд, то при включении все работает как и должно. Такая ерунда происходила уже три раза, один раз меся назад и сегодня два. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело?