Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброго дня всем! Были планы на установку турботаймера, но в конторе куда поехал, сказали, что из-за особенности конструктива вашего автомобиля, турботаймер отключит центральный замок (или из-за турботаймера придется выключить центральный замок что-то такое), т.е. если бы я установил таймер, то двери бы мне пришлось закрывать ключом. Предложили установить сигнализацию с автозапуском и таймером, но я отказался. Насколько это все правда? Спасибо!

Mikki Dan, МихМих ответит на такой вопрос, он большой спец по электрике и сигналкам.

Да, есть там проблема. Связана она сналичием встроенного иммобилайзера, если не ошибаюсь. При установке сигнализации она решается, а можно ли ее решить при установке турботаймера, не могу сказать, не разбираюсь глубоко в этом. Прошлой зимой сигнализация с запуском по температуре мне оч. пригодилась.

тож в свое время столкнулся с таким головняком
просто таймер не поставишь
ставь сигнализацию и будет тебе счастье

Сигнашку ставить не хочу, во-первых, там где я живу, проблем с угонами нет, во-вторых не хочу насиловать движок холостыми запусками. Купил себе подогреватель Северс электрический, благо есть свой гараж, вот он мне действительно понадобится. А хорошая система сигнализации с автозапуском, обратной связью и турботаймером как минимум обойдется тысяч в 15, причем не Вебасто.

Турботаймер должен поддерживать "зажигание" при вытаскивании ключа из замка зажигания. Машина в таком состоянии "не встанет на охрану". Хотя двери ключом закрыть можно будет.

Сигналка этот вопрос решает. Она не использует штатную сигнализацию и "умеет" вставать на охрану при работе турботаймера.

Mikki Dan писал(а): А хорошая система сигнализации с автозапуском, обратной связью и турботаймером как минимум обойдется тысяч в 15, причем не Вебасто.

старлайн-3500, установка-1500 лучший выбор, плюс обходчик иммобилайзера-300 руб.

MIXAM писал(а): плюс обходчик иммобилайзера-300 руб.

Это что за чудо такое? Мне предлагали за 3000р.

сигналка Алигатор-850rs 3500р с обратной связью-турботаймер-автозапуск +300р обходчик иммобилайзера+1500р установка.год без проблем!!!

Mikki Dan писал(а):Сигнашку ставить не хочу, во-первых, там где я живу, проблем с угонами нет, во-вторых не хочу насиловать движок холостыми запусками. Купил себе подогреватель Северс электрический, благо есть свой гараж, вот он мне действительно понадобится. А хорошая система сигнализации с автозапуском, обратной связью и турботаймером как минимум обойдется тысяч в 15, причем не Вебасто.

ну а кто вас заставляет ставить с автозапуском и насиловать дрыгатель
главное енто турботаймер
а по другому реализовать у вас не выйдет
или ждать пока заглохнет

у меня сигнализация томагавк 950le перестал срабатывать турботаймер. ничего не нажимал, никуда не лазил, просто поменял масло и топливный фильтр. не подскажите что и где смотреть?

По установке турботаймера есть тема Тема: Турботаймер ТТ-01 Альтоника и штатная сигнализация

Можно поставить и только турботаймер, без сигналки. В сигнализациях обычно встроен простой турботаймер, который "тупо" поддерживает работу двигателя на выставленное время. Надо ставить "интелектуальный" т/таймер. Который поддерживает работу двигателя после выключения на время, в зависимости от нагруженности двигателя в последнее время перед остановкой. Такие т/таймеры, по моему, только у сигнализаций "Пандора". У остальных примитивные.
Турботаймер ТТ-01 Альтоника хорошая вещь, но говорят уже не выпускается.

ipaq1940 писал(а):Турботаймер должен поддерживать "зажигание" при вытаскивании ключа из замка зажигания. Машина в таком состоянии "не встанет на охрану".

У меня сигналка "старлайн", недавно подключил турботаймер от сигналки, ничего не мешает после вытаскивания ключа поставить машину под охрану сигалки. При работе т/таймера стоит нажать на тормоз так двигатель глохнет.

из-за чего может перестать работать турботаймер?

Sergun04, отличный вопрос! Информации — максимум…
Первое — почитать в инструкции к сигналке условия срабатывания турботаймера и проверить настроойки.
Второе — проверить сигналы с контакторов, которые приходят на сигналку. Может какой-то потерялся.

в инструкции только написано,как включить режим турботаймера — пробовал включить режим заново -ничего не изменилось.
1) Зависит ли включение турботаймера от манеры езды(не гонщик)?
2) может быть что какой-нибудь предохранитель сгорел?(сама сигналка ратотает)

Sergun04, Напиши хоть какой у тебя т/таймер..

сигналка -Starline (ты ведь это имел ввиду?)

Sergun04, из тебя прям клещами надо вытаскивать!
Старлайн какая?
Вот, к примеру, от В6:
"Функция турботаймера может быть активизирована только при включенном стояночном тормозе и при условии подключения реле поддержки зажигания в соответствии со схемой".
Проверяй контакторы ручника и педали тормоза, может провод где отвалился.

Для В9:
Турботаймер срабатывает при следующих условиях:
1) Турботаймер активирован.
2) Затянут рычаг стояночного тормоза.
3) В момент поворота ключа зажигания в положение OFF педаль тормоза НЕ нажата (если есть необходимость завершить работу ДВС до истечения времени работы ТТ достаточно нажать на тормоз с выключенным замком зажигания).
4) Функция поддержки зажигания установлена в положение "АВТО"

Это 5-минутный поиск в сети.
Ты или ищи сам, или давай полную информацию.

Извиняйне за неинформативность
Старлайн A9-(думаю должно быть аналогично с B9)
пункт 1-менял батарею в пульте- из-за этого слететь настройки не должны.
2) до неисправности глушил/заводил без ручника- т/т работал
3)я думаю это не обязательно (В момент поворота ключа зажигания в положение OFF педаль тормоза НЕ нажата) я же ведь не хочу завершить работу ДВС до истечения времени работы ТТ.
4)????? Где этот режим "АВТО" посмотреть-проверить можно?
ПОВТОРЮСЬ, ДО ОПРЕДЕЛЁННОГО ВРЕМЕНИ ВСЁ РАБОТАЛО ИСПРАВНО!