Аккумулятор на Kia Sportage 2 (KM)

Ну это ждать,надеяться и верить.А в магазин зашёл ,понюхал,лизнул и купил )

Ну приаезли старый, не оплачивай. Нет?

Да, и так и ходите месяц в экзист пока новый не привезут
Совершенно верно сказали

Видимо потому,что привезут с непонятно какой датой выпуска,тогда как живыми глазами,ты можешь выбрать дату посвежее

Даже в магазине я смотрел на витринах есть подсевшие экземпляры.

Вы какие-то параноики. Я беру в экзисте и масла, и акб брал. Никаких проблем. Всё заводское и даты свежие.
1-2 дня. Какой месяц… Хз на какой планете вы обитаете.
Может потому, что я непитаюсь слухами из интернета 10тилетней давности?

[ask1]

На что надо смотреть при проверке нагрузочной вилкой в магазине? Какие цифры должны быть?

Даже в магазине я смотрел на витринах есть подсевшие экземпляры.

Открою "секрет" — акб всегда подсевший. Даже с завода.
Про причины мы уже говорили в другой ветке. Повторять уроки физики и химии лениво второй раз. Полистайте, освежите в памяти

шу-бар не путай теплое и мягкое…
1-2 дня у вас -это срок доставки!!! а получите вы лежалый годовалой давности аккумулятор.
вот о чем речь

И дело не в подсевшести.. а в том что он уже год как залит и его срок службы уже год как запущен.
недаром когда то акки продавались СУХОзаряженными, чтоб могли хранится годами…

На что надо смотреть при проверке нагрузочной вилкой в магазине? Какие цифры должны быть?

Вот в этой инструкции более-менее толково https://samara.vseinstrumenti.ru/instru … 770529.pdf
А в современных стрелка должна находиться просто в *зелёном* секторе

шу-бар не путай теплое и мягкое…
1-2 дня у вас -это срок доставки!!! а получите вы лежалый годовалой давности аккумулятор.
вот о чем речь

И дело не в подсевшести.. а в том что он уже год как залит и его срок службы уже год как запущен.
недаром когда то акки продавались СУХОзаряженными, чтоб могли хранится годами…

Значит мне везет. Дважды ьрал, дважды свежие.
1-2 дня это было к фразе, что месяц тебе везут, ждешь, а он не такой приехал.
Приехал не такой — купил в другом месте.
Тот же экзист это знает и зачем ему терять клиентов. Возят нормальные.

Тот же экзист это знает и зачем ему терять клиентов. Возят нормальные.

Вопрос не в том какой привозят, вопрос в том что ты его береш БЕЗ проверки.
А аккум, в отличии от шелезяки, деградирует когда не исползуется.

Тот же экзист это знает и зачем ему терять клиентов. Возят нормальные.

Вопрос не в том какой привозят, вопрос в том что ты его береш БЕЗ проверки.
А аккум, в отличии от шелезяки, деградирует когда не исползуется.

Да с чего вы взяли, что я его беру-то без проверок?
В экзисте есть манагер. Всегда можно ему набрать и уточнить те же даты. Удивительно, но не врут — им это не надо.
Привезли, так же нагрузочной проверяют при тебе и забираешь.
Че вы придумываете всякую хрень на пустом месте?

В экзисте есть манагер. Всегда можно ему набрать и уточнить те же даты. Удивительно, но не врут — им это не надо.
Привезли, так же нагрузочной проверяют при тебе и забираешь.
Че вы придумываете всякую хрень на пустом месте?

Может в МСК-экзисте есть и офис и есть менагер.
А в СПб-экзисте менагеров выперли уже года два как — теперь у экзиста только эспресс-почта СДЭК.
И , понятно, без всяких нагрузочных вилок. Бери что дают. Возврат через обратную отправку
Потому я после 6 лет экзиста — ушел оттуда в более толковые, и на 10-15% дешевле конторы. С проверкой и возвратом.

В экзисте есть манагер. Всегда можно ему набрать и уточнить те же даты. Удивительно, но не врут — им это не надо.
Привезли, так же нагрузочной проверяют при тебе и забираешь.
Че вы придумываете всякую хрень на пустом месте?

Может в МСК-экзисте есть и офис и есть менагер.
А в СПб-экзисте менагеров выперли уже года два как — теперь у экзиста только эспресс-почта СДЭК.
И , понятно, без всяких нагрузочных вилок. Бери что дают. Возврат через обратную отправку
Потому я после 6 лет экзиста — ушел оттуда в более толковые, и на 10-15% дешевле конторы. С проверкой и возвратом.

Вот это уже понятней. Он у вас обычный интернет магазин.
У нас это просто магазин.

Экзист уже давным давно растерял клиентов, потому как ценник задрали на 10-20% выше, тот же аккумулятор на 1100 дороже, сраные болты амортизатора по 400 руб шт.! в агазе по 50 руб лежат! да из з/ч дешевым китаем не брезгуют продавая под видом оригинала! А на вопросы отвечают-это постащик виноват мы не причём. Нахрена мне нужно это передаточное звено?

Неожиданно сел аккумулятор. Авто (словак)- апреля 2010 года, пробег около 150 т. км, . Простояла 1,5 недели — на брелок не реагирует. Измерения показали около 3-х вольт. Единственный владелец. Никогда не подзаряжал аккумулятор зарядным устройством. Исследуя аккумулятор понял что он — лета 2009 года рождения (клеймо). Марка — Solite.
Думал все. Надо покупать новый. Зарядил. Машина простояла неделю, спокойно завелась и эксплуатируется.

[ask1]

Solite

Пару лет, минимум, еще поработать должен.
Проверено.

Никогда не подзаряжал аккумулятор зарядным устройством.

Аналогично. В этом секрет долголетия! )

[Andromedich™]

Никогда не подзаряжал аккумулятор зарядным устройством

В этом секрет долголетия! )

Все дело в корейском электричестве, которое 10 лет назад корейцы зарядили в акум.
А мы с дуру, че, бадяжим каждый год нашим — отечественным "низкооктановым' не фильтрованным. Вот и летят АКБ

[МихМих]

nemoX, только будь готов к тому, что неожиданно опять не заведется. В самый неподходящий момент. 9 лет без заряда до 100% и разряд до 3 вольт это показатель. Наступи на горло своей гордости и купи новую батарею. Это из опыта.

Хвалиться долголетием АКБ конечно можно , но не нужно обожествлять частный случай
Качество , практически всего , от года в год носит случайный характер
А автомобилей-долгожителей , сейчас просто не выгодно производителям

( Вы это … хотя-бы провода для прикуривания возите с собой )

Наступи на горло своей гордости и купи новую батарею.

Хвалиться долголетием АКБ конечно можно , но не нужно обожествлять частный случай

Это чегой-то вы сами себе придумали и сами себя прокомментировали. Просто был удивлен и поделился фактом. Удивлен, что работает после такого глубокого разряда 10-тилетний аккумулятор. У меня до сих пор самое большое время работал (на другой машине) "родной" японский — 8 лет. Но тот разрядился и больше заряд не держал.
Провода конечно с собой вожу. Но пока не востребованы.

Удивлен, что работает после такого глубокого разряда 10-тилетний аккумулятор.

А чего удивляться то когда на улице +30. Тут от пинка по бамперу машина заведется.
Ну посадил ты его, мож лампочка какая работала (потому как он уж совсем без емкости должен быть чтоб сигналка за 1,5 недели посадила!), ну зарядил и поехал. Жарко, масло жидкое. На пару оборотов вала аккума хватает, пока его гена заряжает — тянет чуть чуть. Поставишь опять на неделю — и снова сядет.
Вопрос понятен, что такой аккум это как хорошо лысые колеса, чуть встать или подморозило и капец.
Учитывая что цена аккумулятора на уровне одной заправки и для его замены сервсмены не нужны — доводить его годами до "лысости" и огребать проблемы с пуском считаю ОЧЕНЬ НЕЦЕЛЕСООБРАЗНЫМ.
Тут то что он 9 лет прослужил это скорее не его достижение, а ваше терпение "авось заведется"