Аккумулятор на Kia Sportage 2 (KM)

Конечно можно ,тем более у AGM много плюсов
Мне нравится более быстрая зарядка по сравнению с обычным — при коротких поездках —
Один минус — цена ,но если она не останавливает ,то даже завидно будет

Народ ,хочу поделиться ,тем что сам попробовал и понравилось — касается контроля состояния АКБ
Основа АВС — она отключается при менее 10,5в
- включаем зажигание — лампочка АВС зажигается и через 2-4 сек тухнет
- включаем стартер : а) лампа АВС — не загорается — АКБ
в) лампа АВС загорается и тухнет — Надо думать о АКБ (напряжение под нагрузкой менее 10,5в) — в зиму не пойдет !
с) лампа АВС горит — дорога в магазин
+++ — ничего дополнительного не надо ,достаточно натренировать взгляд
Действует на всех авто ,где есть АВС
Рекомендую

[ask1]

Аккум старенький (родной еще ).
Решил приобрести зарядное устройство к зиме, на всякий случай.
Такое пойдет для Са/Са (штатный ведь такой?…)?:
https://www.citilink.ru/catalog/car_ele … rs/418932/
или такое:
https://www.citilink.ru/catalog/car_ele … rs/718116/
Или надо с большим током, до 16,5В (вычитал где то…)?

ask1, Подходял любые ЗУ не важно какая батарея СаСа, PbCa, и Геливые акб и т.д. вы же не меняете на авто генератор под каждый тип АКБ? Главное чтобы на выходе напряжение не ниже 14,5 и по току подходило, это самые простые.
Например аймакс и дрцгие подобные умеет еще и замерять ёмкость акб, закаченную ёмкости акб, тест акб на ёмкость остаточную, подъем акб из "спячки"- функция рефреш.
По поводу первой зарядки там ток больше на выходе, во второй меньше.

[ask1]

По поводу первой зарядки там ток больше на выходе

Это лучше?

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

Например аймакс и дрцгие подобные умеет еще и замерять ёмкость акб, закаченную ёмкости акб, тест акб на ёмкость остаточную, подъем акб из "спячки"- функция рефреш.

Подробнее модель не подскажешь?
Я в этом не разбираюсь и никогда не пользовался. Хочу купить недорогой, надежный. На всякий случай...
Если будет еще и функциональней -еще лучше!

Бош С3 посмотри ,отличный зарядник

http://www.expertcen.ru/article/ratings … torov.html

http://www.autodela.ru/main/top/test/test_zu_4a

Внимательно изучи и сделай правильные выводы.

Бош С3 посмотри ,отличный зарядник

Перепутал,Бош С7

[ask1]

Бош С7

Они стоят от 5000 руб!
За 4-5тр можно нормальный новый аккум купить!
Мне нужно купить зарядник НЕдорогой, "на всякий пожарный": ну там в гараже, на даче, вдруг (см. возраст аккума в профиле, ТТТ), разрядится, а прикурить не от кого… Подзарядить попытаться и доехать до магазина за новым…

Желательно из ассортимента Ситилинк… Надо халявные бонусы потратить с пользой.

Недорогой и хороший/надёжный-вещи не совместимые. И зарядное нужно покупать один раз и на всю жизнь . А хорошее зарядное устройство,ой как может продлить жизнь аккумулятору. А ты решай сам конечно

[ask1]

А хорошее зарядное устройство,ой как может продлить жизнь аккумулятору.

Плохому аккумулятору -наверное. Но он все равно сдохнет раньше хорошего. Хороший аккум с правильным режимом эксплуатации (без коротких поездок "на холодную") и безо всяких подзарядок живет долго. Проверено лично. )

(см. возраст аккума в профиле, ТТТ)

Купил Hyundai HY-800 два года назад за 2400 ,сейчас на 1000 дороже
Ориентировался на : Корея(!) ,и … все остальное
Вообще никаких нареканий

По поводу первой зарядки там ток больше на выходе

Это лучше?

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:

Например аймакс и дрцгие подобные умеет еще и замерять ёмкость акб, закаченную ёмкости акб, тест акб на ёмкость остаточную, подъем акб из "спячки"- функция рефреш.

Подробнее модель не подскажешь?
Я в этом не разбираюсь и никогда не пользовался. Хочу купить недорогой, надежный. На всякий случай…
Если будет еще и функциональней -еще лучше!

Больший ток позволяет быстрее зарядить севшую батарею, но в ущерб ёе ёмкости. Большой ток нужен только в случае если в короткое время нужно быстро зарядить батарею.
Для стандартной АКБ 55-60 а/ч если ставить заряд на ночь 2,5-3 А выставляем, вообще нормальный ток это 1/10 от ёмкости, т.е. 55А/ч= 5,5 Ампер время заряда 10 часов.
Для мощных 80-120 соответсвенно иток нужен 8 -10А.
Аймакс заряжает кучу разного рода акб и имеет множество функционала в том числе и разряд АКБ с посчетом ёмкости, свинцово-кислотные для него скорей так, легкая функция, если планируете его только для зарадки автомобильного АКБ то наверное лучше взять чего попроще.
А так вот https://ru.aliexpress.com/item/Original … ab450fad-7

[ask1]

Вассилич, А там инструкция подробная? Я (как дилетант) сам разберусь с ним?
Он полностью разряженный аккум зарядит?

Ни в коем разе не хочу спорить с Вассиличем ,но… этот зарядник требует еще и блок питания ,
и для авто он не предназначен
Хоть и говорят — *каждый кулик …* ,но именно для ask1 советую автомат
И Hyundai HY-800 ,он не перезарядит АКБ ,а на быстром заряде у него и ток хороший

- включаем стартер : а) лампа АВС — не загорается — АКБ
в) лампа АВС загорается и тухнет — Надо думать о АКБ (напряжение под нагрузкой менее 10,5в) — в зиму не пойдет !
с) лампа АВС горит — дорога в магазин

Могу добавить по опыту:
Лампа АБС горит, еще мигают половина ламп на приборке, спидометр показывает "погоду", но мотор работает — значит 6-7 вольт, едешь еще пару часов, пока не заглохнешь

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

И зарядное нужно покупать один раз и на всю жизнь .

Купил за 25 ры в 1986 году. Полуавтомат (ручная установка тока) и защита от переполюсовки.
Из плюсов, по сравнению с нынешними цифровыми — может поднять батарею любого вольтажа. И ток ты сам определяешь, как тебе удобнее….

[ask1]

этот зарядник требует еще и блок питания

Еще и провода нормальные…
Сам уже, поизучав Skyrc IMAX B6 мини 60 Вт , пришел к выводу, что мне,все же, нужен недорогой компактный автомат, что бы в машине валялся где нибудь в кармашке… )
И…чтобы не пригодился никогда…

И…чтобы не пригодился никогда…

Так только может рассуждать тот,у кого нет зарядного устройства
У кого оно есть,тот просто заряжает аккумулятор два раза в год и голова не болит. Купи хороший,договорись с жабой. Я шефу купил хороший зарядник за 3т.р,а себе нет,вот жалею теперь. Но я куплю обязательно,ибо вещь очень даже полезная и необходимая. А пока заряжаю его зарядником,хоть у него уже и не работаю

[ask1]

Купи хороший,договорись с жабой.

Жаба говорит: купи хороший аккумулятор, если родной помрет, а не трать деньги на всякую ерунду…

У кого оно есть,тот просто заряжает аккумулятор два раза в год и голова не болит.

Вот у меня его нет и 9 лет голова не болела, просто ездил…
А у кого есть, заряжает зачем то, раз имеется…
Я, если честно, даже и не понимаю точно: нужен ли мне…
Просто решил с пользой бонусы в Ситилинке потратить, а то просто так пропадут…
Тема: Москва. Кризис. Рекомендую!!!, Сообщение #2598407, Автор: ask1

За 20 лет ни разу не заряжал аккумуляторы…


На машине можно заряжать, не отсоединяя клемм?

URRI, Все верно Юрий блок питания любой хоть от ноутбука, параметры указанны в даташите. Он не то чтобы не предназначен для автомобильных АКБ это не его основная ф-ция, а так что бы было. Ну это как проф перфоратор с функцией шуруповерта, вроде есть ни и хорошо.
ask1, Да там все нормально с проводами более 1,5 квадрата и ненужно для зарядки.
Правильное решение, вот видите, а говорили что не разбираетесь, главное вовремя наставить на путь!
Для зарядки автомобильного акб Вам нужен простенький зарядник, я использую вот такой:

Для контроля ёмкости и ревизии АКБ аймакс.
Правда сразу оговорюсь, дабы не кидали помидоры, что мощность в режиме разряда представленной версии аимакса в районе 15-20 ватт и по этому для подсчета ёмкости автомобильного АКБ нужно значительное время!

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
ask1, Тогда может просто купить новый АКБ?

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

На машине можно заряжать, не отсоединяя клемм?

Можно, но под присмотром, на ночь я бы не рискнул.